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[汽车之家 设计解码] 这一期《旁观者》我们带各位从另外一个视角了解标致品牌设计。法系车设计被人贴了很多标签：“浪漫”、“不实用”、“反人类”等等，这些都是真的吗？当我们仔细看完标致5008(参数|询价)后，或许会颠覆你的认知。

这一期《旁观者》我们请到了两位90后汽车设计师：王麓蒙Raymond、郑文超Derrick，他们目前都任职于意柯那上海设计中心，从事一线的汽车设计工作。关于新款的标致5008他们有很多想表达的观点。

评价一款车好不好看，每个人都是自己的看法，萝卜青菜各有所爱，是一件很主观的事。与两位年轻设计师的交流，会让我们以更理性、更专业的视角去看待汽车，设计师聊设计会给我们带来哪些“干货”知识呢（一定要仔细看完文章啊）。

相比宾法、博通、Italdesign等老牌设计公司，它的历史并不算悠久，成立于2010年，进入到中国市场恰逢国内汽车发展大潮，承接了很多中国品牌的产品设计项目，成为了业内很有影响力的企业。

―― 香奈儿不要庸俗，标致不要无聊

如果你研究过那些常见的奢侈品牌，就会发现迪奥、爱马仕、香奈儿、LV、纪梵希、LSY等它们都是法国的。法国巴黎一直是时尚界、奢侈品界的朝圣之地，法兰西民族天生有着对艺术独特的理解。

很多人用天马星空、浪漫超前来描述法系车的设计，当看过标致曾经推出的那些概念车时，我绝对是表示认同的。即便是多年前的外观和内饰设计，放在今天仍然不会让你感觉落伍。

虽然说全球化趋势让汽车设计不能再以国界划分风格，但法国人骨子里的东西依然摆在那里。如果把大众、丰田比作是体贴入微、善解人意的姑娘，那么法系车就是吧台前品味独特的高冷女郎，她不会扑面而来地迎合你，而是静静地吸引那些懂她的人，不过这往往需要一定的审美门槛。

2018年，标致用e-Legend概念车致敬了自己的120年历史，也致敬了曾经的标致504 Coupe。这款极具复古气息的车，结合了现代科技和时尚设计元素。关于e-Legend官方曾称：Boredom is not part of our DNA。（在我们的设计DNA里没有无聊二字）

―― 和德系设计相比，标致每次都玩大的

相比德系设计而言，标致每一代的设计语言都是变化巨大的，你可以说它对历史车型的传承度不够，但法国设计师肯定不是这么想，造车何必保守如德系呢？满脑子的灵感、奇大无比的脑洞怎么能一直被禁锢在条条框框里？

从过去近十年里的标致308设计来看，单纯前脸部分就不断地在发生革新性的调整，尤其是2012款、2014款再到2022款，把车标蒙住你能猜出它们是一个车系吗？