国产降了10万，但一汽奥迪e-tron还是太贵？
2021年04月16日 12:41:07
来源：水滴汽车App
4月11晚，奥迪发布了两款其新能源领域的重磅车型，国产奥迪e-tron和进口e-tron Sportback，其中国产e-tron的售价区间为54.68-64.88万元。
据了解，国产奥迪e-tron与进口版一致，同样采用MLB evo平台打造，并采用散件进口并在中国组装的方式，因此外观与进口版基本保持一致，整体设计兼具了运动与高级感。只是尺寸比进口版车型高出12mm。
内饰方面仍然是奥迪上下双屏设计，值得一提的是e-tron的屏幕还加入了按压式触控反馈，在一定程度上减少了误操作的风险，相比较众多的新势力品牌也更加高级，同时也提升了整体科技感。
续航方面国产版e-tron将全面换装宁德时代电池，而进口版则为LG电池；国产版电池的能量密度为142Wh/kg，其NEDC的续航里程提升至500km，相比较进口版有一定的提升，但相比较目前主流的电动车车型这个数据只能算刚刚及格，此外百公里加速7.5s的成绩也让国产版e-tron在众多竞争对手面前并不光彩。
水滴观点：国产版e-tron虽相较于进口版车型售价降低了超过10万，但相比较新势力和其它合资品牌还是会显得有些诚意不足，而即使将目光聚焦于产品身上，你会发现国产版e-tron从尺寸、续航、设计仍然不存在较大的优势，这很难让它维持其高达54万元的售价，毕竟在特斯拉开辟新能源战场后，消费者在买车时更加趋于理性，不再有太多的消费者愿意为所谓的品牌附加值多花上几十万元。
文/郝逸潇
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