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从业数年，再也没有了往日的那份激情。就算一台性能出色的车摆在面前，也没有把玩的心意。不过，有一种车，则是例外。Hot Hatch，这是一个能让很多欧洲车迷兴奋的词语。在欧洲，很多汽车爱好者在选车时，首选的便是Hot Hatch高性能掀背车。略显暴躁的动力，灵巧的车身，实用与乐趣兼顾。今天，笔者为大家带来的，正式出自领克的一款高性能掀背车（Hot Hatch）领克02 Hatchback。

外观

坦白说，当笔者第一次收到领克02 Hatchback的车图时，是颇为惊讶的。橙色车身，和想象中的欧洲钢炮车有着明显的不同。使用的是最新的家族式前脸设计风格，分体式的头灯组依旧个性。配合发动机盖上显眼的线条，一同散发出令人着迷的运动气息。

也许，从正面看无法观察出它与其他领克家族车型的不同。而在侧面，便能看穿它的钢炮本质。根据官方的数据，领克02 Hatchback的离地间隙，仅有141mm，大尺寸轮圈以及优化后的轮眉，眉宇间的杀气，是怎么挡也挡不住的。

尾部的设计也丝毫不落下风，尤其是熏黑处理的尾灯，显得十分性感。加上下方双边共四出的排气管，有一种说不出来的舒适，这也许是成熟工业设计能力的一种体现吧。可见，领克在车型设计上，还是有两把刷子的。值得不少自主品牌厂商学习。

机械

领克02 Hatchback在动力上，采用一台2.0TD涡轮增压发动机，最大功率可以达到187kW（254Ps），峰值扭矩更是可以达到350N·m。是不是很熟悉？没错，它的动力参数，可以说和领克03+没有区别。另外，厂商还赋予了这套动力系统超频模式，在此模式下，这台发动机的峰值扭矩可以轻松达到380N·m。变速器则使用来自爱信的8AT变速箱，配合弹射系统，官方宣称，领克02 Hatchback的百公里加速时间可以缩短到6.2S。

对于一台追逐个性的钢炮车型来说，只是简单的增加发动机的功率以及扭矩，其实作用不大。若没有过硬的底盘调校功底，普通的两厢车根本无法驾驭如此强悍的动力系统。所以，厂家也在领克02 Hatchback的悬架调校上花了不少心思。相比原车，领克02 Hatchback的弹簧刚度提升了50%，位于副车架的衬套刚度也提升了40%。所以，就算以极高的速度驰骋于山间小路，领克02 Hatchback也能做到游刃有余。

市场

对于一个专注年轻汽车消费市场的领克来说，领克02 Hatchback的出现意义重大。因为大家追求的，再也不是所谓的中庸与油腻。更多的，是寻求感官上的刺激。尽管市面上钢炮车型的市场规模并不大，但这并不影响领克在这个细分领域发力的决心。它在面对高尔夫GTI这种老牌列强时，确实会显得有些底气不足，不是因为领克02 Hatchback表现不佳，而是因为高尔夫GTI实在太强了，有如钢炮车型里的标杆级产品。不过，在这个市场风云变幻的局面下，谁又能说透未来的走势？

写在最后

很明显，这是一份领克耗费不少精力的作品，它也称得上是一台实实在在的钢炮。它面临多方挑战，但这并不影响领克02 Hatchback日后成为一台优秀的钢炮车型。富有张力的外观，不错的动力，相信还是能吸引不少年轻消费者的关注。而目前最值得期待的，就是价格的公布。