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中国如今已成为全球最大汽车市场，并迎来百年未有的大变局。随着新世代消费者的出行场景从功能化场景进阶到个性化场景，以工具属性定义汽车产品的时代已经过去，以个性价值定义汽车的时代全面到来。长城汽车中国汽车工业发展的见证者，深谙其道。将于4月19日发布的坦克品牌，正是瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势，创新性地开拓全新品类市场。

在长城汽车副总裁傅小康看来，坦克品牌独立的多个必要条件是当下市场赋予的。他坦言，SUV市场从规模化到差异化，规模化的红利正在消退，目前在越野品类中不超过5款车，需要从市场上挖掘深度，填补空白。长城汽车品牌战略以品类打造品牌，聚焦品牌战略，开拓新的品类和新的品牌，坦克是新的品类，兼具越野和舒适属性，改变了消费群的价值观。

坦克品牌旗下车型将基于坦克平台打造。坦克平台具备可以灵活开发不同细分品类、不同级别、不同动力系统产品的能力，并具有动力强悍、高可靠性、智能越野等优势，赋予产品更具征服体验的越野性能。根据规划，坦克品牌将于2021年推出中大型商务越野SUV、中大型及机甲越野SUV，2022年推出机甲猛兽SUV、奢华商务旗舰SUV。在即将开幕的上海车展上，坦克品牌将发布奢华商务旗舰SUV，新车定位为全尺寸SUV，轴距达5米2左右，有4/5/6/7座布局可选。除燃油动力系统外，还将推出插电式混合动力版本，最大功率可达360kW（489马力），峰值扭矩756Nm。

在“铁汉柔情”的主张下，坦克品牌致力于打造跨圈层的无边界用户生态，与所有圈层粉丝玩在一起，让用户在任何触点都能与坦克品牌形成强互动。无论是专业越野、硬核改装、火爆机车，还是潮流时尚、酷炫潮牌，坦克品牌都已布局，未来还将持续增加圈层触点，让坦克的品牌空间真正做到不设限。

在与用户跨圈层深度沟通的同时，坦克品牌也向用户开放自由共创的平台。从品牌共创官的招募，到车身配色等一系列产品元素的用户深度共创，持续为用户提供更多可能性。在创新的商业模式上，坦克品牌采用直接面向消费者的to C新型渠道模式，让深度认同坦克品牌的用户也能共享品牌的发展成果。

为满足全球市场的需求，坦克SUV在研发及验证测试过程中就充分匹配了全球市场的品质标准，确保了坦克SUV超长里程、多环境、顶尖标准验证的全球化品质。在新世界的经济格局中，中国汽车品牌要在全球化浪潮中蜕变为全球化品牌，背后需要全球化的硬核实力支撑，并且要实实在在、一步一步地推进，寻找适合中国汽车品牌的全球化路径。

面对全球化市场，坦克品牌的全球化进程将分为三步走的策略：中国扎根，海外布局，全球进阶。2021年，坦克品牌在中国市场的销量预期是10万台，中国越野SUV市占率第一；2023年全球市场25万辆，中国越野SUV市占率第一，全球越野SUV市占率前三；2025年全球市场50万辆，中国越野SUV市占率第一，全球越野SUV市占率第一。