凤凰网汽车

日前，我们从相关渠道获悉，已经在欧洲上市并获得电动车销量冠军的大众ID.3将在2022年正式国产，这款车依旧会在“南北大众”分别国产。新车基于MEB平台打造，大小跟高尔夫差不多。参考欧洲市场，新车提供三种续航版本，WLTP工况下分别为330km、420km、550km。

大众电气化步伐加快 欧洲最畅销的ID.3明年国产" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/E3D008D0BD8490C3CF1CD7E372DE72D461DD1305_size55_w629_h354.jpeg">

目前国产版ID.3正在进行紧锣密鼓的测试，明年将正式在上汽大众和一汽大众投产，至于名字估计会跟ID.4的命名差不多。大众在各地市场投放产品都是按照当地消费者的需求来进行，在欧洲类似高尔夫的ID.3就先投产，而在国内市场，尺寸更大的ID.4和ID.6无疑更符合消费者的需求。

大众电气化步伐加快 欧洲最畅销的ID.3明年国产" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/F0EF4BAE4297E2292A1DF7FB5CAD5A98C6B56993_size51_w629_h354.jpeg">

参考海外车型，其长宽高为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。尺寸跟高尔夫很接近，也是欧洲消费者比较喜欢的掀背车风格。

大众电气化步伐加快 欧洲最畅销的ID.3明年国产" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/EBB024A12D077C2BD8B94B9D42CB111E9F8AD1CF_size45_w629_h354.jpeg">

大众电气化步伐加快 欧洲最畅销的ID.3明年国产" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/4E228E2FF62B0D6338BC985D1DD7CDD04BFC1D44_size61_w629_h354.jpeg">

大众电气化步伐加快 欧洲最畅销的ID.3明年国产" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/F2BCEA5CAAC4F8D330F31D6BE32B05284099713E_size39_w629_h354.jpeg">

动力方面，海外版搭载后置电动机，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米；在续航方面，提供三种版本，搭载的电池分别为45kWh、58kWh以及77kWh，对应的WLTC工况续航分别为330km、420km以及550km，可满足不同消费者的需求。