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作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

今年的上海车展，相比以往所有车展都不太一样。

仔细观察，新能源汽车早已成为本次车展绝对的主角，几乎每家车企都在秀肌肉，亮出自己最新的电动化产品。如果你问懂哥，今年的上海车展哪家车企热度最高，那讨论名单上绝对少不了恒驰汽车。

作为首次参加国际A级车展的恒驰汽车，一来就带着9款新车集体亮相，声量之大，热度之高，恒驰的展台早已被围观得水泄不通。这9款恒驰车型，基本囊括了A、B、C、D级轿车、SUV和MPV，在性能、外形、内饰等方面各有优势，可以满足不同购车人群的个性化需求。

“恒驰全系车型综合续航都达到了700km，部分车型达到了810km。其中，恒驰的旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，这款车对标的是奔驰S级、宾利等豪华品牌车型，足见野心。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航达到了810km。”恒大汽车常务副总裁戴雷说到。

9款恒驰新车的亮相，正面回应了恒大是否真造车的种种传言。当然，即便如此，还是有不少网友质疑这些展车都只是“车模”，并非是“真车”。为了进一步解开网友们的质疑，在19号车展当天下午，恒大汽车在上海基地举办了参观活动，还组织了恒驰5的试驾试乘活动。

实车看得见，摸得着，质疑不攻自破。恒驰是在“真”造车，绝非纸上谈兵。

恒驰5定位于纯电A级豪华SUV，对标宝马X1、奥迪Q3等传统豪华SUV。值得一提的是，恒驰5也是我们能最快买到的恒驰产品，新车在四季度试生产，明年大规模交付。

外观方面，由世界顶级设计大师中村史郎团队执笔的恒驰5，采用独创的H型LED前大灯设计，搭配封闭式进气格栅，凌厉感与科技感十足。同时，硬朗的车身线条与21英寸轮圈相得益彰，看着非常有力量感。作为90后的懂哥，我觉得恒驰5的这套设计风格确实不错。

“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，恒驰5长得固然好看，当然它的“内在”也绝对不差。作为一台新能源车，续航可以说是整车最重要的性能指标，没有之一。基于纯电平台开发的恒驰5，最高综合续航里程可达700km，这个成绩放在同级别里妥妥的领先的水平。无论是城市日常通勤，还是跨城远行，恒驰5都能轻松应对。

进入恒驰5驾舱，全景式天窗开阔大气，仿麂皮内饰豪华精致，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏更是科技感十足，可实现业界首创的六模人机交互。据参与试驾的媒体表示，恒驰5的加速线性有力，响应迅速，底盘质感很好。

此外，恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技，各项技术指标均处于行业领先水平。文章篇幅原因，懂哥这里就不细说了，感兴趣的朋友可以自己上网了解一下。

进行简单短暂的体验后，工作人员带领媒体老师参观恒驰的生产基地。进入基地，可以看到有近千台智能机器人有序协同、无缝对接，从快速的换模、冲压，到精准的电焊、铆接、胶合，再到无死角自动喷涂等，全流程绝大部分工序均由机器人独立完成，科技感爆棚。

实际上，这是恒大第一次向大众开放生产基地参观，该基地以工业4.0标准打造，按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求，你能看到的所有装备、制造工艺，都是世界最先进的。比如说，冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化。

而车身车间采用德国库卡设备和技术，自动化率达100%，打造世界最先进的高端智能“黑灯工厂”；涂装车间采用德国杜尔生产线，前处理电泳翻转式输送，干式漆雾分离，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保。为了恒驰明年的大量交付，恒大上海基地正全力冲刺，目前暂时使用NEVS93的部件开展试生产前的练兵，未来将进行恒驰系列车型的相关生产工作。

“是金子总会发光”，仅用一天时间，恒驰汽车便用行动打破一路以来所有质疑的声音。

有意思的是，这次恒驰新车的集体亮相，不仅吸引千家媒体的蜂拥而至，也引来了国内外顶级投资机构的关注。4月20日至22日，摩根大通、嘉实基金、易方达基金、银华基金、泰康资管、Optimas Capital等数百家国内外投资机构的代表，先后来到恒驰展台及恒大汽车上海基地，并实车试驾恒驰5，BFAM Partners、Polymer Capital等数十家境外投资者也通过摩根大通的直播，一睹恒驰的风采。通过此次上海车展以及实车试驾，海内外投资者纷纷表示对恒大汽车的发展充满信心。

写到最后

2021年，是中国新能源汽车的一个转折点，一场属于传统车企与新势力车企之间的较量悄然开始。恒大汽车作为后起之秀，要做的是布局未来新能源的先行军，通过集合全部优势技术资源，着重打造一个全新的智能汽车品牌，推出一系列风格鲜明的车型，展现出自身独到的一面。恒大造车，值得期待。