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前不久，吉利汽车发布了一款全新紧凑型SUV——帝豪S。从车型命名可以看出，它和帝豪GS的关系很近。没错，帝豪S可以看作是帝豪GS的“姊妹车型”，而不同之处，帝豪S在年轻运动、时尚感、科技感方面做了升级。

而从之前帝豪S公布的预售价来看，8.67万到11.07万的价格区间，相比帝豪GS（1.4T）足足贵了1万多。对于消费者来说，同一款车，同样三大件，贵了1万多，到底值不值？

亮点1：外观更年轻运动

作为一款入门紧凑型SUV，帝豪GS的外观设计也是足够年轻，但是，你在它身上，很难找到标签。简单说，设计有点太过大众化，少点个性和张扬。正因为此，所以帝豪S来了，其外观看起来就要纯粹一些。

具体来看，前格栅采用了直瀑式造型，显得简洁，且更加年轻。全新头灯组造型更为犀利，配合下方三段式进气口设计，使得帝豪S的整个前脸有焕然一新的感觉，视觉上更个性化，也更偏运动。

车身侧面，最显运动范的还是18寸熏黑多幅式轮毂，搭配红色刹车卡钳，一下就把帝豪S的动感范再次提升。值得一提的是，车身尺寸方面，帝豪S的长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距2700mm，其相比帝豪GS有少许变化，通过下面表格可以具体来看。

来到车尾部分，帝豪S的尾灯采用的是狭长设计，中间用熏黑装饰板连接，给人一种贯穿式尾灯的错觉，其实中间部分是没有灯源的。个人觉得，帝豪S的排气布局还是略显低调，如果采用缤越的四出排气，会更拉风一些。

亮点2：内饰凸显科技感和运动范

如今但凡走年轻化的车型，内饰必然会凸显科技感，而科技感的最直接体现是屏幕。帝豪S配备了10.25英寸全液晶仪表屏，10.25英寸悬浮式中控大屏，虽然谈不上别出心裁，但至少是符合当下主流设计。值得一提的是，帝豪S的挡把还采用了时下流行的游艇式造型，更人一种高级感。

此外，更让人眼前一亮的是整个车厢的配色，其采用的是黑色和红色的撞色搭配，从方向盘到中控台，再到门板和座椅，全新设计让整个车厢氛围立马“燃起来“，一下找到了运动感的标签。而说到运动，帝豪S配备的一体式运动座椅更是一大亮点，可以说，坐进帝豪S的车内，会让你彻底忘了帝豪GS。

亮点3：配置提升明显

上面我们聊到的都是设计层面，而配置方面，这更是关乎成本。由于帝豪S全系为1.4T车型，而帝豪GS主打1.4T，同时还提供1.5T动力。所以，我们分别以两款车的1.4T顶配车型做配置的比较。

价格方面，帝豪S顶配车型预售价为11.07万，而帝豪GS 1.4T顶配价格为9.68万，相差1.39万。通过下面的表格，可以清楚看出两款车的配置差异。值得一提的是，帝豪S的配置亮点还包括上帝之眼540度透明底盘、三指飞屏功能，这些都是帝豪GS没有的。

三大件没有变化

动力方面，帝豪S将全系搭载1.4T发动机，和帝豪GS上这款是一样的，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，匹配可模拟8挡的CVT变速箱（低配版为6速手动挡）。而帝豪GS还提供1.5T动力，其最大功率177马力。底盘方面，帝豪S依旧搭载的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

阿川评车

同一款车，推出不同版本的车型，是当下很多车企选择的路。目的很明确，抢占和竞争细分市场，因为消费者的需求越来越多样化，也越来越个性化。同样是年轻，可以是科技感的体现，也可以是时尚感，还有运动感等等。从设计来看，帝豪S相比帝豪GS做了明显的区分，新车更偏个性和运动，同时还提升了科技感。当然，价格上涨带来的是配置的升级。至于消费者是否愿意多花钱买单，还得看个人需求。