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4月19日，五菱宏光MINIEV最新销量成绩公布，上市 270 天销量突破 27 万大关，连续数月销量超过了特斯拉Model 3，牢居新能源车销量榜首，这样的销量速度极其罕见。其中，4 月 8 日才上市的宏光MINIEV马卡龙销量成绩惊人，短短十多天的时间里，订单已经突破 45000 辆。

我们再把目光追溯到3月26日。自这一日这款车开启预订后，订单量半小时破3000、24小时破万，到4月8日上市当天，14天的时间里订单量达到了36000台，刷新了新能源汽车的订单增速纪录。

那么，这款新能源小车有何魅力呢？在五菱宏光MINIEV马卡龙郑州上市品鉴发布会活动中，笔者与这款车有了近距离的接触，也了解了这款爆款车型的实力，接下来，就让我们一起来看看吧。

一眼看上去，宏光MINIEV马卡龙依旧是甜美可爱的造型。作为宏光 MINIEV 的升级车型，在笔者看来，宏光MINIEV马卡龙外观最大的变化是采用了全新的配色，提供柠檬黄、牛油果绿和白桃粉三款颜色，看上去富有青春气息。此外，它在细节上的变化也不少，比如大灯组、轮毂造型经过了全新设计，并有黑⁄白套色车顶可选，更加时尚也充满活力。C柱还加入了Macaron的专属徽章，提高了辨识度的同时，更显个性。

坐进车内，会有一种赏心悦目的感觉。内饰整体的设计风格走的依旧是简约时尚路线，中控台采用了素雅白底色，与车顶颜色相对应。中控旋钮运用镀铬金属边框，搭配上菱形纹路图案，提升了质感的同时，更显年轻气息。而在车门扶手凹槽、仪表台按钮套色件、奶茶托等位置能够看到与车身相同的颜色，可爱又时尚，视觉体验不错。座椅材质用的是居家纹理面料，带来较好的驾乘感受。

相对于外观和内饰，宏光MINIEV马卡龙在配置方面的改变十分明显。安全配置方面，它的车身高强度钢比例达到57%，不仅将ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测以及低速行人警示系统等做到了标配，还加入了安全气囊，让行车更加安全。

此外，后排座椅配备2个ISOFIX 儿童安全座椅接口，可进行5/5 独立放倒。倒车影像及后倒车雷达的增加，对于新手来说十分贴心。而冷暖空调、全液晶仪表盘、车内化妆灯、主驾驶化妆镜等配置的搭载，既满足了车主的使用需求，也提升了舒适性。考虑到年轻用户多元化的用车需求，这款车还配备了全新蓝牙，支持选装导航及语音控制系统，通过“智能语音机器人”即可实现免唤醒语音交互、语音导航等功能，给用车增添了趣味性。

事实上，抛开外观、配置这些因素不谈，对于一台新能源小车来说，最关键的其实是续航能力。和现款车型一样，宏光MINIEV马卡龙搭载的依旧是永磁同步电机，最大输出功率为20kw，最大扭矩 85Nm ，最大续航里程分别为120km和170km。其中，120公里续航车型采用的是磷酸铁锂电池，170公里续航车型采用的是三元锂电池，电池容量没有发生变化。充电时间方面，120公里和170公里慢充依然是需要6.5小时和9小时。

就续航里程而言，懂得的人会知道，在微型电动车当中，宏光MINIEV马卡龙120km和170km这样的续航里程其实并不是最高的，但是对于日常代步来说已经完全够用了。此外，这款车采用了电池加热及智能保温技术，使用过程中不担心续航会打折。更贴心的一点是，车辆状态可以通过手机APP远程监测，确保三电系统的安全，还可以一键智能补电，非常方便。

据了解，这款车的百公里耗电量约为8度。笔者简单算了一下，每公里花费仅为5分钱，对比燃油车1年可节省近万元的费用，加上车辆保养及维护成本并不高，用户的用车成本进一步降低。

从车身尺寸上看，宏光MINIEV马卡龙并没有变化，长宽高依旧是2917*1493*1621（mm），轴距1940mm，标准的微型车身材，车身小巧兼具灵活性，转弯掉头很轻松，好开好停。这就不难理解，这款车为啥能吸引年轻消费者特别是女性消费者的注意了。

由此可见，经过对外观、内饰、配置等方面的升级，五菱宏光MINIEV马卡龙更时尚，更舒适也更安全。而在价格方面，宏光MINIEV 马卡龙也很亲民，120km续航的时尚款售价仅3.76万元，170km续航的臻享款售价4.36万元，入门版车型仅比普通版车型多了8800元。这样一款实惠又时尚的小车，对于预算有限的年轻人来说，不失为不错的选择。