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4月19日，随着第十九届上海国际车展的盛大开幕，全新亮相的恒大汽车成为本届车展绝对的视觉焦点。伴随着九款恒驰的震撼亮相，全方位展示了智能网联、智能驾舱等顶尖黑科技。不论是产品亮眼的设计，还是九款新车集中亮相的惊艳，恒大汽车毫无疑问得到了全场瞩目。

展现实力的背后，我们必须探究缔造这种“恒大速度”的原因。毫无疑问，恒大汽车在新能源汽车产业累计总投入474亿元的“大手笔”成为最重要的支撑保障，这一投入数据在国内造车新势力中堪称绝对的大手笔，也再一次显露出恒大汽车“与众不同”的高起点。474亿元高额投入，为恒大汽车在人才、资金、核心技术、品质、成本等八大领域打造了具有竞争力的八大优势，也成为恒大汽车保持高速增长和持续发展的助推剂。

恒大汽车找准理念：敢投入才能换来真优势

如果说早些年的造车新势力还是一片蓝海，那近两年随着越来越多“玩家”进场，蓝海早已经变成了“战场”。作为新入局的一名队员，恒大汽车用过硬的实力和资本，找准了自己的发展理念。

本届上海车展，恒大恒驰九款车的强大阵容，让展台显得气场十足。九款车型主打不同的细分市场，或稳重奢华、或先锋前卫、或简约大气，让视觉效果的震撼力直接拉满，而智能网联、智能驾舱、3.0底盘架构等技术展区则黑科技满满，一时圈粉无数。而恒大汽车总裁刘永灼在恒驰新闻发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，而具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于今年下半年量产。2020年以来，恒大造车全面提速：恒驰九款车全球发布，内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相，冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产，造车速度远超预期。

此外，在车展之外，千家媒体记者走进位于上海松江的恒大汽车基地，与世界最先进的智能制造近距离接触，试乘、试驾恒驰5。参与媒体和专业记者对恒驰5具备的高完成度和恒大造车速度甚为感叹，也实体感受到了恒驰汽车的强大产品力。

通过474亿元的巨额资金投入，恒大汽车迅速积累起自身在八大领域的显著优势，成功驶入造车发展快车道。恒大集团拥有超大型集团企业管理经验，这种经验也原汁原味传承到恒大汽车的企业管理模式中，形成独特的紧密型集团化管理模式和标准化运营模式，拥有一支高素质的铁军队伍和全球顶尖的专家团队，以强大的执行力，在新能源汽车产业迅速实现重大突破。恒大汽车非常重视人才带来的附加价值，通过成立全球研究总院、智能科学院等研发机构，形成了拥有3500多人的全球科研团队，吸引了来源于全球顶尖汽车企业的国际专家22人加盟，进一步把全球思维视野和管理经验带入这个新品牌。

同时，利用母公司恒大集团的强大资源带动力，引入腾讯、滴滴、云锋基金等知名国际投资者，使恒大汽车拥有了其他新能源车企难以比拟的资金优势。有了资金上的保障，恒大汽车花了大力气构筑自身的核心技术优势，通过国际并购与合作，在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术，短短一年时间，联手腾讯与百度研发H-SMART OS恒驰智能网联系统，设计出全球首个宇航级旗舰智能座舱，打造了可定制化的车载全息投影AI助理，以及最先进的超算力平台，并且形成了世界资源最丰富、规模最大的智能生态圈等一系列黑科技。

恒大汽车另一大优势就是注重品质，不论是在汽车造型设计、工程设计、零部件供应商以及智能制造基地的建设上，都选择与国际顶尖大师或企业合作，全方位确保恒驰的产品品质世界一流。此次邀请媒体走进的上海工厂，拥有近千台智能机器人协同作业，大量德国高精度自动化设备，从快速的换模、冲压，到精准的电焊、铆接、胶合，再到无死角自动喷涂等，全流程绝大部分工序均由机器人独立完成，几乎不需要人工干预，使工厂基地具备超高的智能化水平。

所有的产品和品牌优势，最终都要落地到与消费者接触的环节上，所以恒大汽车很重视终端优势的积累。品牌快速筹建了36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心，并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员，建立了强大的线上线下销售渠道。销售渠道之外，售后服务上的优势也是恒大汽车的一大亮点，与国家电网成立合资公司，提供快捷便利、费用低廉的智慧充电服务，利用遍布全国的3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点，可以提供高品质售后服务。

与腾讯、百度强强联手，用智能网联“打通”晋级之路

虽然说八大优势为恒大汽车的高速发展起到了强劲的推动作用，但想在以特斯拉为代表的造车新势力中突围晋级，恒大汽车还是需要一把核心“杀手锏”。而经过周密的分析调研，恒大汽车把宝押在了智能网联系统上。

集结资源并且善用资源，才能事半功倍。恒大汽车选择与业界最顶尖的科技公司腾讯、百度强强联手，共同为恒驰打造超级“大脑”——H-SMART OS恒驰智能网联系统。H-SMART OS恒驰智能网联系统的研发历时近两年，这套系统所能提供的功能，让消费者极为期待：全球首个宇航级旗舰智能座舱、可定制化的车载全息投影AI助理、超越主流车型2倍以上的超算力平台、世界资源最丰富、规模最大的智能生态圈等等，不仅听起来炫酷，而且可以让用车体验进入一个新的层次。

恒驰汽车具有一系列高度智能化、自动化的功能，用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。此外，通过最先进的V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”也在发布会首次亮相，用户仅需一句指令，即可随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接，恒驰还创新性地将用车场景拓宽至不同领域，真正实现数字空间、车联万物。

新车型接踵而至，覆盖主流细分领域

步入2021年，恒大汽车开始持续发力，大量新车型陆续发布，更多细分领域的车型也列入规划表，完整覆盖主流细分市场的产品矩阵已然初具规模。

随着今年2月发布的恒驰7、恒驰8、恒驰9三款全新车型加入家族序列，恒大汽车目前已经发布了9款新车，覆盖从A到D级所有车型级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列细分车型。近日加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷在本届车展发布会上披露了九款恒驰的重磅参数，恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航高达810km。

而率先提供给媒体试乘试驾的恒驰5，更是展露出不俗的产品力，这也得到了专业媒体的一致认可。首先这款纯电A级SUV续航够长，700公里的续航表现足以满足各种使用需求，同时这款车具备国际化的潮流造型设计，线条利落、力量十足，充满年轻动感气息。而全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏搭配联手腾讯与百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，科技感十足。在实际驾驶中，恒驰5的加速响应迅速且线性，推背感强，配合丰富的驾驶辅助功能，特别是AR Driving增强现实驾驶辅助，驾乘感受提升了多个档次，驾驶更轻松，更省心。

根据恒大汽车的规划，“恒驰”品牌首期6款车型将于2021年下半年开始陆续实现量产。而恒大汽车制定的2025年销量目标为100万辆，2035年销量目标为500万辆，在整个产品线阵容进一步充实后，凭借规模化优势以及品牌八大优势，恒大汽车对于这一目标的达成还是充满信心的。

总结：上海车展向来是百花争艳的“比武场”，能够在这种超A类车展占据C位，恒大汽车已经打响了头炮。媒体走进工厂试驾恒驰5，驾乘体验得到一众专业媒体人的好评，让大家感受到了恒大汽车出众的产品力。持续有力的高投入换来八大优势，这也让恒大汽车有了跨越发展的资本，用好资源，稳步前进，就用期待的眼光，一起看看恒大汽车未来的业绩发展吧。