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导语：要是将A级车和B级车中间再细分出一个市场的话，那么就是A+级轿车市场。如今，随着消费者需求的增高，A级+轿车市场也逐渐火热起来。而大众速腾，就是A+级轿车中的标杆车型。可能有人会觉得，A+级轿车意味着价格更高，是不是性价比就不高了？实则不然，就拿速腾为例，这款A+级轿车如今已经有了非常高的优惠力度，一起来看看。

价格分析

速腾的竞争力似乎不需要再多说了——强就对了。作为轿车销量常年的第一梯队车型，速腾基本能达到月销量2-3万的表现，同时也稳定排在Top10内，同时口碑也是速腾的一大优势。

价格部分，速腾的指导价为12.99-19.29万元，可以说是一台A+级轿车应该达到的价格，不过对于市场那么多的竞争对手而言，这样的定价似乎就显得有些高的，即使它可能比大部分车型要高半级，但是在面对几万的差价的时候，消费者可能还是会舍弃一些品质而选择便宜点的那款车型。因此在这样的情况下，速腾就不得不在价格上再拿出诚意了。

据查询，目前速腾的优惠力度最大为4.5万，不过这个优惠属于综合优惠，换句话说，想要达到这一优惠，需要满足一些前提条件。而速腾的优惠条件就有店内置换、店内上牌、店内上保险、店内贷款等，要满足了这样几个条件之后，速腾才能达到这样的优惠力度。在优惠之后，速腾的起步价就来到了8.49万起，顶配车型则是14.79万起。除此之外，另一些城市的优惠力度可能会小一些，但是需要满足的限制条件可能也没有那么多。

产品力分析

作为一款A+级轿车，速腾首先要满足的就是车身尺寸和乘坐空间。车身尺寸方面，速腾长宽高为4753/1800/1462mm，轴距2731mm，的确是比一般的A级轿车更长。作为对比，丰田的卡罗拉车身尺寸为4635/1780/1455mm，轴距2700mm；日产轩逸则是4641/1815/1450mm，轴距2712mm。

乘坐空间上，身高180cm的体验者坐在速腾后排，此时其腿部空间还剩余2拳，头部空间4指；对于180cm的乘客来说都没什么压力，那对于平均身高者而言，速腾的后排应该可以称为宽裕。

配置部分，以8.49万起的低配车型为例，速腾200TSI手动时尚智联版提供了4气囊、后雷达、8英寸仪表、8英寸中控屏、蓝牙、Carplay/Carlife、LED大灯/日行灯、全车窗一键升降、手动空调等配置，在舒适性配置和安全配置上，低配速腾的表现只能说符合身价，没啥亮点配置，不过在车机系统方面和大灯方面，低配速腾的表现还是可圈可点的。

动力部分，低配速腾搭载1.2T发动机，其最大功率116马力，最大扭矩175牛·米，传动方面匹配5挡手动变速箱，除此之外，根据不同配置，速腾还提供1.2T+7挡干式双离合变速箱、1.4T+7挡干式双离合变速箱。而值得一提的是，不管是哪款发动机，都需要加注95号汽油，那是不是就是说，吃95号汽油的速腾就不具备燃油经济性了？

通过官方油耗数据，1.2T手动挡的速腾百公里油耗为5.5L，即使是在车主油耗上，同配置的速腾也有着6.6L/100km的油耗表现，即使是加注95号的汽油，按照当前油价，每公里也不过0.46元。因此，即使加注95号汽油，速腾的燃油经济性依然存在。

阿川评车

总的来说，速腾不仅仅拥有了不错的价格优势，在产品力部分，尤其是尺寸空间部分，也可以称得上是同级别标杆水准，因此结合终端售价和产品力，速腾的确是一台值得考虑的车型。