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因为H&M带头搞事抵制新疆棉花，加上有几个运动品牌也掺杂其中，所以前期开启了一场抵制活动，大家都舍弃勾子等品牌转投国货，这下可好，搞得原来几百块的国产鞋也面临这加价购入的局面。

关于这场抵制活动导致的炒作国产鞋的事件，懂哥不做过多评论，各位理性看待。但是这件事却让懂哥察觉到，国产运动品牌无论在设计上已经不怵那几个主流的国外运动品牌，要谈到高端，LINING的驭帅系列是又帅又能打，ANTA的KT系列也算是国货之光，而像PEAK、361°等二线品牌，在调性方面也拔高不少，同时也不乏NBA知名球星带货。

论设计、论性能、论用料，其实国产已经不怵国外，而在汽车领域也是如此，国产车近些年的素质真是质的飞跃，同价位的合资选手简直不能比，比如以下几款SUV，就是一个不错的例子。

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捷途 · X70PLUS

基本信息

官方售价：7.70-15.49W

终端售价：7.74-14.99W

尺寸：4749*1900*1720mm

发动机：1.6T 197马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2745mm

车主真实油耗：8.2L/100KM

捷途X70算是一个多点开花的车型，X70细分之下一共有5个车型，而每个车型之下至少有十多个版本，多生儿子好打架的口号真是坐实了，而X70现目前的终极版本——X70 PLUS，则是坐拥X70家族最新设计语言，全LED大灯简直就是标配，20寸轮毂也大方给到，而尾部的双边双出真·排气，也是让奥迪直呼内行。

这颜值这外观，我就问十来万的价格谁还能一战？（众泰SR7除外）

不光是外观硬，X70 PLUS的内饰同样不垮，虽说坐进去你会看到奔驰、路虎、奥迪等多款车型内饰的影子，但好在把这几者结合得不错，如果你不是一个看不得半点雷同的用户，X70 PLUS的中控台还是相当友好，最重要的是带来的科技感真是远超同级车型，同时车型选择也相当丰富，X70 PLUS 一共有40款＋配置车型，基本上用户可以找到一台适合自己的配置，懂哥当然还是推荐1.6T版本，毕竟是奇瑞当家花旦。唯独忍不了就是每个版本的命名太过于拉胯。

真 · 用心做产品，用脚做营销。

2

领克 · 01

基本信息

官方售价：17.98-20.18W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4549*1860*1689mm

发动机：2.0T 218/254马力 L4

变速箱：8挡手自一体

轴距：2734mm

车主真实油耗：10.1L/100KM

我对领克的印象挺深，虽说不是我开的第一款车型，但是作为我正式踏入汽车编辑这一行，试驾的第一款车型就是领克01，说实话当时对于这辆车的没啥太大的感受，外观另类，悬架偏硬，车机系统更是卡得难用，顶配二十来万的售价完全打动不了这个级别的消费者。不过经过逐年改进，领克01产品力愈发健全，悬架更加偏向舒适，而饱受诟病的车机系统也流畅不少。

新款的领克01还是发布了黑武士风格套件，整个外观更加炫酷，也省去了车主后期该改装花费，而车型标配2.0T＋8AT，低功率版本就能提供218Ps，加上没有争议的内饰设计和用料，这辆车确实值得国产高端的名号，18万的起售价也相当厚道。

如果我说它是沃尔沃XC40换壳，你会不会觉得更加超值？

3

MG · 领航

基本信息

官方售价：9.98-15.98W

终端售价：暂无

尺寸：4610*1876*1738mm

发动机：1.5T 173马力 L4/2.0T 231马力 L4

变速箱：7挡双离合/6挡双离合

轴距：2720mm

车主真实油耗：7.8L/100KM

这张脸是十多万的车该有的？

AMG流泪，阿斯顿沉默，没想到MG能把两者的特征完美融合到一辆SUV上并且丝毫不突兀，官方称之为‘猎鲨’前脸，硕大的中网和犀利的尾灯真是把杀气拉满，前脸无论哪个角度都是有着绝佳观感存在，但是视线来到侧面，你不得不接受它就是HS换头般的存在，此情此景不由得想起了某冯姓主播，真是开播数年无人问，换头一朝会计知。

花900万试驾，这可比镶钻贴金昂贵多了！（懂的自然懂）

我们继续说车，MG领航除了外观和部分细节有变得，其他地方还是维持了HS的原有风格，这一点在内饰上显露无疑，不过还在这种偏向于功能性的设计好用且不易过时，如果能选上游艇蓝的车厢配色就更香。但是从动力来说，1.5T算是上汽的主打产品，账面动力较为充沛，唯独就是变速箱拖累表现，除此之外都还不错。