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两款对比车型背景：

首先，本次PK的其中一位主角全新斯柯达明锐PRO，它还没有正式上市，在尚未知晓售价的阶段，我们就拿它来跟日系阵营中销量颇高的日产轩逸进行单挑，想必你也能感受到全新斯柯达明锐PRO在德系阵营中的地位、以及它在近期的火爆程度。日产轩逸这边，我们选择的是它的顶配车型——1.6L TOP CVT奢享版，指导价14.3万元。虽然全新明锐PRO还没有上市，但从近期对它的轮番曝光中，它的旗舰版车型功能配置水平也已经被我们了如指掌，甚至在多次的体验过程中还备受同事们的吹捧，话不多说，开始今天的PK。

外形PK：棱角分明VS内敛柔和

可能你要说，外形设计、颜值部分，一直是见仁见智的事情。不，我们就要分个高下！轩逸在外形设计上很协调、看着很舒服，整体线条感比较柔和，看似也挑不出什么毛病。但是，在遇到全新明锐PRO之后，情况就变了。任何一名年轻的家庭用户，恐怕都很难拒绝全新明锐PRO8这种既具备整体协调感、同时也兼顾棱角分明的外形设计。尤其在它（全新明锐PRO）的引擎盖、车身侧面、后尾厢盖等处，还有诸多能够体现工艺优势的“筋线”，这些细节的处理，对于年轻人的神经来说，相当挑动！

有一个现象就是，如果把两台车停在一起，你可能会觉得全新明锐PRO更显得紧凑，但实际呢？全新明锐PRO的尺寸数据全面超过了日产轩逸。全新明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm；日产轩逸的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm。这是个很有意思的现象，跟设计差异的关系很大！尺寸更大的全新明锐PRO不仅不显得臃肿，反而在气势上比日产轩逸更凸显干练和精致的味道。还是那句话，本着吸引年轻人、为年轻人推荐家用车的角度出发的话，全新明锐PRO的外形设计是更值得向大家推荐的。

再来说说细节设计，日产轩逸上，大家听得最多的就是它的V-Motion前脸设计，这个V字标可谓是在日产家族内从上至下全都采用了，形成了比较统一的家族式风格。简单一句话概括就是，当你把一辆轩逸丢进日产全系阵营中的时候，它可能就隐身了。反观全新明锐PRO，厉害了，上汽斯柯达直接把海外版明锐RS车型的套件装在了它身上！意味着，全新明锐PRO从出厂就带有运动气势，这种个性化的反差效果，这么多年来似乎也只有在高尔夫GTI上有见到过吧，但GTI可是卖20万以上的定位水平，此处只是被我拿来作为背景参照一下而已。

外形配置上，两车都采用了全LED大灯，不过，全新明锐PRO的大灯组配备了双透镜、并且明锐PRO的全LED大灯和日行灯还是全系标配，看上去要比日产轩逸的更加高级。外后视镜功能上，日产轩逸仅具备电加热和电动调节，全新明锐PRO则配备了电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻等功能，高级感和实用性都更强一些。两车都具备前排无钥匙进入功能，全新明锐PRO则在远程控车方面更胜一筹，它可以通过智慧车联系统仅凭手机就可远程对车辆执行解锁、启动等功能，更值得年轻用户们期待！

在原厂轮胎方面，日产轩逸配备了尺寸为215/50 R17的原厂轮胎，全新明锐PRO配备的则是225/45 R18尺寸，全新明锐PRO不仅在原厂配备方面显得更加厚道，同时更大的轮胎和轮圈尺寸，也为外形颜值加分了不少。此外，两车都配备了胎压监测功能，在日常用车的时候能够更好地保障安全性。原厂摄像头方面，日产轩逸仅配备了倒车影像功能，即只配备1颗后视摄像头。全新明锐PRO除了配备4颗全景影像摄像头之外，它还具有前风挡玻璃单目摄像头，在主动安全性方面的表现更加出众。

内饰PK：潮流科技VS居家风格

了解日产家族的朋友们，想必都有这样的感觉，日产历来都在内饰氛围的营造上更加偏向居家风格，轩逸更是这其中表现较为极致的车型。当你坐进一辆日产轩逸的车内，它的暖色搭配、曲线型内饰结构、整体布局设计，都在向你传达一个理念，这车很舒适、跟运动无关。而当你坐进一辆全新明锐PRO的车内，则又是完全另一幅景象，简洁的布局、环抱式的饰条点缀、大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，也在传达一个理念，这就是当下年轻人想要的潮流科技感！

内饰细节设计方面，日产轩逸采用了诸多圆形空调出风口、圆形调节旋钮，增加了些许情趣，而它内饰中最吸引人的，依然是暖色覆盖件与黑色覆盖件形成的反差效果，黑色区域代表功能、暖色区域渲染氛围，搭配恰到好处。再看全新明锐PRO，整体黑色的设计风格显得更加沉稳、有个性，细节设计上的亮点则不胜枚举，方向盘旋钮采用了镂空式设计、中控屏底部按键采用了触控+滑动式操作逻辑、就连头顶阅读灯和天窗开关区域也采用了触控+滑动式操作。更夸张的是，全新明锐PRO还配有30色氛围灯！种种细节，都显示了全新明锐PRO在车内氛围感上更加凸显潮流感和科技感的初衷。

