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前段时间，乘联会公布了今年二月份中国汽车销售情况，其中特斯拉销量为18318辆，与去年同期相比达到470%，较上月增长15.47%，占据国内纯电动车市场超过2成的市场份额。而刚刚上市不久的Model Y销量也迅速提至4630辆，较一月增长了近3倍。

其实留意新能源车型的朋友也都知道，这些年特斯拉在国内可谓一路高歌猛进，也难怪CEO马斯克此前在上海高兴得手舞足蹈。不过这两年各路新势力豪杰来势汹汹，也推出了不少实力出众的新能源车型，特斯拉并非完全没有压力。

这不，据懂哥得到的消息，福特在4月的上海车展中将首发亮相国产Mustang Mach-E，看这样子特斯拉Model Y的日子似乎将不那么好过了，毕竟野马这台车型来者不善，我们一起来了解一下它！

大家可以将这台车看做是福特野马的电动版本，能将野马这个富有历史传奇的车型进行重新设计打造出一款电动车行，也算是福特对于未来趋势的一种尝试与探索。懂哥还记得福特Mustang Mach-E当初在北美发布时就引发了大量关注，首发版在9天内预订一空，着实令人咋舌！看来国外的朋友对这款车型的认可度还是非常高的。

外观方面，国产福特Mustang Mach-E延续了海外版车型的设计。具体来看，Mustang Mach-E在传承了Mustang家族的设计语言时也做到了时下电动车所流行的干练与顺滑，细节适当且耐看。

而在车厢里头，它带给人们的惊喜则并不大。毕竟我们已经习惯了很多新势力车企所带来的的设计上的视觉冲击感。它在前排拥有两块大屏幕，肉眼看来与蔚来车型所使用的尺寸大致相仿，虽然尺寸并不夸张但绝对够用了。

在后排空间表现方面，由于比真正意义上的野马车型多出了两扇后门，所以后排空间的表现还算不错。懂哥目前没有看到实车，但从网上的照片来腿短，应该与特斯拉Model Y车型的空间表现大致相仿，还是不错的。

动力方面，福特Mustang Mach-E将提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型，其最大功率分别为266马力、290马力、346马力以及480马力。峰值扭矩分别为430牛·米（580牛·米）、430牛·米、580牛·米以及813牛·米。在续航方面，CLTC新国标工况测试标准续航600公里。新车将于下个月的上海车展首发，懂哥猜测国产福特Mustang Mach-E也许定价会在35万元左右。

写在最后

随着长安福特将Mustang Mach-E引入并国产，相信它的到来会给竞争对手特斯拉Model Y带来不小的冲击。结果如何，我们静观其变。毕竟竞争再惨烈，最终受惠的只会是咱们消费者。