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两年一度的上海车展虽然即将开幕，但并不是所有车企都想在车展上发布新车，毕竟集中发布的后果就是热度会被分散，宣传效果反而适得其反，因此一些新车会选择在车展开幕前夕上市，下面这三款SUV就是如此，不必等到车展，它们现在就能买！

1

比亚迪 宋Pro

厂商指导价：9.28-12.78万元

比亚迪在本月迎来了新车爆发期，继月初发布了2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型后，4月12日又赶在上海车展前发布了新款宋Pro，与其和车展上其它新车拼热度，不如自己制造热度。

虽然只是改款车型，但新款宋Pro的变化并不小。比如设计层面，新车前脸采用了面积更大的中网以及横向镀铬饰条，“宋”字标识则被置于横向饰条之上，紧跟最新的“Dragon Face”设计语言。内饰也同样用上了全新设计风格，相比老款的简洁科技风，新款宋Pro采用了更多的流线型设计，再加上各种材质的搭配，整体更加豪华，就是悬浮式仪表的尺寸太小了，看上去不够大气，这点得给差评。

此次新款宋Pro在动力上也有所升级，高配车型换装了全新1.5T发动机，最大功率达到了185马力，峰值扭矩则达到了288牛·米，参数提升了不少，但10.8秒的破百成绩其实与老款差不多，动力输出调校更偏向舒适路线，你觉得新款宋Pro还能继续成为比亚迪的销量担当吗？

2

现代 途胜L

厂商指导价：16.18-20.18万元

从全新索纳塔开始，韩系车在近一年明显加快了推陈出新的速度，不过此前主要将精力放在了轿车领域，当伊兰特、名图也完成换代后，终于轮到了途胜这款曾经的销量扛把子，加长不加价，还是很有看头的。

加长后的途胜L轴距达到2755mm，相比海外版增加了85mm，车身长宽高则为4670/1865/1690mm，相比同级竞品比如RAV4、CR-V有明显的尺寸优势，同时新车后排座椅还支持靠背调节，毫无疑问空间表现将是途胜L最大的卖点。除此之外，途胜L的设计风格在一众紧凑型SUV中也与众不同，飞翼式前脸、复杂的车身线条、鹰爪式尾灯极具辨识度，配合上简洁温馨的内饰，不愧是以高颜值著称的韩系车。

动力部分，途胜L搭载了全新索纳塔同款的1.5T发动机，支持CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率高达200马力，峰值扭矩则为253牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，动力虽然很猛，但干式双离合可能是败笔，不过看在16万出头的售价上，你会考虑它吗？

3

福特 Mustang Mach-E

厂商指导价：26.50-37.99万元

随着电动化大潮的来袭，不少传统车企都开始将重心转移至新能源领域，福特也是其中之一，在2019年洛杉矶车展上，福特发布了旗下首款纯电动SUV——Mustang Mach-E，如今随着长安福特将其引入国产，国内消费者终于能开上这匹电动马。

国产的Mustang Mach-E与海外原版还是有不小区别的，比如在外观部分，国产版本全系均采用GT高性能版的造型设计，美国市场则只有顶配车型才会配备，先不管动力性能咋样，国产Mustang Mach-E的造型确实够唬人，有趣的是福特在海外刚发布Mustang Mach-E时，许多车迷都请愿要求它去掉Mustang的名称和车身徽标，理由是会玷污“Mustang”的历史和定位，甚至有人提议干脆改名叫做Model E，夺笋呐！说回正题，Mustang Mach-E外观设计虽然传承了Mustang的经典元素，但内饰很不走心，中控大屏仿佛就是一大号手机，要多别扭有多别扭。

动力与续航部分，福特Mustang Mach-E提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型，在CLTC新国标工况测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。作为福特电气化转型的首款重要产品，你觉得Mustang Mach-E能在特斯拉Model Y、蔚来ES6等竞争对手的夹击下取得成功吗？

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