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进入4月，新造车企业相继公布了3月份和一季度的成绩单。伴随着消费者对电动化的认可，不少造车新势力都表现优异。目前，来看小鹏和蔚来在Q1淡季，均展现出了稳定的市场变现。接下来，其他企业也将陆续公布成绩单，爱卡汽车也将持续关注。

▼零跑Q1交付3139台

4月7日，爱卡汽车获悉，零跑汽车公布最新的订单数据。截止2021年3月31日，零跑汽车第一季度订单突破1万台，达到10019台。其中，3月订单3227台，环比增长33%，包括零跑T03(参数|询价) 销售订单2554台、零跑C11(参数|询价)预售订单638台、零跑S01(参数|询价)销售订单35台。另外，零跑汽车第一季度交付3139台，总累计交付量达11838台，用户数量持续高速增加。

作为科技型企业，零跑汽车始终将自主研发作为企业重心，从战略层面打造自研自造核心技术。已经自建金华AI工厂、创立三电车间，拥有智能网联、智能驾驶和动力系统的绝对优势，在智能硬件和软件技术上实现了丰富积累。其实包括智能车载芯片的研发，自研的凌芯01芯片是国内首款拥有自主知识产权的智能车载芯片，在全球面临芯片紧缺的当下，这种技术的正向研发更凸显了零跑研发能力和研发路径的价值。

2021年，零跑汽车将继续在产品的智能化和用户便利性两个方面发力，同时构建以用户为中心的营销体系，与用户共建移动出行共享生态圈，将用户运营升级为一级部门。在渠道上，2021年零跑计划新增200家商超店及75个售后服务点，累计分别达到300家商超店及160个售后服务点，实现主要城市全覆盖。

理想Q1交付1.26万台

　　▼理想Q1交付1.26万台

4月2日，理想汽车公布了3月交付数据。理想ONE(参数|询价)在3月交付4900辆，同比2020年3月增长238.6%，环比2021年2月增长113%。2021年第一季度，理想汽车累计交付12579辆，同比增长334.4%。

截至3月31日，理想汽车在全国已有65家零售中心，覆盖49个城市；售后维修中心及授权钣喷中心135家，覆盖98个城市，为更多消费者用车提供全方位的服务保障。

此前，理想汽车宣布在上海设立研发中心。理想汽车上海研发中心将致力于智能电动车技术的前沿开发，包括高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱科技。同时，还将具备全新车型完整的研发能力。上海研发中心的招聘工作已经启动，研发中心规模将超过2000人。

小鹏Q1交付1.33万台

　　▼小鹏Q1交付1.33万台

4月1日，爱卡汽车获悉，小鹏汽车发布了2021年3月交付成绩。在上个月，小鹏汽车总交付量5,102台，环比增长130%，同比增长384%。其中，P7交付2,855台，环比增长103%；G3交付2,247台，环比增长176%。月交付量已连续9个月实现同比翻番。

一季度是传统意义上的汽车销售淡季，但小鹏汽车仍然实现了强劲的增长。据悉在今年一季度，小鹏汽车总交付量达13,340台，超越了2020年四季度的12,964台，成为小鹏汽车历史最高的季度交付成绩。一季度对比去年同期更是大增487%，这体现了智能汽车市场巨大的增长潜力，以及用户对小鹏汽车产品力的认可。

据官方称，为了满足不断增长的市场需求，小鹏汽车今年进一步扩充了产品阵营。主打高端轿跑市场的P7鹏翼版已经于3月底启动交付，而于3月3日推出的磷酸铁锂电池的G3和P7，计划于今年4、5月分别开始交付。今年二季度，小鹏汽车还将启动销售第三款全新量产车型，并计划于今年四季度开始交付。

蔚来Q1交付2万台

　　▼蔚来Q1交付2万台

4月1日，蔚来公布2021年3月及一季度交付成绩。蔚来3月交付7257台，创历史新高，同比增长373.4%，环比增长30.1%。蔚来一季度共交付20060台，首次达成单季交付超2万台，同比增长422.7%，环比增长15.6%。

蔚来三款在售SUV车型均呈现热销态势，其中智能电动旗舰SUV全新蔚来ES8(参数|询价)交付1529台；智能电动全能SUV蔚来ES6(参数|询价)交付3152台；智能电动轿跑SUV蔚来EC6(参数|询价)交付2576台。截至3月31日，蔚来累计交付量已达95701台，第10万台量产车预计将在4月7日下线。

3月，蔚来新增5座换电站，9座超充站，累计建成196座换电站，139座超充站和1826根目的地充电桩，用户累计换电已超200万次。蔚来今年将加大补能网络的建设，计划2021年底换电站总数至少500座，超充站总数达600座，目的地充电桩总数达15,000根。