凤凰网汽车

4月19日，2021上海国际车展正式开幕，就在当天，众多重磅新车纷纷亮相。其中，在奔驰展台，全新国产奔驰C级（下文简称为全新C级）可谓是人气十足。从之前的新车图片，到实车亮相，相信很多人看到全新C级的第一反应是，这不就“小号”全新S级吗？其实，全新C级看齐S级的不仅仅是设计，还有其它。

把全新S级那套设计，放在全新C级上很成功

熟悉奔驰的都知道，其旗舰级轿车S级无论是内在功底，还是前沿设计，几乎是引领着车界潮流。特别是设计这块，全新S级作为家族车型里的“老大哥”，自然是颜值担当，而全新C级自然而然用上了全新S级那套设计语言。

客观讲，这套更为年轻时尚的设计，放在S级上，多少需要适应的过程，而把它用在C级上，可谓是刚刚好，匹配度更高，或者说更适合C级的年轻化定位。

前脸部分，全新多边型灯组，其内部配备鹰勾式的LED日间行车灯，显得格外犀利有神；此外，全新C级前进气格栅采用梯形设计，且没有走“大嘴”路线，而亮点在于内部的满天星中网，配合具有运动气息的前包围，使得新车看上去更加年轻时尚且动感。

而车尾部分，和前大灯相呼应的全新尾灯造型，内部LED光源光源通透而绚丽，点亮效果很赞。值得一提的是，全新C级的灯光技术同样是看齐S级，其前大灯采用数字光源的技术，可以投射出不同的影像，极具科技感。

进到车内，相比外观，全新C级的内饰变化更加明显，可以说是颠覆了之前的设计理念。值得一提的是，全新C级的内饰设计同样源自全新S级，中控悬浮式竖屏是整个中控台上一大亮点，其尺寸达到了11.9英寸，配合12.3英寸全液晶仪表屏，其整个内饰科技感是很到位的。

值得一提的是，上一代C级的内饰设计，就没有采用之前S级上那套，多少有点让人失望。而这一次全新换代，从外观到内饰，整个风格都看齐S级，这着实让人眼前一亮。

还有一点，当你真正感受全新C级内饰时，你会发现，从配色到用料，虽然谈不上和S级是同一水平，但6、7成是有的。这种考究，以及质感的营造，相比上一代车型，有了明显提升。此外，全新C级上诸多智能科技配置，也是看齐全新S级，比如数字化的体现，搭载第二代MBUX人机交互系统，系统处理速度更快，拥有更大的内存，屏幕拥有更高的分辨率。

车身尺寸加长，空间提升明显

作为换代车型，全新C级的车身尺寸变大，随之而来的是更大的空间。全新C级的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距2954mm。特别是轴距这块，做了加长。其相比海外标准版加长了89mm，相比上一代国产长轴距版加长了34mm。

而加长后的全新C级，相比现款奥迪A4L（轴距2908mm）和宝马3系（轴距2961mm），在空间舒适性上，提升了竞争力。要知道，对于国内消费者而言，后排空间意味着什么？这是和舒适性直接挂钩的，也可以说，在舒适性方面，全新C级也是看齐“老大哥”S级。

动力革新，加入48V轻混

关于全新C级的动力，我们目前得到的信息是，新车将提供三种动力，分别是1.5T四缸发动机、1.5T四缸+48V轻混、2.0T四缸发动机，最大功率分别是168马力、204马力、204马力。而传动系统全系为9AT变速箱。

阿川评车

号称“小S”的全新国产C级终于亮相了，相比当初的全新S级闪亮登场，或许少了一丝新鲜感，但不可否认的是，奔驰这一套全新设计理念，放在C级上，是很成功的。论颜值，相比A4L和3系，全新C级会更香。此外，新车上搭载的诸多前沿科技配置，也是一大亮点，这更是看齐S级的标签。最重要的是，全新C级加长了，空间提升很明显。可以预见的是，待全新C级正式上市，豪华中型轿车市场的竞争会更加激烈，让我们拭目以待吧，看看德系三强，谁更强？