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在星途TX超能四驱版上市前，笔者有幸在江苏昆山体验了一把这款新车。虽然还未公布售价，但参考过往四驱版本的价格，该车的最终售价应该会在15万元上下。同价位中，能拥有四驱系统的SUV只有两款，其中一款便是星途TX。主打年轻、高端，又拥有四驱系统，并且价格也非常合理，如果问星途TX超能四驱版非常适合哪一类人，乐活族恐怕“首当其冲”。

“乐活一族”简单来说，他们追求环保、注重健康、喜欢健身，注重可持续的生活。“乐活”是一种环保理念，一种文化内涵，也是一种时代产物。乐活族认为，工作与生活是平衡的，工作之余放松心情是最重要的。他们绝对不会放过休息时间，享受与大自然接触的机会，对于他们而言，每天都会像星期天那样“阳光明媚”。

星途TX超能四驱版给人的感觉是一台有活力的SUV，从设计上就可以知晓一二。传统造车理念中，红色代表了运动，蓝色则代表清洁、天然，黄色则是超跑，高级的象征。星途TX在车头和车尾的“EXEED”标识和贯穿装饰条部分均采用了星途专属色——铜色作为修饰，颇有个性。

铜色为星途TX注入了个性鲜明的元素，而新推出的陨石灰配色，让星途TX本就圆润的车身整体感更强，也更显高级。星途TX高能四驱版在前脸设计上采用了诸多熏黑元素，熏黑的中网、熏黑的下包围，搭配着熏黑的轮毂、红色的卡钳，让星途TX充满了野性。

作为一款SUV，星途TX的车头比较高，让人想起了英美系SUV那种“俯视感”，无形之中给星途TX加了一分高贵气息。横看这个价位，星途TX外形塑造确实别具一格。

除了外观上足够出众，星途TX超能四驱版也带来了新的内饰设计。新车采用了家族式的双联屏设计，全液晶仪表和中控屏幕的UI设计中也能看到诸多铜色元素。同时，很多人偏爱的菱形裁片也依然不会缺席，双色缝线+NAPPA真皮，豪华气息顿时浮现。不光用料高级，星途TX高能四驱版的触感也非常出色，座椅柔软支撑性也不错，所以乘坐舒适度也是核心亮点之一。

作为高能四驱版车型，高能和四驱当然是重头戏。新车采用了1.6TGDI发动机，匹配湿式双离合变速器，可输出最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，这样的表现在同级比中已经非常少见。在SPORT模式下，可以感受到这台车强悍的动力表现，作为一台SUV，星途TX几乎感受不到沉重感，取而代之的则是稳重感。

不过初次驾驶这台车的人会有一些小小的不适应，主要是涡轮起压有点慢，在起步和中途加速需要更深的踩才会有明显的提速效果。不过这一点对新手来说，的确是很好的设定。

仅仅动力强不代表这台车真的高能，星途TX高能四驱版搭载了博世9.3版本电子车身稳定系统，以及双缸双活塞的制动卡钳，让车辆可以做到38米完成100-0km/h的刹停距离。不错的加速和制动表现，让我们看到这也是一台收放自如的车。

在驾驶过程中，可以感受到星途TX非常灵活的车身。星途TX高能四驱版没有采用非常沉重的方向盘设计，在低速时可以快速完成变道操作，同样非常适合新手。同时，在高速路段，星途TX的方向盘会稍微加沉，不容易让你产生误操作。在方向盘上的3、9点设计也非常舒适，似乎是星途大量调研了驾驶者握住方向盘时的手型，长时间开车不会出现手疼的情况。

有意思的是，试驾过程中还体验了一段越野路面。尽管越野难度并不算太大，只有泥泞路段、轻微涉水路段、坡度不算太大的上下坡路段，但还是能感受到星途TX高能四驱版不错的越野能力和通过能力。经历涉水路段后，紧跟着是碎石路段和泥泞路段，得益于博格华纳Nextrac四驱系统，系统可以根据油门大小进行扭矩分配，保证了不会在行驶中出现打滑，也让驾驶者越开越有自信。

水滴观点：

星途TX是星途推出的第一款车型，同时也是星途产品序列中最入门的一款车型。体验的时间不算太长，星途TX高能四驱版给笔者的第一感觉非常不错。而核心就在于，一款高端品牌的入门级SUV也可以毫无保留给到高效动力，以及同级别少有的四驱系统，再加上别具一格的设计，让星途TX成为了“特立独行”的存在。这是一款容易让人陷入其中不能自拔的高能小车。一些细节的变化，让星途TX更加简单和纯粹，也让喜欢它的人更懂它。

很多消费者都会在15万这个价格反复横跳，星途TX其实是不错的选择。相比很多其它品牌车型华而不实的配置，星途TX的配置表现绝对算得上“拳拳到肉”，精准聚焦核心受众人群。如果你把自己定义为“乐活族”，不妨来试试星途TX高能四驱版，相信它可以让你的每一天都变成ALL SUNDAY。

文/张敖