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今年的上海车展可谓众星云集，不过在琳琅满目的新车中，还有一位中国消费者非常熟悉的车型，它就是刚刚发布的全新奥迪Q5L。作为中期改款车型，全新Q5L外观细节更新为了奥迪最新设计，而车机也升级为最新的MIB 3智能系统；动力上，新车将提供2.0T涡轮增压发动机。借着车展首发之际，《车壹圈》也来好好跟各位圈友聊聊这辆改头换面的全新奥迪Q5L。

造型焕新 更运动

全新Q5L在外观方面较现款有了明显的改变，前脸变化比较明显，新款中网已经采用了全新家族式设计，直瀑式中网相比现款横条镀铬装饰更运动一些，很有e-tron的感觉。此外，新车大灯也发生了变化，比现款车型犀利不少。同时新车包围双侧格栅也有一定改变，配上前唇底部的金属装饰板，给人的视觉冲击力很强，更显运动、年轻。

全新Q5L车身侧面和现款基本保持一致，依旧是流畅的设计，腰线贯穿于前后，在门体下方迎宾踏板处增加了金属镀铬装饰保护，微突的翼子板下方配备黑色轮眉和侧裙的包裹，配备多幅轮毂，看上去颇有高性能车的风范。

尺寸调整 更宽大

从之前工信部的申报信息看，全新Q5L车身尺寸为4770/1893/1667毫米，轴距达到了2907毫米，与现款车身尺寸相比有略微调整，后排乘坐体验依旧舒适宽大，符合其豪华SUV的定位与质感。

来到尾部，新车最大的变化集中在尾灯组上，科技感十足的LED尾灯组与“大哥”Q7一样，都采用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来，而功能上除了奥迪的独家秘籍多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起，人性化功能无可挑剔。

内饰配置提升 更豪华

进入全新Q5L车内，会发现与现款车型还是有着明显的变化，平底多功能方向盘、贯穿式出风口、亮色饰板等都奥迪最新家族化的设计，配合上大面积皮质与软质材料的，很好提升了新车的豪华氛围。不过在细节上，新车还是顺应潮流更新了车机系统，标配10.1英寸中控屏幕，并内嵌最新的MIB 3信息娱乐系统，支持无线苹果CarPlay、语音识别控制等功能。

配置上，全新Q5L提供了Bang＆Olufsen高保真音响系统、全车多色氛围灯等。而安全配置上，新车同样提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、前后驻车雷达侧面预警等一系列科技配置，这也是新车的一大亮点。

动力部分，全新Q5L预计将搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机，主要区分为40 TFSI与45 TFSI，最大功率分别输出190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛米和370牛米。传动上，新车匹配的是7速湿式双离合变速箱，并提供四驱系统可选，通过性依旧强大。

奥迪e-tron GT、e-tron亮相

与此同时，奥迪e-tron GT也来到了现场。从外观来看，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸依旧采用标志性的六边形进气格栅，并采用封闭式的设计，并提供矩阵式LED激光大灯，视觉效果非常具有冲击力。车身侧面造型设计极具运动感，整车具有比较低矮的重心，采用了溜背式设计搭配无框车门，提供大尺寸轮毂，配备了多活塞卡钳，营造出极强的运动感。

除了新款 e-tron GT外，定位中大型纯电SUV的奥迪e-tron同样现身展台。造型方面，国产版e-tron与进口版车型基本保持一致，前格栅采用八边形设计，彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感，拉伸了整个车头的视觉宽度。超过4900毫米的车长、2900米的轴距为国产e-tron带来更加宽适的内部空间。动力续航方面，国产版e-tron没有任何妥协，总功率230千瓦的双电机系统、0.67小时的快充时间、最高500公里NEDC的续航里程，都赋予e-tron十足的竞争力，喜欢中大型纯电豪华SUV的圈友可以多加关注。

在车展现场，奥迪展台人头攒动，想要挤进全新Q5L车内拍几张照片更是难上加难，侧面也反映了新车强大的号召力。当然，在《车壹圈》看来全新Q5L能享受如此待遇除了历代车型的良好的口碑深入人心以外，新车无论外观、内饰、配置还是空间方面，改变、提升都相当明显，设计感、科技感都领先同级，让它的竞争对手望而兴叹。虽然全新Q5L不再拥有当年的保守的造型，但焕然一新的设计，强劲的动力性能更贴合这个时代的需求，同时，凭借着出色的产品力，圈哥相信全新Q5L有能力再续辉煌。