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上海车展攻略|主流车企参展阵容正式亮相！哪家品牌最霸气？

2021年04月24日 14:38:11

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来源：My车轱辘

面对今年的第一场大型国际车展，车企们都希望在展览会上艳压群芳，纷纷带来自家最重磅的车型或者新技术。那么，主流车企在2021上海车展亮相了哪些重磅产品呢？不妨一睹为快。

德系品牌篇

大众汽车

大众汽车在此次车展带来的新车不少，高达8款新车，其中包括中期新款帕萨特、新款途观L、新款途昂X、全新国产高尔夫GTI、全新中大型SUV TALAGON揽境，以及全新ID.6 X/ID.6 CROZZ等。

其中，一汽-大众全新中大型SUV TALAGON揽境是途昂的姊妹车型，定位于中大型7座SUV。新车沿用了大众家族式设计，加入了不少镀铬饰条，车尾还采用了贯穿式尾灯。动力上搭载2.0T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，整体产品力有不错的表现。

而全新ID.6 X/ID.6 CROZZ都是纯电动车型，它们的造型都延续了大众ID.系列的设计思路，看上去有不错的时尚感，而整车造型则与途昂相似。至于大家关注的动力和续航，新车的基础版本搭载单电机，而高配车型搭载前后双电机，采用四轮驱动，后驱版续航里程可达588公里。

宝马汽车

宝马在本届上海车展同样亮相了全系家族车型，其中较为重磅的是纯电旗舰SUV宝马iX，同时宝马M3/M4宣布上市。

BMW iX是宝马品牌最新的纯电旗舰SUV，外观上看起来极具前卫科幻感，配备了大量的空气动力学套件，内部还集成了雷达、摄像头等大量传感器，以实现高级别自动驾驶。据了解，宝马iX搭载宝马最新的第五代BMW eDrive电力驱动技术，采用前后双电机四驱布局，综合最大功率368kW，百公里加速时间5s内，WLTP标准续航超过600km。

宝马M3和M4早在去年的北京车展上就迎来了全球首秀，并在广州车展上公布了预售价。此次上海车展，这两款车型正式迎来上市，售价为84.99万元起。全新宝马M3/M4采用了丰富的碳纤维运动化外观套件，搭载宝马M POWER最新的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，标准版车型的破百时间为4.2s，雷霆版车型仅需3.9s。

除了BMW品牌的车型外，MINI家族也有不少车型迎来正式上市，包括Cooper三门版、Cooper五门版、Cooper S敞篷版等。

奔驰汽车

奔驰本次车展的参展阵容非常强大，其中包括EQ家族三款车型的首秀，以及非常强大的燃油车阵容。

首先，EQ家族旗舰车型EQS迎来中国首秀，外观上采用了与全新奔驰S级一样的极致的流线型车身，风阻系数仅为0.20cd。内饰方面，新车搭载了MBUX Hyperscreen系统，科技感十足，值得一提的是新车搭载了Torque Shift功能以及Eco-Assist驾驶辅助功能，能够带来出色的动态表现和智能驾驶体验。动力方面，奔驰EQS提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP续航里程可达770km。

奔驰EQA/EQB均基于MEA EVA II平台打造而来，定位与奔驰GLA/GLB一致。EQA已在海外正式发布，整体延续了GLA的造型轮廓，同时融入了EQ家族的设计语言。而EQB此次则是作为全球首发亮相车型参展，7座布局是其主要的亮点。

除了纯电EQ家族以外，奔驰此次的燃油车阵容也相当强大。北京奔驰全新C级长轴距版正式亮相，轴距进一步增加到了2954mm，车长达到4882mm，超越了现款奥迪A4L和宝马3系Li。此外，国产版车型还提供M254 915 1.5T发动机和M254 920 2.0T发动机，两套动力的最大功率均为150kW。

奥迪汽车

同样，奥迪展台的亮点也有很多。其中，奥迪RS e-tron GT正式迎来中国首秀。该车是奥迪e-tron GT的高性能版本，电动机峰值功率达到了440kW，可以在3.3秒内完成0-100km/h加速，WLTP续航可达488km，同时还搭载了e-quattro四驱系统、动态四轮转向和铝合金悬架等配置，带来极致的动态操控性。

奥迪A7L是上汽奥迪的首款车型，新车并未采用海外版奥迪A7的溜背式造型，而是采用相对传统的三厢设计，当然不排除上汽奥迪后续将以A7L Sportback为名推出一款原汁原味的轿跑车型。从尾标中的L后缀我们可以得知，新车针对轴距进行了加长。

奥迪在此次上海车展上还带来了新款Q5L，即便是中期改款车型，新车的升级并不少，其中最明显的是采用了最新的家族化外观设计，视觉上得到进一步的年轻运动化。新车还配备了支持动态光语的矩阵式OLED大灯，以及全新的OLED尾灯组。动力上则是继续提供2.0T汽油引擎+12V轻混和2.0T+电动机插混的多种动力选择。

