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奔驰C级/思域等上海车展合资/进口轿车

2021年04月14日 15:17:09

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来源：爱卡汽车

作为四月全球车坛最大的盛事，两年一度的上海国际车展即将于4月19日拉开帷幕。仅目前粗略统计来看，本届上海车展重点新车已经超越120款。此前，我们已经对本届上海车展上的重点中国品牌SUV、中国品牌轿车、中国品牌新能源车、重点合资SUV、合资/进口新能源车进行了汇总介绍，今天我们来看看重点合资/进口轿车有哪些。提前和大家透露一下，国产全新奔驰C级(参数|询价)、新一代思域(参数|询价)、上汽奥迪A7(参数|询价)L、新款雅阁(参数|询价)等热门新车都将亮相或上市。

上海车展重点合资/进口轿车

车型车展属性

国产全新奔驰C级长轴距版首发

新一代东风本田思域首发

奔驰EQS首发

上汽奥迪A7L首发

奔驰CLS四门轿跑车(参数|询价)首发

新雷克萨斯ES(参数|询价)首发

新款帕萨特(参数|询价)首发

新款雅阁首发

斯柯达明锐(参数|询价)PRO上市

新款长安福特福睿斯(参数|询价)上市

迈巴赫S级(参数|询价)上市

保时捷718(参数|询价) Boxster 25周年纪念版首发

东风雪铁龙凡尔赛 C5X首发

第八代高尔夫GTI(参数|询价)首发

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　车型：国产全新奔驰C级长轴距版

　　车展属性：首发

日前，奔驰汽车官方正式发布了国产全新奔驰C级长轴距版的预告图，新车将于上海车展上正式首发。新车基本沿用了海外版车型的设计风格，紧跟E级和全新S级的设计理念。新车轴距将加长89mm，达到2954mm，比现款国产长轴距C级还加长了34mm。

结合此前曝光的申报图，国产全新奔驰C级长轴距版基本沿用了海外版车型的设计风格，紧跟E级和全新S级的设计理念，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，再加上细长的大灯造型、具有运动气息的前包围，视觉上整车造型兼顾了优雅和运动的观感。此外值得注意的是，国产车型将继续提供立标版本。

车身侧面，一条明显的肩线贯穿车头至车尾的，让新车拥有了宛如双层腰线的设计效果。尾部新车则采用了外界非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点，灯组内部的LED主光源平直且通透，点亮效果非常耀眼。下部的保险杠造型也与前脸呼应，简洁中带有一些镀铬饰条等细节点缀。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，比现款国产长轴距还加长了34mm。作为参考，现款宝马3系(参数|询价)长轴版的轴距为2961mm，奥迪A4L(参数|询价)的轴距为2908mm。

动力方面，新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，其最大功率分别为125kW（168马力）、150kW（204马力）、150kW（204马力）。传动方面，参考现款，均匹配的为9速手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。

　　车型：全新一代东风本田思域

　　车展属性：首发

日前我们从相关渠道获悉，全新一代东风本田思域有望4月上海车展亮相，并于三季度正式上市。此前我们已经曝光了新车的申报图，其整体设计与海外版保持一致，相较现款变化巨大。

造型方面，新车相比现款车型有明显变化，车头进气格栅处并没有采用饰条装饰，新车整体车身线条更加柔和，视觉冲击力略低于现款但整体更加耐看。此外，车辆的尾部也发生了明显变化，尤其是尾灯样式。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，依旧保持三厢设计。与此同时，有传闻表示全新思域未来也将推出广汽本田版本，但具体造型还有待曝光。

动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，发动机最大功率134kW（182.2马力），车辆的油耗水平为5.9L/100km。

奔驰EQS/上汽奥迪A7L

　　车型：奔驰EQS

　　车展属性：首发

日前我们从奔驰官方获悉，奔驰EQ系列的第三款车型奔驰EQS将于4月15日首发，并亮相随后的上海车展。奔驰EQS不同于EQC、EQA(参数|询价)的是，它将基于奔驰EVA平台打造。新车采用了EQ家族的最新设计语言，内饰最大的亮点是搭载了MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏，科技感十足。

