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作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权

豪华品牌车型之所以能在车市低迷的情况下逆势上涨，离不开惊人的降价幅度所带来的吸引力，但优惠大不一定值得买，不然捷豹、讴歌这些品牌的销量早就逆天了，有优惠还有产品力的同时才叫性价比，开出去也更有面子，今天介绍的这三款豪华SUV就在此列。

沃尔沃 XC60

厂商指导价：36.29-47.09万元

市场优惠价：30.29-39.09万元

记得这一代XC60在2017年广州车展首发亮相时，各大媒体将沃尔沃展台堵得水泄不通，而它上市后的表现也不负众望，一直稳居豪华中型SUV的销量前列，这其中的原因除了产品实力不俗外，较大的优惠幅度也是主要因素。

对于沃尔沃这类二线豪华品牌而言，在BBA同级产品都开始打价格战时，降价就成了唯一出路，目前XC60的优惠幅度在7万左右，其入门车型在不少地区甚至能做到30万以内，这可要比叫好不叫座的RDX、QX50之类的香多了，而且沃尔沃还拥有“安全性”这一大卖点，虽说到了这个级别，豪华品牌的安全性大差不差，但包括XC60在内的9款沃尔沃车型都获得了IIHS（美国公路安全保险协会）最高级别的安全奖项“Top Safety Pick +”，足以见得它在汽车安全领域的话语权。

作为拥有纯正北欧血统的豪华品牌，沃尔沃在被吉利收购后并没有变味，它依然是成功人士的标志，你认同吗？

林肯 航海家

厂商指导价：32.88-47.88万元

市场优惠价：暂无

在福特将旗下高端品牌林肯交给长安汽车国产时，很多人并不看好，毕竟长安福特近几年的销量表现十分糟糕，“百年福特，毁于长安”这一段子也在汽车圈以及消费者群体中广为流传，不过当林肯冒险家和飞行家相继国产上市后，它们用出色的销量表现回击了此前的质疑，如今随着国产航海家的到来，长安林肯又有了更多筹码。

国产航海家相比进口版本的价格直降8万，懂哥建议是早买早享受，即便是32.88万的入门版本在配置和动力层面都完全够用，而且航海家的高配还有着同级难得一见的V6发动机，价格甚至比GLC的2.0T低功率版本还要便宜，当然很多人可能会说这不就是福特换标吗，但只要你亲自去体验就能知道航海家的豪华氛围、配置、舒适性、动力、底盘质感都是同级主流以上水平，绝对值这个价，未来等到有优惠时，性价比优势还会进一步凸显出来。

在BBA同级别车型实际终端售价并不高时，国产航海家选择了进一步压低价格来获得优势，不得不说是个明智之选，你觉得航海家未来的市场表现会如何呢？

凯迪拉克 XT6

厂商指导价：39.27-55.27万元

市场优惠价：32.27-48.27万元

凯迪拉克如今已经快成为了性价比豪车的代名词，即便是作为家族旗舰的XT6都拥有夸张的跳水幅度，别看它起售价接近40万，实际终端价格33万左右就能搞定，作为一台豪华中大型SUV直接干到了途昂的价格区间，还要啥自行车。

凯迪拉克的车标现在可能没那么值钱了，但XT6超过5米的车身长度还是非常霸气有面子的，而且XT6不止于大，作为细分市场的孤品，XT6拥有豪华中大型SUV中难得一见的6座布局，其次奥迪Q7以及沃尔沃XC90虽然车身尺寸与XT6处于同一区间，但后者的价格可低了不止一点，XT6即便是顶配都没有这俩对手的起售价贵，更别说它还有大幅优惠了，可以说“错峰”的价格以及6座布局让XT6开辟了一个“全新”豪华中大型SUV细分市场，这也让它去年的销量达到了26,555辆，位列中大型SUV销量榜第6位。

当然XT6也谈不上完美，动力方面包括加速和刹车都只能用中规中矩来形容，踏板的力度与制动力释放也不够线性，具体如何最好去试驾一番，你就能得出答案。