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哦豁，欧拉要圆我保时捷梦了？

开个玩笑，这其实是欧拉准备在本月上海车展亮相的全新车型——欧拉闪电猫，它最近被曝光了实车谍照。

从造型看，它确实有点保时捷Panamera的意思，比如椭圆形大灯、轿跑式造型、下垂的车尾等等，不过这也不例外，因为欧拉此前就发布一则海报，其表示就是在致敬经典。

但这应该不是最终的量产状态，因为其后视镜采用了摄像头形式，未来量产版应该会采用传统后视镜，此外它还配备个性化十足的涡轮式轮圈，不知道未来量产版会不会保留。

这台车昨天（4月13日）已经曝光它的油泥模型，据悉它还将采用无框式车门，尾部会配备可电动调节的后扰流板，以及长城最新的智能驾驶辅助系统，看来主打应该是运动化和智能化风格。有消息称它的价格会定在20万元以上，这也是目前国内电动车竞争最为激烈的市场，大家可看好这台车？

最便宜的敞篷车？宏光MINIEV CABRIO官图发布

4月14日，上汽通用五菱发布宏光MINIEV CABRIO官图，也就是宏光MINIEV的敞篷版，它也会在几天后的上海车展亮相。

这是基于宏光MINIEV打造而来的车型，采用的是一台电动软顶敞篷结构，从官图看，这看似还是一台概念车的状态，但五菱表示这并非概念车造型。这就令人非常兴奋了，如果此等造型，我想小女生应该会非常喜欢。

它的内饰也与普通版宏光MINI EV不同，特别是加入双联屏的设计，重新设计过的方向盘以及触摸式的中控按键，看起来并不会廉价。

目前它仅提供双座车型，不过我们还不知道它的动力会不会有所变化，但可以确定的是这台车的定价应该还会延续五菱的低价策略，至于会是多少钱，大家不妨评论区猜一猜。

比亚迪全新车型曝光，有飞度内味！

最近我们获取一组比亚迪全新车型的路试谍照，与此前上市的比亚迪D1不一样的是，它的尺寸似乎更小，而且更像是传统的两厢小车，长得与广汽本田飞度有些相似，只不过前后悬更短，预计也是给车内留出更多空间。

但有消息称，这就是比亚迪D1的民用版，从总体轮廓来看，不排除这种可能性。它预计会搭载比亚迪D1同款电机，最大功率100kW（约136匹马力），峰值扭矩为180牛·米。

虽然国内两厢小车市场并不活跃，但并不表示这一市场没有需求，譬如许多大城市群体用户，他们平常代步就喜欢选用这类两厢纯电小车，当然价格上还是有要求的，所以我们更期待这台比亚迪两厢小车未来的定价。

国产福特Mustang Mach-E上市

4月13日，长安福特宣布国产Mustang Mach-E正式上市，它共带来4款车型，补贴后官方指导价为26.50-37.99万元。

从价格看，除了入门级车型外，它基本就是冲着特斯拉Model Y来的，造型上也基本延续海外版设计，而挂着“Mustang”，它到底能否撑得起这一名号呢？从性能来说它绝对不差，它分别有201kW（约273匹马力）、224kW（约305匹马力）、260kW（约354匹马力）、359kW（约488匹马力）四种动力水平。

其中顶配的Mustang Mach-E GT搭载双电机配置，功率比Model Y高性能版还强，零百加速低于4秒，基本与福特Mustang GT500处于同一水平。

它的整个底盘也是由福特性能团队研发调校，全系标配Brembo全铝四活塞制动卡钳，此前在外媒测试当中给出的操控结论也是比Model Y更强。而且续航标准上还是根据国家新的CLTC标准测试，实际续航理论上会更接近于官标续航，它的四款车型续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。

但有意思的是，国产Mustang Mach-E虽然是长安福特生产的，但它并不会沿用福特现有国内经销商渠道销售，也就是说不会在长安福特和江铃福特渠道进行销售，而是另起炉灶，采用直营店的方式。

对消费者来说，你可以买到全国统一的价格，但几乎就没有了议价空间，或者说你只能像特斯拉一样，是否降价得等官方宣布决定，从近年来福特在国内的表现来说，个人不认为这是一种好的销售策略。