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很多人都会说"百年福特，毁于长安"，其实我每每看到这样的评论都认为是非常不公平的。因为只要是你稍微客观分析之后就发现，长安福特分别是由长安和福特合资组合而成，股份各占一半，所以基本上重大事件的决定都是双方协商解决的。

但是我们再看看如今的长安福特，福克斯已非肱骨之臣，即使现在又推出了两厢版和旅行版也无济于事，肩负翻身使命的福特锐际，现而今的销量也是不温不火，还有锐界，这两年被汉兰达挤压得还不够惨吗，而且新一代汉兰达将会在不日之后的上海车展亮相。

那么，长安福特也就只能搬出来福睿斯再试一把了，而且官方声称这是全新一代福睿斯。近日，根据我们的最新了解，全新福睿斯开启预售，其中1.5L自动钻石版的预售价为10.58万元，那么，预计起售价应该不会高于10万元。

从曝光的申报图来看，全新福睿斯采用了最新的家族设计语言，多边形的中网由一条镀铬饰条连接了两侧大灯组，整体性很强，并且很有锐际的味道。

坦白来讲，其实个人更喜欢之前的马丁脸，更加耐看，当然现在也不差，只是萝卜青菜各有所爱。

新车的尾部也和前脸相呼应，两侧大灯由镀铬饰条连接，突出精致感。而看似是两边共双出的排气布局，实际上则是隐藏式圆形排气管，都是用来唬人的。

尺寸方面也只有长度变化较为明显，加长了46mm，就算这样不对比也是看不出来，且轴距为2687mm，中规中矩吧。但是内饰的变化才更大，跟随时代潮流，换装了双联屏中控和平底运动型方向盘，只不过这粗壮的黑边，着实没眼看啊。

至于动力方面呢，申报信息显示，新车将继续搭载1.5L三缸自然吸气式发动机，最大动力输出为122马力，峰值扭矩152Nm，传动上匹配的是6速手自一体变速箱，且底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构。

但是我真得好好说说长安福特，人家别克英朗都反应过来了，换回四缸继续销售，你福睿斯什么时候清醒啊，真要一条路走到天黑了吗？本田、丰田都知道，三缸是用来拉低入门门槛的，四缸才是同堂销售的，你长安福特怎么就不明白呢？

从长安福特的销量数据来看，2020年全年仅仅售出了21万辆，根本别说什么百万年销量了，其中福睿斯也只是贡献了3.1万辆，仅仅15%的占比，加之朗逸、卡罗拉、轩逸等多款车型的激烈竞争，简直都要快被市场所淘汰了。

写在最后：曾经的福睿斯是多么火爆啊，多么厉害，那是因为曾经的长安福特是多么为人称赞，短短几年的时间，福睿斯现在更新换代想要赶上时代的步伐，真不是一件容易的事情。