车内配置差异上，全新明锐PRO比日产轩逸多配备了全液晶仪表盘、更大的12.1英寸中控多媒体屏，尤其在多媒体屏内部，全新明锐PRO还支持更流畅的多点触控和手势控制功能，在交互感方面的表现更胜一筹。全新明锐PRO比日产现已还多出了CarPlay和手机无线充电功能，更符合年轻人的使用习惯。两车都配备了双温区自动空调系统，全新明锐PRO则比日产轩逸多配备了前排座椅加热/通风功能。此外，全新明锐PRO全系都配有电子手刹+AutoHold功能，而日产轩逸仅配备机械式手刹。在功能全面性、舒适度营造方面，全新明锐PRO的表现要明显高于日产轩逸。

空间PK：精致运动范儿VS舒适大沙发

全新明锐PRO谈不上是一辆纯粹标榜运动性的车，日产轩逸的车内装的也并不是真正的沙发。这个小标题的用意，主要也是为了进一步区分两车之间的差异，而它们，也的确是完全处于两种风格路线上的产物。单看它们各自的座椅，轩逸的确从视觉效果上就具备更舒适的设计特征，前排座椅长度有优势、填充柔软度也足够高；全新明锐PRO则从座椅配色上就显示出了更多的运动感，它具备仿碳纤维装饰面料、红色缝线、更宽的肩部支撑设计。实际乘坐感受上，全新明锐PRO的座椅填充柔软度并不比日产轩逸差，而且它还胜在了整体包裹感方面，能在日常驾驶时给到驾驶者提供更多的侧向支撑性。

后排座椅是不是够舒服，除了看座椅本身的尺寸之外，也要看座椅的实际功能配置。全新明锐PRO和日产轩逸的后排座椅，在坐垫长度、靠背角度设计上都比较合理，两车也都配备了后排中央扶手，设计方面的优势也都延续了各自的前排。主要的区别在于，全新明锐PRO的后排座椅配备了3组可调节式头枕，日产轩逸则仅有后排中间头枕可调，两侧头枕则是固定形式、无法调节，在这部分的细节舒适度方面，全新明锐PRO稍占优势。

行李厢环节，则成了全新明锐PRO的主秀场。首先是，全新明锐PRO延续了老款车型上的优势，配备了掀背式尾门，这给全新明锐PRO带来了巨大的行李厢开口，日常取放行李物品的时候，便利性相当出众。这时候再看日产轩逸的尾门开启角度，是不是就觉得太常规、太没有惊喜了呢？不仅如此，全新明锐PRO还配备了这个级别稍有的电动尾门功能，进一步增强了日常在取放行李物品时候的自由度，甚至相比同级别车型而言，这个功能还让全新明锐PRO拥有了更多的高级感！

动力与驾驶辅助PK：全新明锐PRO具有压倒性的优势！

这个环节是日产轩逸绝对吃亏的部分，它全系都采用的是1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，发动机最大功率135Ps、峰值扭矩159Nm。自吸动力+CVT变速器，意味着平顺、省油，但同时，无趣。全新明锐PRO采用的则是EA211系列1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，发动机最大功率150Ps、峰值扭矩250Nm。动力结构上的差异，就已经预示着两车在实际驾驶过程中将会具备完全不同的性格特征。

硬件方面还有一点值得说的就是，全新明锐PRO采用了后多连杆悬架结构，日产轩逸采用的依然是扭力梁式后悬架，虽然我们常说悬架好坏要看调校水平，但在结构优劣势上面，多连杆就是要比扭力梁具备先天的优势，这一点是毋庸置疑的。

驾驶辅助环节，两款车在科技型驾驶辅助功能上也各有千秋。首先，全新明锐PRO具备4种不同的驾驶模式（包含普通/运动/经济/个性化），而日产轩逸仅具备从普通模式切换至节能模式的功能。此外，全新明锐PRO比日产轩逸多配备了车头毫米波雷达探头，虽然两车都能实现主动刹车、并线辅助、车道偏离预警，但只有全新明锐PRO能做到全速域自适应巡航。同时，全新明锐PRO基于MQB EVO平台打造，它在电气化+智能化方面相比以往的MQB平台有了不小的进步，体现在智能驾驶辅助方面的话，主要是更远的检测范围、更快的传输速度、更快速的响应能力。此外，全新明锐PRO还具备交通标志识别、360°全景影像、更全面的泊车辅助功能、开门后方预警功能、开门电子档把自动切回P挡...而这些，也都是全新明锐PRO相比于日产轩逸的主要优势。

编辑点评：从外形设计环节，我们在全新明锐PRO上看到了即便是德系车也稍有的运动感和略显激进的风格，轩逸在颜值上的得分自然也不低，只是相比全新明锐PRO欠缺了一些对于年轻用户的吸引。车内科技感方面，全新明锐PRO凭借设计水平、硬件配置再次取得了领先，日产轩逸则继续标榜居家舒适氛围，这也分别体现了德日两个派系的精髓。空间方面，两台车首先都显示出了优异的实力，在同级车型中都处于领先水平，全新明锐PRO则凭借座椅细节功能优势、掀背式尾门、电动尾门等项目再次获胜。

动力部分则是进一步拉开两车差距、或者说是体现“德日大战”最主要战场的核心环节。我期待拿到这两款车进行一次真刀真枪的对决，那样会更加直观地向你展现两车的动力水平差异、以及在调校方面的不同取向。简单来理解就是，全新明锐PRO已经在静态表现上打败了日产轩逸，那么当把它们两者开上路之后，又会有哪些新发现呢？不要着急，敬请期待我们后续的内容！