奇瑞汽车发力混动 4.0全域动力架构命名为鲲鹏动力
2021年04月23日 14:54:04
来源：车文驿
上海车展，奇瑞汽车除展示多款整车外，最关键的是发布了4.0时代全域动力架构，并命名为鲲鹏动力。鲲鹏动力的核心是，涵盖燃油与混动燃油动力解决方案+混合动力解决方案+纯电动力解决方案+氢动力解决方案。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山介绍，通过三个阶段技术创新，鲲鹏燃油及混合动力的热效率及节油率将大幅提升，热效率最高可达到45%，节油率超过95%。基于全新混合动力技术的PHEV、HEV也将全面应用，为用户带来更先进、更多样的动力选择。
根据规划，2021-2024年，奇瑞将全面发力混合动力技术，通过DHT PHEV和DHT HEV分别实现90-95%、50-55%的节油率。鲲鹏DHT是中国品牌⾸个双电机驱、全功能9种⼯作模式的混合动力系统，此外也是全球品牌中最多11个组合挡位以及具备超平顺TSD双轴驱动的混合动力系统。
燃油动力方面，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，拥有192kW最大功率，400N•m峰值扭矩，能够带来行业顶级劲效。截止目前，奇瑞累计6款发动机荣获“中国心”十佳称号，全球销量超过880万台。
车展发布会现场，搭载鲲鹏2.0TGDI发动机的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS，以及搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相
一直以来，在动力系统领域，奇瑞汽车都是中国品牌的佼佼者。2018年推出的1.6TGDI缸内直喷发动机，其37.1%的热效率成为彼时当之无愧的国货之光。当然，1.6TGDI发动机也是奇瑞汽车3.0动力时代的核心代表。而今，随着2.0TGDI发动机的推出以及一系列混合动力技术的亮相，4.0动力时代的奇瑞更值得期待。
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