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在最近几年的国产车中，坦克300应该算是一个现象级的产品，这款车在一个国产车的全新领域（越野SUV）、更高的价格区间（17.58-22.00万元）获得了非常不错的销量成绩，而且很多之前自主品牌不太敢想的事情，也在这款车上发生了。比如因为订单量激增，WEY品牌官方不得不暂停新订单的接收，腾出时间来消化之前的订单；因为坦克300的热销，已经明显产生了功高盖主的趋势，很多人只知坦克300，不知WEY品牌，所以在只有坦克300的情况下，坦克作为长城旗下一个新的品牌独立存在了。这些情况的存在，在很大程度上体现了坦克300在国内市场已经获得了阶段性的成功，这款20万级别的国产越野SUV，似乎前景广阔，至少短期内看是这样。

我们也都知道，之前长城汽车在俄罗斯建立了生产集体，将一些国内的车型引入到俄罗斯，进行本土化生产，并且针对当地消费者需求，对一些细节进行处理，而且这些在俄罗斯销售的新车，普遍要比国内贵一些。日前在网上传出一组图片，图片显示，俄罗斯老牌汽车制造商UAZ推出了一款全新的SUV车型，不过“奇怪”的是，这款车型在外观上似乎似曾相识，和在国内市场非常火热的坦克300在外观上几乎完全一致，因为坦克300的外观辨识度实在是太高了。

没错，并不是UAZ山寨了来自国内的坦克300，而是长城和UAZ合作，授权UAZ，推出的贴标版的坦克300，但是这款贴标后的坦克300在俄罗斯市场具体叫什么，不管是图片还是相关消息，似乎都没有得到透露。而且之前我们通过相关渠道得知，现在我们看到的这些图片，都是在国内拍摄的，因为从车辆前挡风玻璃右侧的临牌来看，都是国内临牌，也就是说，准备在俄罗斯贴牌销售的坦克300，很可能在国内就将完成“贴标”测试。

从相关图片显示的细节来看，这款车在外观上和国内版本的车型几乎没有变化，不管是标志性的大灯组还是方正又圆润的造型，都和国内版本的车型一模一样，不同点在于，贴标版车型换上了UAZ的海燕车标，还别说，展翅高飞的海燕标，和坦克300的气质竟然不违和。

在尾部造型上，除了后备胎上的品牌LOGO变成UAZ之外，最大的变化是尾门的侧开门把手从国内车型的左侧变成了右侧，造型也更加圆润。

内饰方面，贴标版本的坦克300和国内版本的车型也没有多大区别，除了换标之外。科技感十足的大联屏、大量的拉丝纹设计、精致的做工都得到了保留。其实这样的内饰，对于俄罗斯汽车市场的同级车来说，可能冲击力是比较大的，因为大家也都知道，俄罗斯本土汽车工业水平是相当落后的，很多最新车型的内饰，还停留在20世纪，类似坦克300这种充满科技感和豪华感的内饰设计，在俄罗斯市场，是一般同级别车型所不具备的。

关于贴标版坦克300的动力信息，不管是相关媒体还是厂商，都没有披露太多信息。在我们看来，作为贴标车型，这款车进行动力更换的可能性并不是很大，所以贴标版车型继续沿用2.0T+8AT这套动力组合的可能性是非常大的。

坦克300这款越野SUV车型，在国内市场可以说相当火爆了，在整个国内越野SUV集体萎靡的情况下，这款车能够崛起，成为自主车型的“国货之光”，也还是相当不易，如今这款车将在俄罗斯市场贴标销售，如果在俄罗斯同样能够得到消费者的认可，坦克300真就算是“成了”！