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汽势Auto-First|张驰

“长安汽车与华为、宁德时代联合打造的高端智能电动车，将于今年底发布，三方合作成果将是一个全新的架构、平台以及产品，融合多领域前沿技术。”长安汽车总裁王俊在上海车展期间向外界披露。

据汽势Auto-First了解，这也是自去年11月份，长安汽车董事长朱华荣做客央视《第一发布》首度透露后，三方合作进展的再次官方发声。

长安汽车方面透露，长安、华为、宁德时代合作的高端品牌架构内部代号为"CHN"，源于三方公司名称首字母。针对三方的合作形式，是否会组建合资公司，长安汽车内部人士分析，应该不会组建合资公司，整体上会以技术合作和供应关系为主。

长安汽车内部人士向汽势Auto-First透露，三方联合打造的平台孵化在长安蔚来公司组织架构下。公开资料显示，长安蔚来成立于2018年10月，成立之初，长安汽车与蔚来汽车分别持股45%，另外10%由高管团队持股。去年6月份，长安蔚来进行了股权变革，目前长安汽车持股比例到95.38%，蔚来汽车仅剩4.62%股份。知情人士分析，长安、华为、宁德时代三方联合打造的CHN平台，装于长安蔚来还是长安新能源或是长安汽车股份也没太大差异。

长安汽车近日发布的“十四五”规划，计划整体投入1500亿元，聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地，通过五个维度的精准发力，实现2030愿景，长安汽车正在在加速由提供“硬件产品”向提供“生态产品+软件产品”拓展。

在未来的自动驾驶高地，长安汽车也取得一定进展。2020年年报显示，长安汽车于2017年、2018年分别获得美国加州和重庆自动驾驶道路测试牌照，完成累计超过1200万公里测试，其中L3级及以上完成超过100万公里测试。已完成集成式自适应巡航IACC、全自动泊车系统APA4.0、遥控代客泊车系统APA5.0、远程智能泊车系统APA6.0等PA级自动驾驶关键技术量产开发。其中集成式自适应巡航IACC技术搭载新CS55量产上市，全自动泊车系统APA4.0搭载新CS75量产上市，遥控代客泊车系统APA5.0搭载CS75PLUS量产上市，远程智能泊车系统APA6.0搭载UNI-K上市。未来每年实现1-2个领先的智能场景首发应用，到2022年，率先实现L4级智能网联汽车上市。

未来在产品上，长安汽车基于方舟和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车。其中，长安乘用品牌将推出8款PHEV车型、6款EV 车型；高端新能源品牌AB品牌将推出5款车型；欧尚品牌推出2-3款PHEV 车型和4款EV车型。

据汽势Auto-First分析，其中的高端品牌除了2018年发布的AB品牌还包括长安、华为、宁德时代三方打造的全新品牌。来自中国商标网的信息显示，长安蔚来目前已经注册了驭光、阿维塔、般若熊猫、光驭辛巴、IVOSIMBA、IVO、乐奕等298个商标，未来的产品品牌或将诞生于其中。

王俊表示，“长安汽车实际上很早以前就在研究或尝试高端化，这条路长安汽车将会一直会走下去，高端化不能是一个结果，而是一个过程。”