凤凰网汽车

就在近日，J.D.Power在网上公布了一份2021年中国汽车经销商满意度研究表，整体列出了多个汽车品牌总体满意度指数。从表内我们可以看到，排名前五的均为日系品牌，其中自主品牌也占在其中，同样表现不俗。在汽车的销售服务体系中，经销商扮演着重要的角色，因此车企越来越重视对经销商的帮助与扶持力度，力求提供最好的消费者们。

由于今年的疫情影响，在2020年里头经销商的销售台词和售后服务减少，导致均为下滑的趋势，比起2019年的服务总客流下降了约6%。但由于厂商在期间不断给经销商提供各项支持，所以经销商平均利润涨幅达20%，盈利涨幅20%，因此提升了满意度指数。由此可见，车商的扶持力度进一步提升了经销商的盈利能力。

2020年里，满意度最高的是一汽丰田，满意度为878分，比起2021年公布的满意度榜首第一的广汽本田分数少，这充分说明了车商对经销商的支持越来越大，销售增长相当有帮助。

从汽车经销商满意度榜单上看，广汽本田、雷克萨斯以及东风日产均为日系品牌，以881分获得榜单第一的广汽本田在2020年累计发车804,100辆，同比增长4.3%；终端累计实现销量808,938辆，同比增长5.7%，创下了历史新高。在不错的销量成绩下，再加上车商的力度，令广汽本田的满意度直蹦第一。

身在第二名的雷克萨斯其实让人还是感到意外的。毕竟，多年以来的在终端的加价提车情况普遍存在，这也说明了雷克萨斯的车型销售十分不错，供不应求，经历了改款换代后，销量成绩屡创新高，处于二线豪华品牌的领头羊位置。但随着雷克萨斯的不断发展，生产厂商开始增多，销量供应方面会有添加，雷克萨斯能否继续加价销售依然有待观察。

在去年受到了疫情的影响，东风日产的销售服务受到了不少的阻力，通过车商的有效扶持，迅速制定了相关优惠政策，保障经销商的盈利，提供了有效帮助，因此东风日产也得到了一个不错的满意度，以873分位列第三。

另外值得一提的是，自主品牌-一汽红旗的满意度也有864分，紧追东风日产排名第四，从另外一个说明了自主品牌的销量也在慢慢增多，国人越来越相信自主品牌的实力，多款车型受到了消费者们认可。

令人意想不到的是，上汽大众的满意度排在了榜单最后的位置，虽然只有831分，但也达到了行业的评价水平。近年来汽车的产能越来越大，所以导致一些豪华品牌销量不佳，例如凯迪拉克、沃尔沃等。不过终端上也在大幅优惠促销，进一步提升盈利水平。而目前看来，一些过硬的品质能稳定保持着品牌满意度增长，销量也会伴随增加，盈利就会越高。所以，归根到底，还是要靠自身产品的出色去“留住”消费者们的心。