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易车原创 今年上海车展的主题是“拥抱变化”，确实如今的汽车市场迎来了巨大的变革。新能源和传统燃油车是一直都是饱受热议的点，两派的拥趸都各有己见。不过根据政策的引导，可以预见的是未来传统燃油车的日子不会好过，而且这样的未来也已经不再遥远。本次车展上，上汽大通MAXUS推出了旗下的新能源车型——上汽大通MAXUS MIFA EV 概念车，新车是基于全新一代智能架构MIFA打造，集全新智能座舱、先进智能驾驶等黑科技及三电系统前瞻技术于一体。

从外观造型来看，上汽大通MAXUS MIFA EV概念车采用的是全新的“太空船”设计语言。整体的造型设计比较硬朗，在色彩的搭配上，上汽大通MAXUS MIFA EV概念车采用了双色的称身设计，视觉效果比较时尚。

前脸造型上，上汽大通MAXUS MIFA EV概念车也放弃了传统的进气格栅设计，转而采用了封闭式的造型，也是新能源车型比较常见的设计。

上汽大通MAXUS MIFA EV概念车采用了分体式的大灯设计，上方的LED日间行车灯由灯带链接，并且搭配上内部的黑化处理，整体的视觉效果很酷。

整车侧面和上汽大通MAXUS G50的造型比较相似，整体都比较方正，这样的设计对于内部的乘坐空间来说会很有优势。另外可以看到上汽大通MAXUS MIFA EV概念车采用了悬浮顶式的设计，整体比较时尚。

上汽大通MAXUS MIFA EV概念车上还采用了后视摄像头，来替代传统的后视镜，该项技术现在比较成熟，只要法规允许的情况，之后的车型也都将会采用此种方案。

轮圈样式采用了旋风式设计，并且还有双色的处理，提升了视觉效果。实拍车型配备了马牌Premiumcontact 6型号轮胎，尺寸为255/45 R21。

尾部采用了比较多的平直线条，显得整体造型比较方正，层次感也很强。上方的高位刹车灯与整个尾翼融为一体，下方则是配备了玫瑰金色彩的包围。

尾灯造型采用了一体式的贯穿式设计，并且在尾灯的表面还有立体感的处理，从细节之处提升了整体的质感。

上汽大通MAXUS MIFA EV概念车的车内采用的了“太空舱设计”，具有很强科幻色彩。

方向盘的造型如同星际战舰一般，中央的屏幕还能够显示各类信息，并且两侧还配备触控面板，整体的科技感很强。

仪表盘和中控屏集成在一整个屏幕内，整个比较纤薄，体现了科技的美感。仪表盘内部的各类信息参数比较齐全，能够让驾驶者全面掌握车辆信息。

上汽大通MAXUS MIFA EV概念车整个屏幕尺寸较长，车辆的电池信息显示位于最后侧，对于驾驶者来说观察可能不方便。

换挡区域的造型比较精致，并且配备了类似于水晶挡把的设计，整体散发出的科技感比较浓郁。

在座椅布局上，上汽大通MAXUS MIFA EV概念车并没有配备副驾驶座椅，而是为后排乘员提供了腿托功能。车内的座椅都有很强的科技色彩，座椅整体比较纤薄，两侧对于乘员会有比较不错的支撑性。

总结：

从实际体验来看，上汽大通MAXUS MIFA EV概念车在设计方面确实很多出彩的地方，并且和目前上汽大通MAXUS旗下的产品相比，概念车整体会显得更为时尚美观。另外在内饰部分，概念车整体的科技感打造比较到位，同时还大胆的去除了副驾驶座椅，也让车内的布局有了不一样的变化。当然由于是概念车的缘故，最重要的如动力系统、续航、配置等信息，目前并没有公布。