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比亚迪秦PLUS DM-i上市售10.58-14.58万

2021年04月28日 04:16:01

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来源：车质网

4月27日，比亚迪秦PLUS DM-i于北京举办了区域上市活动。新车共推出四款配置可选，纯电续航里程分别为55km和120km，补贴后售价区间为10.58-14.58万元。此外，比亚迪官方还推出了多项购车好礼，包括非营运车三电系统终身质保(首任车主)以及整车包修期6年或15万公里。

秦PLUS是比亚迪秦家族的第三款车型，秦PLUS DM-i是其插电式混合动力版车型。外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，六边形“大嘴”进气格栅辨识度极高，顶部配有宽厚的镀铬装饰条，中间位置还加入了“秦”字标识。中网两侧“箭羽龙睛”式LED大灯造型科幻前卫，点亮效果十分出色。

尺寸方面，秦PLUS DM-i长宽高分别为4765mm/1837mm/1495mm，轴距为2718mm。车侧腰线柔和平滑，并未试图营造出很强的攻击性或是运动感。入门版车型配备16英寸轮圈，除此之外，其余车型均标配17英寸多辐撞色轮圈。

车尾部分，贯穿式尾灯采用熏黑设计，内部为LED光源。灯组上方加入了“Build Your Dreams”尾标，左下角比亚迪字样下方还配有“DM-i”标识，以此彰显其插电混动车型身份。

内饰部分延续了秦家族的整体设计，中控台造型十分简约规整，曲线元素的加入则进一步提升了精致感。全液晶仪表造型小巧，虽然尺寸不大，但是能够显示丰富的行车信息。可旋转式中控屏得到了保留，内置DiLink 3.0智能网联系统，交互十分便利。

动力部分，秦PLUS DM-i搭载由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS机电耦合单元、高容量电池组成的插电式混合动力系统。其中，1.5L发动机的热效率可达43.04%，带有阿特金森循环、15.5：1高压缩比、EGR废气再循环以及分体冷却等诸多技术。纯电续航55km车型搭载EHS132电混系统，系统最大功率180马力，峰值扭矩316牛·米。120km车型搭载EHS145电混系统，系统最大功率197马力，峰值扭矩325牛·米。