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长安汽车李名才:全速推进产品迭代 不断提升产品竞争力

2021年04月19日 17:28:06
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来源:爱卡汽车

[爱卡汽车 2021上海车展原创]

长安汽车副总裁李名才,于本次上海国际车展期间做客爱卡汽车,他表示,始终以客户需求和体验为出发点,全速推进系列产品迭代,并最终收获市场的认可。以下为对话内容实录:

爱卡汽车:2020年长安汽车销量不俗,进入2021年长安汽车继续一路飘红,请问逆势增长背后的原因是什么?

李名才:2020年在整个背景下,和我们合作伙伴支持下产生了非常不错的销售业绩,2020年销售突破了200万辆,同比增长是远超同行业,还是塑造了行业内刮起了长安旋风。整个2021年增长势头还是非常好的,是向上的,起码没有衰减,从数据可以看到在2021年我们长安汽车品牌销售52.3万辆,同比增长119%,远超行业的平均水平。行业应该是差不多70%左右,我们是超过行业将近44%,我们整个公司销量规模形成这么好的增长,我们自己归纳起来有几点:第一,战略转型步伐还是比较稳健,从2017年长安坚定的推进第三次创新创业计划,目前已经进化到4.0版本,去年疫情对我们是个巨大的冲击,我们内部坚定围绕16字方针,开展一系列的营销、运营、制造、采购方方面面的全价值链条运营的工作,包括我们增收、降本、控投、降库、融资、变现等系列措施,起到了非常好的效果。第二,我们不断的加速我们产品的迭代,不断推陈出新。我们这两年不断推进我们的产品焕新,三年来我们主动淘汰了将近20款车型,我们自己觉得第一竞争力是产品,另外我们主动调整供给侧的改革,在过去三年中主动调整了150万辆落后的产能,我们整个公司以更轻的资产,全新的形象,包括内部的资产运营质量,我们聚焦战略目标,进行坚定的推进。另一方面我们以客户需求和体验为出发点,全速推进系列产品,我们对产品进行一系列的升级换代,也取得了非常好的效果,我们系列的产品包括55PLUS、75PLUS是整个行业级,行业现象级的爆品。第三我们产品的高端化,UNI序列,高端序列,去年5月份UNI-T上市,在行业发起了一股UNI旋风,为中国的品牌向新、向上提供了样板和实践。今年我们层层出击,在3月28号推出了UIN-K全新的SUV产品,在市场和我们收到的反馈来看效果非常好。上市到现在接到了1.2万辆的订单,现在陆续交付之中,我们高端的产品为长安提供了很好的发展势能。

爱卡汽车:长安汽车在技术研发方面取得了哪些成就?

李名才:我们坚定的把长安定位为以技术来驱动未来发展的一家公司,在长安整个发展谱系里面,处在非常重要核心的主导作用,对长安来说,我们在过去将近40年通过一系列的努力,我们取得了包括智能化、新能源、传统动力、健康化等等一系列成果。总结来说几方面,第一次在智能化方面,我们累积有200余项的技术,其中100余项已经投入产品的实现。另一方面IACC、APA5.0、微信车载版等一系列国内首发的崭新技术,在国内由我们率先投入使用,另一方面首个L3级自动驾驶在中国企业是第一个实装上车的。APA6.0远程智慧泊车的技术,是行业内第一个实现高级别的自动驾驶技术,在复杂的汽车场景中,得到一个实现的。此外,在新能源方面,我们还是致力于掌握一些核心的技术,包括动力电车技术、新型的智能电子、电器的架构,还有高效、高密度的驱动的电力系统。我们发布了长安的智慧芯,包括七合一的新型电驱动系统,累计掌握了580项,拥有自己专利的核心技术。在传统动力方面,我们特别值得提出的,我们长安的蓝鲸的动力平台,应该说已经成为长安在中国汽车企业,非常鲜明的技术标签,得到了市场包括我们用户一致的认可。最后健康化,我们也是在去年疫情期间应运而生,我们标配了PM0.1的高效复合抗病毒的过滤器,另一方面我们车都获得了“国家CN95健康座舱”认证。

爱卡汽车:今年车展,长安汽车发布了第二代CS55PLUS,请问这款车基于什么背景打造的?

李名才:这是我们今年在推出的全新力作,也是这么多年集成长安传统动力、智能化水平、自动驾驶水平阶段性的大成之作,用三个词形容这个车:第一是好看、第二好开,第三是好智能。

好看是说,我们整个造型灵感来自于建筑上的参数化设计的理念,整个格栅是渐进式的,非常具有视觉的冲击力,它的材质也非常特别,是高透明的材质,在阳光的照射下观影效果非常好,实现灵动的交相辉映。外部来看是蓬勃向上的力量感。侧面来看,还是比较简约、科技的感觉,纯粹、精准、富有灵气,理性、科技线条和舒适视觉体验,在车上应该达到很好的融合,实现了合二为一。内部的空间,还有整个的动态平衡做的非常好,比如说前大灯、尾灯、多处运营了环线的设计,这是好看。

好开是在动力方面,是匹配了新一代的蓝鲸1.5T动力的发动机,达到138kW。另一方面油耗,比上一代发动技术降了4个百分点,同时净攻率是提升了8%,整个动力是非常澎湃,来满足各种工作场景的需求。

最后一个是最大的亮点是智能化的水平,整个车型是配置了长安丰富的智能化的配置,现在我们汽车可以说无智能不汽车,应该说我们已经满足了消费者新青年这一代人对自动化需求,对智能化功能的迫切需求。我们智能的交互系统,可以实现三个主要场景,非常常用,非常有效的场景的控制,包括人脸识别、手势、操作、疲劳监测这三分析功能,我简单对这三个功能进行解读。

第一个人脸识别的功能,它能够主动识别车主的信息,将空调温度,包括多媒体的音量、导航记录可以调整最舒适的状态,另一方面可以实现轻点刹,通过人脸识别就能自动启动汽车,可以解决我们忘带钥匙等一系列生活难题。手势的操作,通过手势左右的滑动点赞,胜利的手势等等一系列可以实现内部的拍照、切割、导航等一系列功能的激活。现在比如说对着摄像头做胜利的手势,车内的摄像头就可以激活,可以其,可以移动的记录,包括拍摄一些我们车内的生活场景、一些感动的瞬间。左右滑动手掌可以实现切割,比如说高速行驶过程中安全驾驶的一些隐患。最后通过比心、点赞一些动作,后台智能系统可以识别,来启动一个比如说回家的功能。第三疲劳监测,因为我们有海量的数据,包括我们搭建了模型系统,智能交互系统可以精准的判断你的疲劳程度,保障全程安全的驾驶,这是我们智能化比较好的配置。

爱卡汽车:好的,感谢您来参加我们的专访。

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