特斯拉“刹不住’’！特斯拉车主“非正常”维权将常态化？
自从上海车展，特斯拉女车主的维权事件之后，全国各地陆续爆发了很多特斯拉的维权事件。
近期，在宁波，一位特斯拉车主把车辆开到了市区的广场，并在车上贴了自己车辆出事的经过，还有“刹不住”三个醒目的大字，吸引了大量路人驻足观看。
根据车主自己的描述，自己是30多岁的男司机，拥有5年以上的汽车驾驶经验，去年还买了一辆小鹏汽车，所以拥有纯电动汽车的驾驶经验，不存在经验不足的问题。
在事发时，天气晴朗，视线良好，路面也并不湿滑，有当天的天气情况为证。
结果车主还是没有刹住，车辆前部发生了碰撞，从照片来看，前保险杠，左右大灯，引擎盖都已经破损，需要彻底维修更换。
根据特斯拉官方的售后电话，事发时车速是74km/h，刹停用了4秒多。车主人为超出了一般正常车辆的刹车时间和刹车距离。
并且当时车距离前方车辆是100米，正常的情况下是能够在安全距离内刹停的。
这又是一起典型的特斯拉车主维权事件，特斯拉认为车辆没有问题，车主认为汽车刹不住。估计是双方协商失败之后，特斯拉车主选择了用这样的方式进行维权。
我认为，今后特斯拉车主选择用“非正常”方式维权，会成为一种常态。这背后是多方面原因造成的。
首先，特斯拉采用了全线上销售模式，没有4S店，线下只是在商场，通过展厅进行展示，并销售。所以相应的售后维修，相比其它传统汽车厂商就更难解决了。而其它造车新势力公司，售后也是短板，但是大多数的自主品牌，还是很重视用户的使用体验和用户反馈的。
其次，特斯拉是特别傲娇的汽车品牌，并不像其它汽车品牌，出事之后会第一时间给用户解决问题。出现事故之后，特斯拉最常用的方法是甩锅。
第三个原因，也是非常重要的一点。特斯拉在与其它用户处理矛盾的时候，都是私下里一对一的处理，从来没有公开过与之前车主的纠纷处理方式。所以也就给用户留下了一个印象，只要是积极去维权的话，那么就会得到特斯拉的重视，就会得到自己想要的结果。如果不积极维权，那么特斯拉就采取置之不理的态度，直到被时间消磨掉。
所以在上述三个原因之下，我们可以看到有越来越多的特斯拉车主都采用了一种“非正常”的维权方式。对于特斯拉来说，这对品牌形象的损害是非常大的，甚至很多年后，特斯拉都不可能再回到从前了。而对于自主品牌来说，这却是一个千载难逢的赶超特斯拉的机会。
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