外观方面，新车采用了EQ家族的最新设计语言，整体外观运动感十足，尤其是溜背造型设计与CLS车型有几分相似。值得一提的是，奔驰EQS或将采用智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），每个前灯组带有两个全息透镜模块。

从内饰官图来看，奔驰EQS内饰提供两种设计风格供选择。一种是搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏风格，另一种则为传统的纵向布局。其中MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，科技感十足。此外，MBUX Hyperscreen系统拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，且常用功能无需滚屏和翻页就可以操作，非常便捷。内饰其余细节方面，新车采用了与奔驰S级(参数|询价)相似的三辐式多功能方向盘。

动力方面，奔驰EQS将推出EQS 350、EQS 400、EQS 420、EQS 450、EQS 500、EQS 520、EQS 560、EQS 580、EQS 600、EQS 53、EQS 55、EQS 63。入门级的350型号对应的应该是后置单电机的后轮驱动版，其最大功率或为202kW（276马力），EQS 400将会配备四驱系统以及两个电机，最大功率220kW（300马力）—352kW（480马力），EQS 63有望搭载前后双电机的四驱版本，其最大功率可达500kW（680马力）。据了解AMG版本的EQS预计将于2022年-2023年推出，其最大功率将达500kW（680马力），最大扭矩将达900Nm。

在续航方面，新车将针对不同续航提供90kWh与110kWh至少两个电池版本，最大续航里程会在500—700公里之间，并支持最大功率350kW的超级快充。

　　车型：上汽奥迪A7(参数|询价)L

　　车展属性：首发

近日获悉，备受瞩目的上汽大众奥迪A7L将于4月18日举行的品牌之夜活动上正式发布。作为上汽大众奥迪打造的首款车型，从此前网络上曝光的图片来看，奥迪A7L针对车身尺寸进行了全面加长。

从曝光的图片来看，奥迪A7L正在进行广告宣传片的拍摄，相比于奥迪A7，奥迪A7L车身尺寸得到了全面加长，从图片中我们可以明显看出，奥迪A7L车身造型已接近了常规三厢轿车，不再是奥迪A7的溜背造型，不过快速下滑C柱还是使其相比奥迪A6L(参数|询价)要动感不少。

新车尾部左侧有A7L字样，右侧为上汽奥迪和55 TFSI以及quattro字样，这些信息除了告诉我们这款车的国产身份外，更重要的是奥迪A7L还将搭载3.0TFSI V6涡轮增压发动机，结合此前数据，发动机最大输出功率250kW（340马力），峰值扭矩500Nm，此外，新车还将搭载不同版本的2.0TFSI发动机。

奔驰CLS四门轿跑车/新雷克萨斯ES

　　车型：奔驰CLS四门轿跑车(参数|询价)

　　车展属性：国内首发

4月7日，新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车迎来全球首发。作为四门轿跑车型细分市场的标杆车型，梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车历经三代车型演化，如今再度焕新升级，凭借更加动感前卫的设计、更智能舒适的空间，以及更专属的个性化定制服务，再一次突破自我。据官方消息，奔驰CLS四门轿跑车将于上海车展国内首发。

新一代CLS四门轿跑车采用全新设计的“星钻格栅”，格栅上星罗棋布的星徽标识熠熠生辉，搭配全新设计的AMG风格前包围，带有黑色A字形导流翼板的前裙板、银色镀铬的前分流器和别致的竖条状进气口，为犀利动感的前脸营造出更强烈的视觉冲击力。

尾部的镀铬双边双出排气，辅以AMG造型的扰流板，在塑造出动感背影的同时，也提供了出色的高速车身下压力。新一代CLS四门轿跑车更新增多款车漆选择：海夜蓝金属漆面洋溢着激情灵动的气息，祖母石绿漆面迷人而深邃。

通过线条流畅与质感饱满的内饰设计，新一代CLS四门轿跑车让优雅与时尚激情碰撞，营造出富有表现力的内饰氛围。贯穿两侧门板与中控台的环抱式线条拉伸了视觉宽度，勾勒出游艇造型般的优雅线条美感。

