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相比造车新势力横戈跃马直入智能纯电领域，以及主流豪车品牌BBA有节奏地布局新能源市场，明面上凯迪拉克步伐稍慢，实际上却有“不鸣则已，一鸣惊人”的阵势。

日前首发亮相的凯迪拉克LYRIQ，基于全新Ultium智能纯电平台打造，比起一些“油改电”车型，LYRIQ是一款真正意义上的纯电动豪车。

新车将集VIP智能电子架构、高辨识度的造型以及科技配置亮点于一身。量产车型预计在年内与大家见面并发布预售、明年正式上市。

个性设计，引领未来车市新风向

我们常用颠覆认知的超前设计理念，评价奔驰、奥迪等车型全新设计，它未必迎合当下潮流，但足够新颖独特。比如之前一直被认为看不懂的“大嘴”造型，现已风靡市场。

LYRIQ概念车的前脸设计，第一眼给人感觉风格大胆，其打破了车灯与格栅间的界限，垂直纤细LED车灯配合独特的黑晶光曜格栅，呈现出富有未来感的全新视觉效果。

侧面望去，双色全玻璃车顶延伸至车顶扰流板，令车顶轮廓更显低矮流畅，兼具了非凡的空气动力学性能。另外，封闭C/D柱设计让整车显得十分高大魁梧。

尾灯造型也保持一贯的新鲜感，间隔较大的分体尾灯，配合一气呵成的横向线条，极具高级感。

而为了体现LYRIQ概念车的轻盈体态，凯迪拉克设计团队采用的14层油漆工艺和精心调制了“棱镜”（Prism）色的漆面，使其随着光线不同角度的变化可呈现强烈的“流动感”。

进入车内，LYRIQ概念车给予的视觉冲击在于豪华感的营造，木质饰板以激光蚀刻图案点缀，通风口内部同步进行细节装饰，每个部分的处理，都可明显感知凯迪拉克不用刻意强调其豪车身份，但却能让用户体验到尊贵与奢华感。

创新科技，制胜电动车市场

面对即将洗牌的汽车市场，很多品牌都表明了其向科技转型企业的决心。科技化布局的快慢，对产品竞争力的影响彰明较著。

LYRIQ概念车以给用户提供智能化沉浸式体验为目标，匹配强大的硬件配置和领先的交互技术。

其中一个亮点是，装备的33英寸环幕式超视网膜屏采用了高密度分区的背光技术，据了解，屏幕背部布置了数千个LED矩阵，通过精准控制每个单元分区的亮度，可提供超过10000:1的超高动态对比度，可显示10亿种色彩，提供9K超高清分辨。

好处显而易见，营造出更具科技感的座舱氛围，加上凯迪拉克对于豪华体验的重视，未来LYRIQ量产后的座舱很值得体验。而为了创造出更具沉浸感的人车交互体验，凯迪拉克更与Territory Studio等好莱坞顶级电影特效公司T展开合作。

除了智能座舱， LYRIQ概念车另一智能配置卖点是，新车采用全新一代VIP凯迪拉克云电子架构。

其拥有超高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全设计以及可持续拓展潜力。依托该架构，凯迪拉克LYRIQ概念车可超30个模块整车级别OTA远程升级服务，对现有功能进行不断优化，提升车辆的拓展功能。

厂商常以“首创”技术展示品牌的科技实力，应对瞬息万变的市场发展，保持创新是避免被市场淘汰的良策。毫无疑问，凯迪拉克已深刻认知到这一点，LYRIQ概念车在智能服务体验方面，有它突出的地方。

Ultium平台打造三大优势

提到一款车，无一例外大家都会关注所产平台，平台决定一款车的驾驶品质和整体实力。Ultium智能纯电平台整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势，拥有灵活、智能和安全三大亮点。

安全性上，Ultium平台把大众关注的三大因素：安全、充电、续航做了全面的考虑，其实现了行业领先的热稳定性能，且支持全生命周期快充而对电池容量几乎没有影响。此外，Ultium平台也是业内首个采用wBMS无线电池管理系统的电动平台，开发空间和技术灵活性得到大幅提升。

并且Ultium平台具有高度灵活的技术开放性，可轻松支持功能的升级和电芯配方的优化，并通过电池和电驱的模块化设计，以多样化驱动形式满足不同细分市场的消费者需求。

按照计划，包括别克、雪佛兰在内，到2025年，上汽通用将推出超10款基于Ultium平台国产新能源车型，加快电动化的转型。

知行有话说

凯迪拉克LYRIQ是基于通用汽车全新Ultium平台打造的首款智能纯电概念车，它的到来预示着凯迪拉克品牌正式启动纯电新时代。LYRIQ量产虽有点晚，但当下正是新能源车大力发展的时候，2020年，纯电动车销售111.5万辆，同比提升11.6%。LYRIQ定位豪华纯电SUV，集齐了 “豪华”、“纯电”、“suv”三大行业热词，后续表现可期。