汽势Auto-First|乌韵
又一家日系企业在中国市场的发展遇到坎儿了。
继铃木结束与长安汽车的合资合作之后,马自达在中国汽车市场的业务也将“二合一”。只是,这次占得上风的是长安马自达。
据多家媒体的消息源报道,一汽马自达将“解散”,长安马自达全面接管马自达国产车业务。最早披露此消息的《第一财经》称,一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判,三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务,合并到长安马自达。
面临窘境的一汽马自达,曾经一汽和马自达探讨过所有合作可能。2014年4月北京车展上,时任一汽轿车总经理安铁成和时任一汽马自达销售副总经理于洪江,都曾表示过一汽和马自达往深了走的可能。
安铁成当时表示,一汽轿车和马自达的合作大家很关注,这些年,马自达这个品牌由小到大,现在累计已经将近100万辆车的下线,证明马自达的用户给一汽马自达投了信任票。随着新产品的不断引入和不断丰富,更加深化和扩大双方的合作领域。
应该说正在讨论和探讨所有的合作形式的讨论,目的是进一步加强和扩大和马自达的合作,扩大合作的范围和合作的领域。
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