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众所周知，我们国产车向来都是以性价比而著称，它们不仅有丰富的配置，更有亲民的价格，同时又随着如今技术的成熟，可以说是吊打众多合资对手！那么今天，我就以紧凑型家用轿车，中型城市SUV，以及硬派越野车这三种具有代表性的车型为例，为大家来推荐推荐，看看这三种车型中，到底是哪几位国产选手能够吊打合资对手？

吉利 星瑞

指导价：11.37~14.97万元

吉利近几年的发展势如破竹，当然这里面不光有沃尔沃的原因，同样也有他们自身的创新精神！从吉利新推出的紧凑型轿车“星瑞”身上我们便可看出，其外观设计越来越国际化，车辆品质也越来越高，同时车型配置更是相当的丰富，甚至用“爆款”二字来形容它，也毫不为过！首先，在星瑞的入门版车型上就标配了7英寸液晶仪表＋10.25英寸中控屏，同时还带有一键启动，无钥匙进入，LED大灯，LED日间行车灯，以及自动空调等。而在辅助驾驶上，它还带有CCS定速巡航，倒车影像，以及后泊车雷达等等，要知道这样一辆入门版车型，价格仅仅只需11.37万元！而这就已经完全能够满足日常家用的基本需求了。

如果在此基础上再加两万，你还能得到全液晶仪表＋12.3英寸中控大屏，以及全景影像，全景天窗，座椅加热与Bose音响等等，可以说是秒杀众多同级合资对手！注意！以上我说的还不是顶配车型哦！除此之外，星瑞虽定位于紧凑级轿车，但它却拥有4785/1869/1469mm的车身尺寸，以及2800mm的轴距水平，而这在同级合资对手里也是占据了绝对优势的！只不过星瑞的尾灯并没有采用当下十分流行的贯穿式尾灯，而是借助镀铬饰条将两侧的尾灯进行相连，这难免会让一些消费者略感遗憾。不过毕竟外观这东西见仁见智，也有人觉得中间的镀铬饰条拉宽了它车尾的视觉效果，并无大碍，所以你们觉得呢？

长安 UNI-K

指导价：15.39~18.49万元

由于UNI-T不错的市场表现，为UNI系列带来了一个良好的开局，于是长安汽车借着这股东风趁热打铁，为我们带来了UNI系列的第二款车型：UNI-K。身为中型SUV的它，拥有4865/1948/1690mm的车身尺寸，以及2890mm的轴距水平，再加上它大五座的布局，其车内空间相比合资对手绝对称得上是佼佼者！而正是这样一位佼佼者，顶配车型居然连20万都不到！敢问你受得了吗？当然除了价格之外，它的配置也更是让我们惊喜连连。

在入门版车型上，UNI-K就配备了12.3英寸触控液晶屏，电子驻车，无钥匙进入，一键启动，胎压监测，前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，自动驻车，可开启的全景天窗，陡坡缓降，以及电动尾门等等。可以说如此丰富的配置，哪怕你就入手最低配，也足够胜任日常家用的基本需求了。不仅如此，UNI-K还全系搭载了长安新一代的蓝鲸2.0T发动机，该发动机相比上一代产品在扭矩上提高了30牛·米，达到了390牛·米的扭矩水平，让它拉动这个“大家伙”更显从容。只不过在内饰上，UNI-K并没有采用UNI-T那样的双联屏设计，而是采用了三块小屏幕组成的液晶仪表，这在视觉效果上似乎有点略显小气了。因此，我觉得将UNI-K与UNI-T的仪表互换一下，是不是会显得更加和谐一点呢？

坦克 300

指导价：17.58~21.38万元

说完了城市型SUV，接着就要说硬派SUV了，要论国产硬派SUV谁的名气最大，我想坦克300要是称第二，应该就没人敢称第一了吧？说来也是，一辆带大梁的硬派越野车顶配仅需20万出头，试问这在合资车型中能有几辆能做到？当然，坦克300之所以能成功，除了它亲民的价格之外，还有那复古又硬朗的造型，以及丰富的越野性配置。在入门版车型上，坦克300就配有分时四驱，全地形模式，蠕行模式，以及坦克掉头这四大越野利器。除此之外，还带有定速巡航，陡坡缓降，上坡辅助，以及10.25英寸全液晶仪表＋10.25英寸中控大屏等。可以说对于日常家用是完全没有问题的，同时也能让你在郊外小野一把。

当然，如果你觉得小野不过瘾，那也只需多加3万元就能直接上顶配，顶配车型不仅将车身升高了24mm，同时“三把锁”的加持，更能让你出入无人之地！另外，360°全景影像与底盘透视的加持，也能让越野变得更加的智能与安全。而在动力上，坦克300也同样厚道，全系搭载2.0T发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，动力输出平顺，日常使用起来完全够用，同时也不会感觉到太躁。但是有得必有失，坦克300工信部实测百公里9.3L的油耗表现，就确实有点高了！不过话又说回来，对于玩越野的人来说，这点油耗又算得了什么呢？

以上这三款车型，我认为在价格与配置层面，足以吊打同级别的合资车型！大家看完是否认同我的观点呢？