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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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由于中国车市特殊情况受到了较好的控制，加上众多汽车消费利好措施的推出，3月份中国车市取得了同比、环比双位数增长，整体增长态势强劲。其中，作为一个重要细分市场，轿车市场在3月份的销量表现，也非常出彩。

轩逸

乘联会数据显示，2021年3月份，中国车市狭义乘用车单月销量为175.2万台，同比增长67.2%，环比增长48.6%。其中，轿车这个细分市场的单月销量为86.9万台，与2020年同期相比，销量增长了74.2%。与2021年1月份相比，环比增长幅度则达到了55.6%。显然，轿车市场在3月份的同比和环比增长幅度，均高于同期汽车行业整体增长幅度。与3月份汽车行业整体增长态势相比，轿车这个细分市场的整体增长态势更为强劲。

3月轿车销量榜

这一点，我们从2021年3月份轿车销量前15名榜单，也能看出来。乘联会数据显示，2021年3月份，轿车销量前15名车型，除了宏光MINI因为上市时间问题不存在同比数据，其余14款车型均实现了销量正向增长。

其中，高达8款车型的销量增长幅度，均高于同期轿车车市整体增长幅度。而且大众新宝来、新速腾、全新英朗、特斯拉Model 3、大众迈腾、本田雅阁、宝马3系等7款车的销量同比增长幅度均在三位数，表现非常强劲。

雅阁

与之相反，乘联会数据显示，3月份销量前15名车型中，有6款车的销量同比增长幅度，均低于同期轿车市场整体增长幅度。具体而言，这6款车分别为大众新朗逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌、宝马5系、大众桑塔纳、长安逸动等。

其中，大众新朗逸在2021年3月份的单月销量为35362台，位居当月轿车销量榜单第3位。与2020年同期相比，其销量增长了35.9%，远远低于同期轿车市场整体增长幅度。值得注意的是，在3月份销量前15名轿车车型中，大众新朗逸的同比增长幅度是最低的。

新朗逸

同时，与2月份相比，3月份进入销量前15名的车型和排名顺序均有所变化。乘联会数据显示，2021年3月份，日产轩逸的单月销量为44209台，同比增长75.1%。日产轩逸再度超过大众新朗逸，夺回了在2月份被新朗逸抢走的轿车销量冠军位置。

同时，2月份进入销量前15名榜单的帝豪、奥迪A6L等两款车型，在3月份没有能够进入销量前15名榜单。2月份没有进入销量前15名榜单的雅阁、宝马5系等车型，则在3月份进入了轿车销量前15名榜单。

奥迪A6L

自主轿车在2021年3月份表现相对2月份，比较逊色一些，仅有长安逸动、宏光MINI两款车型进入销量前15名车型榜单。乘联会数据显示，宏光MINI和长安逸动在2021年3月份的单月销量分别为29413台、15094台，分别位居3月份轿车销量榜第8位、第15位。

至于2月份进入销量前15名榜单的吉利帝豪，则在2021年3月份遗憾的出局了。作为中国品牌轿车中的一款重磅车型，这是较为遗憾的消息。

帝豪

日系轿车方面，有4款车进入了销量前15名榜单，分别为日产轩逸、本田雅阁、丰田卡罗拉、丰田雷凌等。与2月份相比，本田雅阁在2021年3月份成为新晋车型。至于丰田卡罗拉在2月份进入了销量前5名榜单，3月份则跌出了销量前5名榜单。

德系轿车方面，新宝来、速腾、新朗逸、大众迈腾、宝马3系、宝马5系、大众桑塔纳等7款车进入了3月份销量前15名榜单，成为表现最为强势的一个车企。

新迈腾

美系轿车方面，2021年3月份有2款车进入销量前15名榜单，分别为特斯拉Model 3和别克英朗。其中，特斯拉Model 3作为一款纯电动车型，在2021年3月份的销量为25327台，位居当月轿车销量榜单第8位。与2020年同期相比，销量增长了119.4%。

显然，随着这款车在中国车市有着失控、失速、黑屏等质量问题，但是其在3月份的销量表现却依然非常强势。

特斯拉Model 3

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