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快速消费时代，用户对产品的更新节奏越来越快，即使是汽车这种大宗商品也不例外。人们在买车时候，不仅仅关注新车价格，油耗性能、养车用车成本，还会考虑以后换车时还能卖多少钱。虽然新车到手开着很爽，但如花几十万买的车一转手就会掉价大几万，甚至开三年转手就打“骨折”，谁都会感到“肉痛”。因此，汽车的保值率逐渐变得重要起来。

这几年SUV车型非常受欢迎，不仅在新车市场人气颇高，在二手车市场也是顶级选手，保值率也水涨船高。说到二手SUV的保值率，有一款车首当其冲，那就是车圈“常青树”——东风本田CR-V。凭借超强的产品实力和用户口碑，它常年稳居SUV市场的保值率前列。在中国汽车流通协会最新发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中，CR-V以三年保值率79.97%的成绩，摘得了2020年度紧凑型SUV车1-5年保值率桂冠。

强大产品力孕育爆款 CR-V保值底气十足

即便近年二手市场飞速成长，仍有一定持币待购的消费者对“保值率”不甚了解，那么它到底是什么呢？其实保值率并不难理解，说简单一些，就是一辆旧车卖掉的价格占新车价格的百分比。保值率是一个非常重要的指标，汽车的品牌、品质、技术、油耗等各方面都和它有关，直接影响用户的使用成本。

无论是购入新车，还是在交易二手车，产品力都是影响消费者做决定的关键因素。而深谙此理的CR-V早就为消费者呈现了一个近乎完美的作品。中国人买SUV，很大程度是冲着空间去的，于是，CR-V就把空间“压榨”到极致，即著名的机械最小化、人最大化（MM）理念。

举个典型的例子，CR-V标志性的中控台换挡杆设计就对空间非常友好。上移的换挡杆腾出了地台上的大量空间，让扶手箱空间大到了夸张的程度。不仅如此，本田的设计师还见缝插针地安排了为数不少的储物空间，无论是饮料瓶、眼镜还是票据、零钱都能找到顺手又服帖的“小窝”。

本田的动力系统一直有“买发动机送车”的美誉，CR-V自然也不例外。其分别搭载1.5T发动机和第三代i-MMD混合动力系统，匹配CVT无级变速箱，享受动力的同时，不用担心油耗问题。1.5T的百公里油耗低至6.4升，完全可以满足年轻消费者对性能和油耗的双重需求。而作为对比，同级的大众探岳、观途1.4T动力百公里耗油却高达8.5L左右。

当然，年轻人追逐速度与激情的同时，安全是最不可忽视的重点，在这一方面CR-V也有自己的强项。它搭载了Honda SENSING安全超感系统，包括主副驾驶安全气囊和侧气囊以及安全气帘。另外，如主动续航控制、预碰撞警示、车道偏离预警和辅助等电子设备黑爵士版也都有搭载。足以见得，CR-V卯足了劲地护航车主的安全。

拥有这么多卓越的产品力，CR-V自然能获得消费者青睐。自1995年诞生以来，CR-V全球累计销量已经超过1100万，如今入华17年的CR-V累计销量达到220万辆，占东风本田累计销量的36.7%，是其迈入600万辆俱乐部的支柱车型之一。即便是在疫情肆虐的去年，CR-V依然凭借着出色的品质、极低的故障率以及良好的口碑，拿下了全年近25万辆的好成绩。在新车市场的亮眼成绩，为CR-V在二手车市的相应表现打下的坚实的基础。

新车二手车市通吃 CR-V一路拿下“S卡”

高保值率不仅代表着高品质，更意味着优良的用户口碑。不少用户在谈及CR-V时，如出一辙地给出了“S卡”。一位90后CR-V新车用户表示：“买车都会咨询身边的朋友，我问了一大圈，CR-V提名次数最多，从家长辈的到朋友这类年轻辈的，大家基本都比较认CR-V，群众的眼睛是雪亮的，就它了！”。

新车市场中CR-V人气火爆，在二手车市场也有一大票忠实粉丝。一位来自北京的80后二手CR-V用户表示：“就想先买个二手车练练手，二手市场蹲了小半年，CR-V是我最大的收获，买二手车产品品质必须得过关，就CR-V这保值率，相当于汽车的‘隐形保险’，开着放心。”

CR-V的保值口碑不仅来自消费者，更获得了权威机构的专业认可。从2009年-2012年，CR-V连续4年在中国乘用车保值率研究报告SUV类评比中获得第一名。如今，它又摘取了中国汽车流通协会“2020年度中国汽车保值率报告”紧凑型SUV车1-5年保值率桂冠。

凭借在空间、动力、安全等多维度展现出来的极为均衡的出色素质，加上东风本田可靠领先的造车技术及严苛的品质管理体系，面面俱到的CR-V面对挑剔的中国消费者游刃有余，实现销量和保值率的互相正向循环。不仅如此，随着车型系列的不断丰富，CR-V的辉煌还在迸发新的火花。

直播车市

在愈演愈烈的电动化浪潮中，CR-V也为消费者带来了与时俱进地的产品——CR-V锐·混动e+。在大部分限牌城市，CR-V锐·混动e+可以直接获得绿色牌照，基本可实现纯电无忧通勤，让消费者享受双重利好。它的到来丰富了东风本田产品矩阵，让CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混等3种动力系统的城市SUV车型。同时，这款新车也必将进一步提升整个车系的保值率，续写CR-V的传奇。