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雷克萨斯在华销售的油电混动车型市场份额逐步提升，并且也推出了旗下首款纯电SUV UX300e，持续完善电动化产品阵容。网上车市获悉，雷克萨斯将于2021年在华上市首款插电式混合动力车型，代号800B。此前丰田中国注册了“LEXUS NX 400H+”全新商标，在混动版后面加入了“+”符号，预计为插电混动式动力。并且NX临近换代节点，2021年在华上市的有望为全新NX PHEV车型，也将成为NX车系动力最强的版本，油耗也会有所下降。

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雷克萨斯将在华推PHEV车型 全新NX搭载-动力更强-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_17/48406F1C42DB73E9F05DD9ADD85076F4135A367C_size21_w680_h396.jpg">

雷克萨斯将在华推PHEV车型 全新NX搭载-动力更强-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_17/D236370916923C1410382037EF8BD3ED0D3784D6_size27_w680_h396.jpg">

雷克萨斯将在华推PHEV车型 全新NX搭载-动力更强-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_17/CDAA03632E0C804E711E04D9B0F87D307F8BADAA_size26_w680_h396.jpg">

目前丰田汽车仅有全新RAV4推出了插电混动版，由于NX换代后会与全新RAV4同平台打造，且两款产品尺寸相近，预计NX 400H+也会采用相同的2.5L插电混动系统。作为参考，丰田RAV4 PHEV的综合功率可达到225kW，，甚至超过了宝马X3 2.0T版（185kW），零至百公里加速仅需7.4秒。目前雷克萨斯NX仅在售2.0L自然吸气以及2.5L油电混动版本，无论是动力选择还是整体参数，较宝马X3、奔驰GLC等竞品来说都略显不足。待NX换代后增加PHEV动力版本，将提升车系整体竞争力。