日系品牌篇

日产汽车

日产汽车带来了全新车型和最新的技术，包括全新一代奇骏，跨界电动车型Ariya以及即将导入中国市场的日产e-POWER技术。

说到关注度最高的还是全新一代奇峻，新车延续海外版的造型设计，全新的V-Motion家族前脸拥有更大的进气格栅和镀铬饰条，并且大灯组采用极具个性的LED分体式设计。不过它的动力系统引发不少争议，搭载了最新开发的1.5T 直列三缸VC-TURBO发动机，动力水平相比同级别车型很有竞争力。

丰田汽车

不得不说，丰田在本次车展亮相的车型可谓重磅，其中包含了全新一代汉兰达、威兰达PHEV、皇冠-陆放和皇冠-威尔法双擎。

全新一代汉兰达终于与中国消费者见面，并计划在9月份正式上市。新车基于TNGA-K平台打造，与现款汉兰达相比，新车在外观方面的变化很大，轴距也加长了足足60mm。内饰变化很大，整个中控台更偏向驾驶员，层次感也会更明显。动力方面，全新汉兰达搭载了2.5L混动，发动机的最大功率可达141kW。综合来看，全新汉兰达的竞争力依然强劲。

皇冠-陆放则是全新汉兰达的姊妹车型，除了外观之外与全新汉兰达没有太多区别。新款威尔法双擎命名为皇冠-威尔法双擎，前脸造型依然非常霸气，采用了大面积的通风口，同时换装了皇冠LOGO，与埃尔法形成十分鲜明的区别。动力方面，皇冠-威尔法双擎继续搭载2.5油电混动系统，匹配E-CVT电子无级变速箱，最大综合功率为120kW，并配备电动四驱系统。

威兰达PHEV除了增加充电口、特有的蓝色元素外，整车的设计与燃油版威兰达没有太多差异。新车最大的亮点自然是其动力表现，威兰达PHEV搭载了2.5L插电式混合动力总成，百公里加速只需6.6s，每百公里综合油耗为1.1-1.2L/100km。

本田汽车

本田展台的亮点也有很多，其中包含广汽本田皓影PHEV最为重磅，而大家非常关注的全新一代思域，需要再等待10多天才发布。

根据计划，皓影PHEV将在今年上半年上市。与大部分混动车型一样，皓影PHEV整体延续了燃油版的设计元素，只是在细节方面进行了细微调整。在最值得关注的动力方面，皓影PHEV搭载了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电动机组成的插电式混动系统，发动机可输出最大功率107kW，电动机最大功率135kW，新车的百公里综合油耗仅为1.3L。

美系品牌篇

福特汽车

福特汽车在上海车展首发了多款新车，包括长安福特Mustang Mach-E、全新福睿斯等车型。

Mustang Mach-E是长安福特旗下的首款纯电动车，该车目前已经上市，共提供标准版、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版车型。这款车延续了海外版车型的设计，有较长的车头、三条柱状尾灯、隆起的后轮拱、肌肉线条等设计元素，看上去充满野马的气质，它的到来应该会给竞争对手特斯拉Model Y带来不小的冲击。

通用汽车

上汽通用汽车三大品牌——别克、雪佛兰和凯迪拉克在本次车展带来多达44款展车亮相，其中别克共推出全新威朗Pro、全新威朗Pro GS，以及全新中型SUV昂科威PLUS。威朗Pro和威朗Pro GS是通用汽车的新一代全球车型，汇聚了通用的全球优势资源打造，主打高品质家轿市场。昂科威PLUS的三角窗面积很大，整车的车身也相对比较修长，新车与昂科威S一样，顶配车型为Avenir艾维亚版本，动力方面搭载2.0T发动机。

凯迪拉克旗下首款智能纯电LYRIQ概念车迎来全球首发，新车基于通用BEV3平台打造，未来将国产化并有望在明年迎来正式上市。比较有看头是外观设计和内饰造型方面，车内的一块33英寸弧面OLED显示屏，集成了多种功能，车主还可以根据需求分成三块屏幕使用。

自主品牌篇

长城汽车

长城汽车已经把哈弗、欧拉、皮卡和WEY独立成品牌发展。在本届上海车展上，长城汽车亮相了将近20款新车，其中包括哈弗赤兔、WEY摩卡、WEY玛奇朵等热门车型，欧拉也推出了具备复古风格的全新车型，预计定位比欧拉好猫更高，如今新车的命名也正式确定——闪电猫。另外，坦克品牌在上海车展上正式宣布独立，旗下的全新SUV坦克700和坦克800正式亮相。