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​“买车一个月后出现异响，当时没在意以为是天冷原因，4S店回访时，我也提到异响问题，但之后一个月因为没有继续异响，所以没去检测。但从2019年3月开始，正常开车两小时左右再次起动有轰轰声，出现间隔差不多是十天半个月，去售后检测没问题让观察，然而异响依旧，之后多次检测说没问题，还让观察。”近日，一位来自河南的常先生向《汽车专业网》投诉2018款别克威朗发动机起动有规律异响的问题。

常先生向编辑表示，2020年7月，异响开始愈发严重，售后给予发动机变速箱电脑升级节气门及碳管清冼后也没什么效果。厂家回复说为发动机快速升温，之后售后不管，工商介入也不了了之，11月底他去堵售后大门，公安介入又给予节气门清洗和其它项目没效果，最后以燃油品质不好推脱让自费维修。

“现在上海总部打电话又以过质保期为由让自费维修，去年多次拨打400电话光说会处理，就是没结果，就连售后微信也把我拉黑了。”常先生感到十分无奈。

随后，《汽车专业网》编辑致电4S店，4S店工作人员表示，常先生的车经过好几次专业的检查，确定是因为燃油引起的，因为之前车主加油的地方是比较小的私人加油站，所以很容易导致燃油品质的问题。

发动机异响是常态

在某第三方汽车品质评价平台上，《汽车专业网》编辑注意到2018款别克威朗的发动机异响问题是典型故障中最突出的，这一问题在2016款、2017款中也有所表现且都是投诉数量最多的。

同时，《汽车专业网》编辑发现在多家平台上都有车主反映别克威朗发动机异响问题。威朗这款车本身而言，存在不少小毛病，主要集中在异响上，哒哒声在行车过程中基本是没有的，只有在驻车的时候才会出现。

值得注意的是，在2019款和2020款中，发动机异响问题并没有再出现，看来是厂家着重做出了很大的改进。

燃油品质问题引发的故障

按4S店工作人员所说，常先生的发动机异响问题是由于燃油品质导致的，那么燃油品质真的会导致这样的情况吗？

在某汽车专业学术论文中这样说道，汽车燃油品质出现问题往往首先导致发动机爆震，引发敲缸，表现为发动机抖动并发出异响。燃油系统的故障往往还会导致发动机启动困难、怠速不稳而熄火、热车怠速过高、怠速上下波动、动力不足直至发动机不能发动等故障。

大家对车和燃油之间关系的认识还处于初级阶段，尤其随着油价的不断上涨，养车费用的增加，一些车主想尽办法节油。据了解有不少的私家车主为了节省开支，选择更便宜的低标号汽油，殊不知这一时的节省将带来的后果是汽车出现动力不足、油耗过高甚至给汽车造成无法挽回的损失。

其实，汽车在出厂时就严格规定了该使用什么规格的汽油，并不是使用的汽油标号越高发动机的动力就会越好。

车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。车主可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。所以从驾驶员角度应该根据车辆要求来选用油的牌号和品质，从而改变“是汽油就可以加”的观念。

在这里《汽车专业网》编辑要提醒各位车主的是，私人加油站容易导致油品不佳的情况出现，一旦发现自己的汽车加了不符合规范的燃油，应该马上把车开到修理厂将燃油放空，并用专用的燃油系统清洗剂对燃泊系统进行清洗，或使用免拆洗燃油系统清洗装置对喷油器、进气道、气门及燃烧室进行彻底清洗，必要时更换油泵或汽油滤清器等，以免由于一时的疏忽而使爱车在路上出现故障。