在材质与色彩方面，新一代CLS四门轿跑车也提供了更丰富的选择：饰板新增开孔棕色胡桃木饰和高光灰色木饰两款选择，全系标配的真皮座椅也新增星云灰/岩浆灰和赭石棕/黑色两种色彩组合，或时尚明快，或优雅随行。唯美的64色环境氛围照明系统结合“走心炫光出风口”，光影变幻之间更显梦幻色彩。Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统的13个高性能扬声器以及前后排座椅的环绕立体声功能，将座舱内的视听体验推向愉悦之境。

新一代CLS四门轿跑车全新升级采用电容感应式触控方向盘，Nappa真皮包裹握感出众，并提供“双翼式”和“鸥翼式”两种风格不同的设计造型。通过突破性的电容传感技术，方向盘轮圈内的双区传感垫可以迅速识别驾驶员对于方向盘的控制状态，并与智能驾驶辅助功能相互协作，从而有效提升行车的安全性。

新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车的进化之处，更深入至数字豪华的交互体验与全场景的驾驶体验。全面升级的智能人机交互和驾驶辅助功能，将驾乘的舒适性、便利性和安全性提升至新的高度，重新定义数字时代的智能豪华驾驭体验。

新一代CLS四门轿跑车搭载双12.3英寸高清显示屏，中央显示屏支持多点触控。MBUX智能人机交互系统搭载英伟达Parker 128智能芯片，带来绚丽的视觉界面和流畅的交互体验。

MBUX的“读心语音助理”可以通过自然语音识别功能，理解客户的需求并作出响应；“智能感应助理”可以预设并识别驾驶员和前排乘客的手部动作，自动开启如阅读灯等相应功能；“实景穿越导航”结合导航路径，通过先进的增强现实技术，在摄像头拍摄的实景道路上叠加显示虚拟的道路提示，让前路方向一目了然。“畅心醒神”功能将音乐、照明、座椅按摩等各项舒适配置智能连接，驾驶员在疲劳或者乏味的旅途中可以选择适合的模式，令身心放松，活力在线。

新一代CLS四门轿跑车应用多项升级的智能驾驶辅助科技，让行车安全与驾驶乐趣两者兼得。新增转弯功能的主动式制动辅助系统可以在发现前方静止车辆和横穿公路行人的紧急情况下，施加制动力从而降低碰撞程度，甚至避免碰撞。智能领航限距功能开启时，在低于60公里/小时的高速路或城市道路上，交通拥堵辅助系统可开启主动式停走辅助功能，在车辆自动减速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加速。

带有驻车定位系统（PARKTRONIC）和360°摄像头的智能泊车功能可以自动识别停车位标线，即使左右无车也可以探测车位，进而完成倒入垂直或侧向车位的泊车，令泊车轻而易举。远程几何多光束LED大灯每盏头灯的84颗独立的LED光源带来精细化的光束分布，提供近650米的照射范围，从而有效提升了行车的安全性。

值得一提的是，梅赛德斯-奔驰特别为新一代CLS四门轿跑车的客户提供个性化专属定制服务。来自辛德芬根梅赛德斯-奔驰designo团队的250名专家，可以根据客户需求，将其CLS座驾打造成个性独具的车辆。例如蔚蓝海岸浅蓝色专属车漆，或者designo哑光珠玉白色专属车漆，都可以随心选择。在新一代CLS四门轿跑车上，其专属定制选择的范围更进一步增加，以满足包括中国客户在内的时尚先锋多元化的个性需求。

　　车型：新雷克萨斯ES(参数|询价)

　　车展属性：首发

日前，爱卡汽车从LEXUS雷克萨斯官方获悉，新雷克萨斯ES将于上海车展全球首发，全新设计亮点将为中国用户带来更具温度的豪华出行体验。

据了解，LEXUS雷克萨斯国际总裁、首席品牌官佐藤恒治将线上出席4月19日的新闻发布会，公布LEXUS雷克萨斯品牌电气化新举措并为新ES揭幕。

新款帕萨特/新款雅阁

　　车型：新款帕萨特(参数|询价)

　　车展属性：首发

近日获悉，新款上汽大众帕萨特有望于7月上市发售。作为中期改款车型，新款帕萨特在造型细节部分进行了较大改动，提供两种进气格栅以供选择，我们有望在4月开幕的上海车展看到它的身影。

