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近几年，随着中国汽车工业和汽车市场的崛起，国产的高端车型价格一辆一辆卖得高，放在10年前是想也不敢想。甚至还有不少品牌发布了超跑概念车，那么这些操作究竟是过眼云烟，还是未来可期呢？

名爵Cyberster

前几天，名爵发布了Cyber全新子品牌，首款量产车型将是一款全新SUV车型，同时还将今年上海车展期间启动众筹，以将众筹5000万元来决定Cyberster是否真正量产。其实5000万对于云、腾、东等这些大老板都是小意思，还用得着吃瓜的你们众筹么？

名爵Cyberster造型似乎已经见怪不怪，反正就是个超级跑车改油的模样，作为一个源于英国的汽车品牌，尾灯设计似乎有点“思故乡”的意思。

概念车的内饰还是挺玄乎的，所以看看就好，当然L3级具备自动驾驶技术等功能是没落下的。

官方宣称新车融合了机械性能和“智活科技”，通过无模组电池（CTP）技术的应用，可实现800公里的超长续航；配备8层Hair-pin发卡电机，动力输出没公布，反正0-100km/h加速能跑出3秒。

红旗S9

S9是“新”红旗当中最不红旗的一款车，因为这台概念跑车身上，基本找不到咱们固有印象中红旗特征，除了车头的长条LOGO之外，你说它是牛是马是钩子可能都没人质疑。毕竟这车还是红旗联合意大利、美国造车团队打造的超跑，所以“不像”红旗似乎也情有可原。

怎么鉴定是不是一款合格的超跑呢？你看S9就知道了，外观必须要有大块的碳纤维，内饰除了麂皮之外，还是碳纤维，反正就是很黑又很贵。

红旗S9将采用中置后驱布局，将搭载V8发动机涡轮增压与多电机组成的混动系统，最大功率超过1400马力，原厂就是过千马力，这已经是hyperCar的表现了，而且0-100km/h加速时间为1.9秒，最高时速超过400km/h。相比名爵Cyberster需要众筹才能确定是否量产，人家红旗早就投入了大批资金启动造车项目了，前期投资一来就是100亿，毕竟办大事肯定得有银子才行。

广汽影动ENPULSE

再来看看广汽在去年北京车展发布的影动ENPULSE概念跑车，这名字似乎跟最近很火的“影豹”有点关系。影动ENPULSE相比以上几款超跑概念车，外观并没有很夸张，似乎收敛不少，甚至有点英伦风格的优雅，内饰细节的地方更容易吸引眼球，看来这就是张帆的设计功力。

影动ENPULSE是一款纯电的硬顶敞篷跑车，虽然具体的电池容量、动力以及续航还是未知数，但目前得到的消息是，将采用后轮驱动，而且未来量产后售价或将在30万以内，这样是不是有点小期待了呢？

其实近几年，凭借着新能源的势头，国产品牌也不是没有造出超跑，你看蔚来一上来就发布了纯电超跑EP9，为自己的高端定位打下了良好基础。虽然量产的就那么几台车，而且都在几位大金主手上，但拿去刷圈速还是让欧洲豪强见识到了中国品牌的强大。

而真正进军民用跑车市场的就是前途K50，铝合金框架、碳纤维车身，造型不难看，售价也不过分，只可惜“前途难堪”。

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