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奇骏目前是日产最畅销的SUV车型，同时在家用车市场也有着绝对的地位，其凭借着大气的造型设计、舒适的乘坐空间、可靠通过性高以及出色的燃油经济性等特点，在国内市场得到很多消费者的高度认可。

但是现款车型自2014年换代以后，就没有再进行更新了，面对竞争对手的相继更新换代，如今奇骏也急需换新来提升自己的竞争力。这不，就在刚开幕的上海车展上，东风日产发布了全新一代奇骏，采用全新设计，未来或在市场掀起一波热潮。

全新一代奇骏采基于日产最新CMF-CD平台打造，采用全新家族式设计，由中年大叔变成了颜值在线的时尚达人，前脸标志性的V形镀铬饰条面积进一步增大，视觉冲击力很强。车身侧面，也对A、B、C柱进行了熏黑处理，营造出悬浮式的车顶效果，加上流畅的腰线、硬朗的轮拱和型面，都让新车的运动硬派气息更浓了。

车身尺寸方面，全新一代奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，其中轴距与现款车型保持不变，长宽高都有所加长。相比同级别的丰田RAV4和本田CR-V，全新一代奇骏在长度、高度和轴距都要有优势一些，而且新车还提供5座和7座的布局，产品竞争力更强。

内饰方面，全新一代奇骏同样采用硬朗的设计风格，不过相比现款车型有了翻天覆地的改变，以简洁为主，9英寸中控大屏采用了垂立式悬浮设计，同时仪表盘也升级为12英寸的全液晶形式。另外，内饰用料触摸起来比较细腻，精致的木纹饰板也营造出不俗的豪华感。不过最值得一提的还是日产的大招牌，新车大沙发座椅，乘坐舒适性恰到好处，包裹性还十分到位，这是不得不提的一点。

当然，动力也是全新一代奇骏的一大亮点，搭载的是拥有日产黑科技可变压缩比技术的1.5T VC-TURBO三缸发动机，压缩比可在8:1-14:1之间智能切换，匹配的是CVT变速箱，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗仅为5.8L。整体数据，相比现款奇骏无论是动力性能，还是燃油经济性方面都有显著的提升。

可以看出全新一代奇骏的改变可谓大刀阔斧，大气硬派的外观、质感出众豪华高级的内饰、丰富的智能科技配置以及全新的动力总成。其中运用了可变压缩比的黑科技，以及舒适的大沙发座椅，也让它在同级别车型中更有底气。只是不知道你是否会为三缸奇骏买单呢？欢迎留言分享。