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作为漫哥的快乐源泉之一，拥有6种开门方式的高大上高合HiPhi X终于在3月的倒数第二天正式上市了。为了彰显车子的高端定位，售价一看就诚意十足，官方指导价57-80万元，蔚来ES8直接被比了下去。

外观方面，造型是很前卫的了，蔚来ES8就没这种气质。封闭式中网，贯穿式头大灯。特别介绍大灯下方还有可编程的智能交互数字投影技术，可以自定义图案和文字。同样尾部灯组也有这功能。奥迪看到了也得皱眉思索：这货比我还会搞噱头啊。

车身线条简洁流畅，融合了SUV和超跑的感觉，前挡风玻璃设计得很是倾斜，车尾溜背也做得比较低趴。风阻系数达到0.27Cd，也即是说达到了一般轿车的水平了。

或许一些吃瓜群众认出来了，这货好像那啥车啊。那啥车来着，那个贾老板的FF91，不也是长得差不多的样子嘛。甚至说有点山寨？

其实高合这车跟贾老板的FF91确实有段孽缘。高合汽车是华人运通公司的，别看这名字有点寨，但人家目标直奔特斯拉去的。而华人运通创始人丁磊，曾经就是贾老板麾下一员，名片title是乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。

结果很明显是被坑了，于是丁老板就又搞了自己的汽车，既然FF91生不下来，那就让华人运通来生吧。所以长得跟FF91神似的高合HiPhi X就出来了。不知是不是跟得贾老板多，新车的口号也十分牛逼哄哄，叫“全球首款可进化超跑SUV”。不知道的还以为是什么新品种宝可梦。

内饰上，跟众多纯电车一样，都十分简洁，且喜欢用大尺寸显示屏填补空虚。高合HiPhi X中控台上就一口气用了三块屏幕，仪表盘为14.6寸的，中控屏16.9寸，副驾驶位还有一块19.9寸的。

这架势，能够与其一战的估计只有拜腾了，只可惜拜腾已经凉了。

动力方面，新车搭载前后两台最大功率220kW的电机，百公里加速为3.9s。搭载97kWh的电池组，续航能去到550公里。不过人家广汽埃安、蔚来什么的都吹续航1000公里了，高合HiPhi X也不能输，既然是可进化的，那么等到2022年第四季度就可以进化成160kWh电池包，续航里程也能达到1000公里了。

高合HiPhi X预计5月8日就正式开启客户交付了，到时看看第一批车主怎么说。不知刚得到吉利支援的法拉第未来，什么时候能让贾老板翻身呢？