造型方面，新款帕萨特在细节部分进行了调整，如提供两种样式前格栅供选择，尤其最新的点阵式格栅使得前脸更加年轻运动。此外，新车还对下保险杠进行了重新设计，贯穿的设计手法拉伸了前脸的视觉宽度。

侧面来看，新车基本和现款车型保持一致，不过新车对车身尺寸进行了一定升级，长度增加了15mm，达到4948mm。尾部方面，新车最大的变化在于采用了贯穿式设计的尾灯组。

动力方面，新款帕萨特继续搭载1.4T、2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为110kW（150马力）、137kW（186马力）、162kW（220马力），峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

　　车型：新款雅阁(参数|询价)

　　车展属性：首发

日前，我们获悉广汽本田新款雅阁将上海车展上首发。新车整体设计延续现款车型，但在一些细节上有所调整，外观更加精致动感。此外，新车在车身尺寸上也进行了升级，动力方面依然提供1.5T以及2.0L混动系统供选择。

外观方面，新款雅阁基本延续了现款车型的设计，但在一些细节上有所改动。可以看到新车进气格栅加入了镀铬饰条，并且雾灯区域造型也变得更加动感。尾部方面，新车主要对后包围造型进行了调整。车身尺寸方面，燃油版车型长宽高分别为4906×1862×1449mm，轴距为2830mm；混动版长宽高分别为4908×1862×1449mm，轴距为2830mm，长度较现款均有所升级。

动力方面，新款雅阁延续在售车型，依然提供1.5T和2.0L混动系统供选择，其中1.5T发动机最大功率为143kW（194马力），最大扭矩260Nm，混动车型的2.0L发动机最大功率107kW（146马力），最大扭矩175Nm。

明锐PRO/新款福睿斯

　　车型：明锐(参数|询价)PRO

　　车展属性：上市

3月9日，全新上汽斯柯达明锐PRO正式首发亮相，新车采用了最新家族式设计语言，新车线条棱角分明，加入了更多RS版的运动元素，使外观看起来更加年轻化。据了解，新车将于上海车展正式上市。

外观方面，全新明锐PRO造型与海外版车型基本保持一致，新车采用了最新家族式设计语言，采用了家族式直瀑式中网，造型稍作调整，相比现款车型更加立体灵动，整车线条棱角分明，加入更多RS版的运动元素。新车的大灯组造型狭长，搭配两侧双L型3D流晶LED前大灯，视觉效果足够惊艳，其中灯腔内灯组造型，延续了斯柯达品牌钻石切割的设计理念，精心雕琢出了一种细腻的视觉美感。

车身侧面，年轻化是当下设计趋势，而全新明锐PRO设计师通过锐利的线条勾勒，营造出了锋芒毕露的运动化前脸风格。发动机盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面，凹凸有致，极具视觉冲击力。下格栅也采用了类似蜂窝菱格状的元素，更能突显整车的运动感。

在车身尺寸方面，全新明锐PRO相较海外版车型有着明显提升，长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm。其中，全新明锐PRO针对轴距加长44mm，相较于现款车型与海外版，更大的车身尺寸不仅带来了修长的车侧线条，更提升了车内空间表现。同时双色五辐式18英寸轮圈，让整车看上去更加运动化、年轻化。

尾部方面，全新明锐PRO车尾延续了现款的轮廓线条，在细节处进行了更多精心设计，无论是全新的尾灯造型，还是车尾下方类似于扩散器的后包围设计，都为这个车尾注入了更多运动基因。此外，新车延续了车系经典的掀背式设计，兼具实用与美感，车身线条完整流畅，同时底部扩散器样式下包围两侧融合双边单出的排气造型，搭配上翘的小鸭尾和红色的PRO标识，营造出了轿跑车型所特有的运动风格。

内饰方面，全新明锐PRO在车内座舱氛围进行了全面革新，更加细腻的质感体现，还是智能化、数字化的使用体验是新车型的一大亮点。新车全新明锐PRO配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，屏幕有着极为精细艳丽的视觉体验。新车的中控台采用了最新的设计风格，层叠式设计，构成了极具立体感的空间结构，横向多层次的内饰令车内视觉上空间感更加宽大。中控屏采用了悬浮式设计科技感十足，出风口为梯形设计，新车对中控的按键进行精简，但是它依旧保持了物理按键，更易于操作。