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当前全球疫情依然紧张，多个国际性的大型车展纷纷搁置甚至取消，但早在去年9月份，国内就重启了国际车展的举办，吸引了无数人的目光。今年4月19日，上海国际车展将如期而至，而作为今年国内首个A级车展，各大车企自然都要使出浑身解数，带来大量重磅新车。其中备受中国消费者喜爱的奥迪、奔驰、宝马三大德系豪华品牌，也将带来诸如国产奥迪A7L、纯电旗舰轿车奔驰EQS、创新旗舰车型宝马iX等多款车型的首发和上市。接下来，买车君就给大家带来BBA参展阵容的抢先预热。

宝马

BMW iX

BMW iX是宝马品牌最新的纯电旗舰SUV，定位于中大型车。其具有前卫科幻的造型设计，并且大量配备空气动力学套件，风阻系数仅有0.25Cd。

硕大的双肾中网采用了封闭式设计，而且内部集成了雷达、摄像头等大量传感器，以实现高级别自动驾驶。

新车搭载宝马最新的第五代BMW eDrive电力驱动技术，采用前后双电机四驱布局，综合最大功率368kW，百公里加速时间5s内，WLTP标准续航超过600km。支持200kW的直流快充，充电10分钟可增加120km的续航。

值得一提的是，此次参展的BMW iX上还将搭载新一代iDrive系统（8.0），这也是该套系统的全球首次线下亮相。据悉，该系统将首次采用5G技术，其数据处理能力是目前车辆的20倍。其采用了简约的双联屏设计，实体按键数量减少近50%。同时，第八代iDrive还将模拟技术和数字技术相结合，拥有强大的预测能力。

全新BMW M3/M4雷霆版

宝马的这两款M系列车型早在去年的北京车展上就迎来了全球首秀，并在广州车展上公布了预售价，分别为85.89万元起和88.89万元起。此次上海车展上，我们将正式迎来新车上市。

全新宝马M3/M4采用了丰富的碳纤维运动化外观套件，搭载宝马M POWER最新的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，标准版车型的破百时间为4.2秒，雷霆版车型仅需3.9s。

新一季MINI家族及多款概念车

除了BMW品牌车型外，新一季MINI家族车型也将在上海车展上正式上市，包括Cooper三门版、Cooper五门版、Cooper S敞篷版，此前公布的预售价为25万元-36万元。

值得一提的是，今年宝马展台还将带来五款概念车和艺术车，包括M Vision NEXT概念车、BMW Hommage 328等，堪称科技盛宴。

奔驰

奔驰EQS

今年的上海车展上，奔驰汽车将带来纯电EQ家族三款车型的首秀，其中打头阵的是全新旗舰轿车EQS，这也是该款新车的全球首秀。其采用了极致的流线型车身，风阻系数仅为0.20cd。奔驰EQS搭载了Torque Shift功能以及Eco-Assist驾驶辅助功能，能够带来出色的动态表现和智能驾驶体验。

据悉，EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP续航里程可达770km。

而新车上最大的亮点是搭载了MBUX Hyperscreen系统，是奔驰目前最先进的智能交互系统，整体宽度达到了1.42米，内部搭载了8核处理器、24G内存以及多达12个传感器。并且基于全新的零层级交互理念打造，能够结合用户的使用习惯带来“读心术级”的交互体验，功能性相当科幻。

奔驰EQA/EQB

这两款车正是奔驰纯电EQ家族此次亮相的另外两款新车，而且奔驰EQA/EQB在定位上相对入门，均基于MEA EVA II平台打造而来。

今年初，EQA已在海外正式发布，整体延续了GLA的造型轮廓，同时也大量融入了EQ家族的设计语言。而EQB此次则是作为全球首发亮相车型参展，将提供7座布局。

性能方面两款车预计搭载相同的动力组合，先期提供140kW单电机版本车型，NEDC续航里程486km。据悉新车国产后还将提供前后双电机、续航里程超过500km的车型。

除此以外，奔驰最新概念车VISION AVTR也将现身上海车展展台。

国产全新C级/AMG GT

除了纯电EQ家族以外，奔驰此次的燃油车阵容也相当强大。

北京奔驰全新C级长轴预计也将正式亮相，轴距进一步增加到了2954mm，车长达到4882mm，超越了现款奥迪A4L和宝马3系Li。此外国产版车型将提供M254 915 1.5T发动机和M254 920 2.0T发动机，不过前者通过电气化升级，而后者则进行了动力输出限制，因此两套动力的最大功率均为150kW。

另外AMG GT Black Series预计也将会在上海车展亮相并上市，该车搭载堪称地表最强4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率高达730马力，最大扭矩也达到800牛·米，零百加速仅3.2秒，可以说是电动化浪潮下相当难得的一款纯燃油性能怪兽。

奥迪

RS e-tron GT

奥迪RS e-tron GT将在上海车展正式迎来中国首秀。目前该车已在海外开售，起售价为99900美元（约合人民币65.6万元）。

RS e-tron GT是奥迪e-tron GT的高性能版本，电动机峰值功率达到了440kW，可以在3.3秒内完成0-100km/h加速。此外还搭载了e-quattro四驱系统、动态四轮转向和铝合金悬架等，带来极致的动态操控性。

至于续航方面，其搭载了93 kWh的锂离子电池，WLTP续航可达488km，并支持最高270kW的直流快充，5分钟充电可增加100km续航，23分钟内电池电量可从5%充到80%。

上汽奥迪A7L

相比起RS e-tron GT，上汽奥迪A7L或许才是本次上海车展中关注度最高的车型之一。众所周知，A7是奥迪旗下的一款中型轿跑，而在上汽奥迪A7L上，并未采用轿跑式的溜背造型，而是相对传统的三厢设计，网友直呼：没那味了！

同时从车名中的L后缀我们可以得知，新车针对轴距进行了加长，整体上更像是大版的奥迪A6L。当然不排除上汽奥迪后续将以A7L Sportback为名推出一款原汁原味的轿跑车型。

除此以外，上汽奥迪A7L的整体设计元素与进口版A7基本一致，包括辨识度颇高的贯穿式尾灯。值得一提的是，内饰上新车也延续了进口版的布局设计。

至于动力方面，该车预计将继续搭载2.0T和3.0T两套动力总成，其中旗舰版本还会是55TFSI quattro车型。

一汽-大众奥迪新款Q5L

奥迪在此次上海车展上还将带来新款Q5L，作为中期改款车型，新车的升级并不少。其中最明显的是采用了最新的家族化外观设计，八边形中网尺寸更大，内部的蜂窝网状格栅进一步提升年轻运动化。新车还配备了支持动态光语的矩阵式OLED大灯，以及全新的OLED尾灯组。

此外，新款Q5L的车内舒适性配置和安全性配置都进一步升级，最新的驾驶员辅助系统支持侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统等。动力上则是继续提供2.0T汽油引擎+12V轻混和2.0T+电动机插混的多种动力选择。

这一次，奥迪、奔驰、宝马都将在本届上海车展上亮出各自的旗舰级电动化王牌，尽管在车型定位上各不相同，但依旧能感受到浓浓的火药味，尤其是在交互系统方面奔驰和宝马都拿出了杀手锏级别的产品。当然，在传统燃油车方面三大德系豪华品牌依然带来了看点十足的车型，绝对是本届上海车展中不容错过的三大展台。