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有情怀也有实力，这些新车加价也将一车难求？

2021年05月01日 21:46:03

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来源：懂车

作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权

加价这一词对于绝大部分消费者来说已不陌生，从最早的CR-V到如今的汉兰达，加价才能提车虽然让人痛恨，但不可否认是一款车实力和品牌价值的体现，只是下面这三款新车不仅要加价，就算你有钱也不一定能立马提车，它们才是有钱人的入场券！

丰田皇冠威尔法

官方售价：83.90-92.00万元

与雷克萨斯LM和丰田埃尔法这两位大哥相比，威尔法的价格已算得上相对良心，目前在大部分地区“只需”加价10万左右就能提车，不过这一和谐的局面可能马上就要被打破了，在本届上海车展上，丰田正式推出了皇冠威尔法双擎，有了皇冠车标加持的它，加价也更有底气了。

新车不仅车头LOGO更换为了“皇冠”车标，车名也冠以“皇冠之名”，整体造型与海外的运动版车型保持一致，前脸依然是豪气外露的大面积镀铬装饰，配合上夸张的两侧散热口和前包围，看上去就很有钱！其它地方包括内饰、动力则基本与现款一致，但该加价还是得加价，毕竟作为一辆MPV，威尔法除了空间和舒适性都非常优秀外，它还是身份和地位的重要象征，正所谓物以稀为贵，要是打折又能随便买，开出去得多没面子

。

此次皇冠威尔法的定位是威尔法的旗舰版本，除了产量少外加价幅度肯定也不止10万，搞不好得加一辆凯美瑞才行，各位土豪们，不知你们心动了吗？

路虎卫士90

官方售价：72.80-76.80万元

在国内上市近一年后，全新路虎卫士的加价幅度终于只需5万左右，不过在本届上海车展上，广大车迷翘首以盼的卫士90终于正式上市，作为原汁原味的经典短轴版本，新车在提车时间更长的同时加价也可能更多，只加5万就能提走？对不起，没那么大优惠！

卫士90的造型基本上与110一致，只是车身长度和轴距大幅缩小，新车不包含后挂备胎的长宽高为4583/2105/1969毫米，轴距2587毫米，短轴距让它在面对一些小山丘、拱顶时更有优势。至于动力部分，此次上市的两款车型均搭载英杰力系列的3.0升直列6缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率394马力，峰值扭矩550牛·米，匹配8速手自一体变速箱。路虎作为此前车型价格长期打骨折的品牌，旗下的全新卫士却一反常态需要加价，其中的原因除了产能及官方配额有限外，产品力的大幅提升也是主要因素，而且加价这种事都是一个愿打一个愿挨。

当然卫士加价也离不开情怀加成，毕竟老卫士自2016年初停产后直到2019年才正式复活，去年才被引入国内销售，此次的卫士90你觉得要加价多少才能提车呢？

宝马 M4雷霆版

官方售价：87.99-92.99万元

当初全新4系刚发布时，网上骂声一片，不少人都吐槽设计师脑子里进了水，然而在线下全新4系却被买爆，现车不加价甭想提走，这一风气也蔓延到了此次于上海车展上市的全新宝马M4雷霆版上，加价5-10万不说，提车时间还得等到年底或明年年初，看来大家都是真香怪。

作为车系的顶级性能版本，M4雷霆版本虽然依旧搭载了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，但最大功率提升至510马力并匹配8速手自一体变速箱，外观看上去更加战斗的同时，全新的双肾前格栅造型似乎也越来越顺眼，当然好看与否其实光凭图片很难决断，至少懂哥看过4系和M4的实车后大呼真香，至于它为什么被吐槽还能加价，靠的就是这幅极具辨识度的外观，此前4系和M4一直活在3系的阴影下，全新4系的出现打破了这一固有印象，M4雷霆版颠覆式的设计则更能进一步凸显个性。