2021上海车展开幕,广汽传祺GPMA架构首款运动轿车影豹亮相,定位紧凑级轿车。本次车展内饰正式亮相,整车从内到外透着运动,如果定价合理,是一款非常值得买的车型,为什么呢?我们接着看。
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影豹定位紧凑级家用轿车,有人会质疑这么运动的轿车怎么家用啊?但别忘了现在90后都30岁了,年龄不是问题,所以影豹的定位,我认为完全正确。
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影豹的前脸设计很复杂,线条非常多,很夸张的设计。官方用语叫机翼X型前脸,格栅内部同样采用了参数化机翼造型,碳纤维涂装的装饰很帅,这设计很符合大部分年轻消费者的审美。从颜值来讲,影豹有个性。
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全LED大灯内部结构不简单,点亮后两侧竖状灯条还是有自己的风格,不知道是否为全系标配,以广汽传祺的一贯风格来看,全系标配LED大灯问题不大。
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车身侧面比例协调,后视镜外壳采用碳纤维涂装,虽然这不是真的碳纤维,但营造运动气息足够了。影豹轴距2736mm,内部空间表现优秀,我们到内饰再细说。
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轮圈造型非常暴躁,与大胆的外形设计相呼应。重叠小树杈的造型有些定制轮圈风格,喜欢改装的朋友应该会很喜欢这套轮圈,轮胎品牌为佳通,规格225/45 R18,黄色涂装的卡钳也与车身装饰条颜色一致。
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影豹尾部造型层次丰富,勾勒出性感的轿跑翘臀。双边四出排气很有战斗气息,我特意趴在车底拍了一张排气尾段的照片,这是真的双边双出排气,这个设计已经成为车尾点睛之笔,太炸裂了。底部采用防刮擦黑色护板设计,跟排气配合的还挺默契。
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内饰是此次车展上才正式亮相的,此前都是探馆只能看到一部分,我们仔细感受一下。整体设计很简单,大尺寸双联屏很显眼。
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由于没有通电无法体验内部显示,根据现有资料,全新的ADiGO智驾互联生态系统将会搭载在影豹上,它兼容腾讯、华为的智联生态,是年轻人的菜。
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平底方向盘增添了运动气息,现在但凡运动轿车方向盘必是平底,但个人认为设计还可以大胆一些,像全新一代长安CS55PLUS那样上下都是平直设计,才更有个性。
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方向盘带有换挡拨片,在左侧控制区域看到了驾驶辅助开关,右侧区域我们看到一个刻着排气的小按键,应该是可以调节排气模式的开关,这个小设计我还是第一次在这个级别的车型上看到。具体用法还需要等试驾时候一探究竟,如果真是调节排气声音,那真的可以满足一下小小的虚荣心,毕竟四出排气。
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空调区域用的是实体按键,我一直强调这种设计非常贴近我们日常使用,为什么?因为当你驾驶过程中需要调节温度或者风量,按下去给你反馈的按键比触屏要准,能不让你分心去判断是不是调节成功,提升驾驶安全。
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空调下方储物格可以放一个手机,这个储物格带有无线充电功能,不知是不是全系标配,一个无线充电板成本并不高。
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电子手刹,驾驶模式调节,启动按钮均在中控区域,该区域同样采用类似碳纤维纹路处理。
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座椅双色搭配,这个颜色与车身的撞色装饰条颜色相同,实拍车型是亮黄色,主副驾都是电动调节,后排座椅同样是撞色搭配,后排还配有出风口,也照顾了后排乘客,毕竟全家出行时候,后边的老婆孩子也要有一个舒适的温度。关于座椅和空间,我的同事在视频中进行了解读,请点击这里:8款高关注度紧凑型轿车“人肉”测评,谁才是你的菜?
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影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机,参数我们还是要摆一下,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,百公里油耗低至5.7L。变速器的传递效率高达96%,换挡时间仅为0.2秒。打开引擎盖“钜浪动力”四个字就刻在发动机上,国货之光。
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影豹很运动,但是它并不浮夸,同级别同样走运动风的还有领克03、本田思域,它们在这个市场已经占据了一段时间,通过今天的短暂体验,影豹颜值绝对是佼佼者,内饰设计在保证日常使用的前提下设计的相对运动,动力表现我们会在后期的试驾中详细给大家报道,如果这辆车的顶配车型售价在15万区间,那还真值得购买。我们会持续报道影豹,敬请期待。
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