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近年来，法系品牌在国内市场持续下行，市场份额从2017年的2.1%下降至2020年的0.3%。雷诺退市，DS易主，主力选手雪铁龙与标致也难逃在夹缝中生存的命运。

2021年上海车展的主题是“拥抱变化”。从集团层面而言，面向“新四化”转型之大变局，由标致雪铁龙集团PSA与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）共同成立的STELLANTIS集团对旗下品牌正在进行重新一轮的梳理与调整。在全新品牌架构中，标致被确立为“高端主流品牌”，略高于雪铁龙的“核心品牌”定位。本届上海车展上，刚刚历经调整的标致与雪铁龙两大在华主流品牌又将为我们带来怎样的新意呢？

东风标致换标，重头开始

2月25日，标致汽车全球发布了全新品牌标识。走过210年，历经11代，标致LOGO进行了顺应潮流的扁平化设计。

据官方介绍，标致全新Logo的设计主要基于“永不过时”“个性”“品质”三大设计理念打造。“永不过时”展现了对品牌历史的致敬以及对未来的憧憬；“个性”则体现在延续品牌210年来狮子图腾的基础上，创新地选择了狮子头轮廓；“品质”则意在追求设计上的包容性、精确性和高级感。传承品牌DNA，迎合数字化趋势，向高端化、电气化和国际化转变，标致将为客户提供最大的感知价值，带来更高品质的体验。

据可靠消息透露，上海车展期间，标致汽车在华合资公司东风标致也将全面启用全新品牌标识，深入推进品牌焕新和品牌战略在中国的落地，开启中国发展新篇章。

具体而言，东风标致将同台投放全新4008、全新5008和全新4008 PHEV 4WD三款“新法式”SUV产品，其将带来美感、动感、质感、互联四大升级，主力车型至高实现20项升级。此外，搭载新LOGO的首款车型将于2022年正式推出。

而在2021年年内，东风标致将深入推进品牌焕新和品牌战略在中国的快速落地，聚焦“美感、质感、动感”的品牌价值，在渠道上完成共计40+新老网点的焕新工作，未来3年，完成所有网点焕新。在服务上，其将为新车用户提供“新法式”服务。据悉，车展期间，东风标致将带来优惠的价格政策、值得信赖的维保政策，并升级“5心守护行动”，加码保值、保修、保养、保险，“四保”政策。

2021年一季度，东风标致累计销量同比增长203%，连续4个月实现同比正增长，成功实现首季开门红。“作为进取中的高品质品牌，东风标致将向中国消费者提供‘新法式’高品质用车体验，重新赢回中国市场的信赖。”东风标致品牌总经理葛林德表示。

东风雪铁龙携全新旗舰重树人设

4月12日，雪铁龙品牌全新车型C5X完成全球首发亮相。据悉，C5X将引入到东风雪铁龙落地国产，中文名定为“凡尔赛”。该车将于4月19日上海车展上正式发布，同时将于下半年登陆中国市场。

据介绍，在雪铁龙产品命名体系中，“5”是中高级产品序列代码，X代表着大胆、创新和想象。据雪铁龙全球设计总监Pierre Leclercq表示，C5X大胆创新之处在于融合轿车的优雅、动感，旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性，这也是雪铁龙品牌的基因。

作为Stellantis集团最先进的中大型车平台——第三代EMP2平台产品，C5X搭载1.6t发动机+爱信8at变速箱动力组合。此外，C5X还搭载了新一代C-Connect车载娱乐信息系统，拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技。

据Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳透露，C5X是雪铁龙的全新旗舰车型，其结合法兰西设计风格和中国市场需求而生，契合中国市场的新审美。在新车正式上市之前，其还将为凡尔赛C5X围绕外观造型、内饰设计、产品亮点、目标人群以及上市价格和销售政策做一系列的营销动作，陆续为中国消费者展示该车的独特魅力。

3月31日，神龙汽车发布2021年第一季度销量数据。其中，东风雪铁龙品牌连续3个月完成既定目标，第一季度同比增幅达127%。这也是东风雪铁龙自去年12月以来，连续4个月实现销量同比增长。东风雪铁龙方面表示，C5X秉承了其品牌“Inspired by you”的主张，将成为引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾。

显然，产品全面升级后，C5X将成为东风雪铁龙在华重塑品牌人设的旗帜，并扛着带领品牌走出销量低谷的重任。市场最终会作何反响？我们拭目以待。