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尽管奔驰、宝马、奥迪占据了国内豪华车市场的大半壁江山，但也有许多消费者不喜欢随大流。他们更加注重个性和对品牌形象，同时希望在有限的预算里，能够选择到更具价值感的车型。

如果你手持30多万的预算，又不想在宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级里纠结选低配还是中配的话，那么下面这几款同样是豪华品牌的中大型车，拥有堪称巨大的终端优惠力度，同样值得你多多关注和考虑。

凯迪拉克 CT6

指导价：37.97万-48.97万元

终端市场优惠幅度：8万-9万元

凯迪拉克CT6从2016年面世至今，就一直不愠不火，颇有些“叫好不叫座”的意味，只能靠着大优惠维持生计。但这些丝毫不妨碍凯迪拉克CT6成为中大型豪华车里非常值得推荐的选项。

其中，CT6的一大亮点就是2.0T入门车型换装了代号LSY、带闭缸技术、符合国6B标准的2.0T发动机，最大马力241匹，最大牛米350牛米，并且与之匹配的是最新的10AT变速箱。

更关键的是驾乘感受提升明显，如果说以前的2.0T+8AT，油门降档比较慢但加速很猛，有种典型的涡轮车特性的话，新的2.0T+10AT动力则来得非常及时且细腻，并且再细微的油门动作，它都会作出相应的响应，非常跟脚。

另外就是典型的美式豪华内饰，相对同价位对手配置超班；车厢豪华尊贵感足够出众，大多数实用配置也基本实现了标配，性价比绝对是数一数二的。

捷豹XFL

指导价：37.58万-57.88万元

终端市场优惠幅度：9.2万-10.42万元

推荐捷豹XFL的理由很简单，因为它确实单单论外观就显得非常高级和英伦范儿，你可以在它那独特的雪茄型车身上找到当年E-Type的影子，单论历史沉淀的感觉，的确是要比绝大多数友商都更加深厚，独特的气质在街边的回头率还是非常高的。

另外，捷豹XFL的内饰也非常精雕细琢，而且它和德系车的那种机械精密感，美系车的狂野豪华感不同，从每个细节到选材都会更加地考究，细节非常经得起推敲。旧款的中控屏原来是内嵌式，现在变成“浮”在了中控台上，并且尺寸更大，科技感表现不错。

动力方面，2.0T被分为了三个不同功率版本，如果你追求性价比的话，入门动力即可，200匹马力对于一台中大型车属于不功不过，既满足了日常家用，在偶尔需要驾驶乐趣时也能提供一些激情。配合捷豹车型向来备受称赞的操控功底，开起来还是非常舒服好开的。

沃尔沃S90

指导价：40.69万-50.59万元

终端市场优惠幅度：7.3万-8.5万元

近些年沃尔沃在中国市场的表现不错，凭借着具有辨识度的设计，以及沃尔沃独有的安全健康口碑，在市场上也获得了不少的粉丝。其中轿车方面最推荐的便是沃尔沃S90，四十万不到就能落地，性价比非常之高。

沃尔沃S90近期迎来了中期改款，除去超高功的插混版之外，全系燃油版动力系统均增加了48V轻混系统，并且由之前的T系列命名方式变更为B系列命名方式。对比下来最明显的变化就在于，新款S90的行驶质感户更加高级，动力平顺性、响应性都有了不错的提升。

在豪华品牌当中，沃尔沃称得上是标签和故事都挺丰富的品牌，它的安全理念、环保理念，以及健康理念都是同级别其他品牌所不突出的，如果你也认同它的观念，那么不妨选择一台长久陪伴。