切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

广东佛山举行改装车派对,结果60名警察将非法改装车一网打尽

2021年05月08日 20:12:04
分享到:
来源:郑谊

最近,《速度与激情9》这部最新的好莱坞电影即将登陆院线,所以最近在广东佛山有一家商场召集各种改装车主,在地下停车场举办炫酷派对。结果却遭到投诉,有60名警察将非法改装车一网打尽。

这件事情出现之后,评论区有非常多的网友都在感叹,中国是真的没有汽车文化。所以本篇文章,我们就来聊一聊为什么中国不能像美国,欧洲这样可以进行的改装。

【1】汽车改装应不应该支持?

汽车改装应不应该支持?肯定是要支持的。因为世界上很多知名的汽车品牌,就是从一个小小的改装厂发展起来的。

比如说本田汽车最早是做摩托车的,比如说兰博基尼,本来就是一个造拖拉机的小厂。这些现在非常知名的汽车厂商,如果追根溯源的话都属于跨行业。并且最初也是从一个汽车小改装厂发展起来的。

放到现在来看,汽车的生产已经完全工业化了,但是汽车改装依然要支持。就像奔驰旗下的AMG,他原本只是一个专门改装奔驰的小改装厂,手底下有几百个员工。但是经过他改装的奔驰最终却获得了奔驰的认可,如今就发展成了奔驰旗下的高性能汽车品牌。

所以如果有发达的汽车改论文化,其实可以从一定程度上来推动汽车工业的发展。现在美国欧洲等西方非常多的国家,之所以拥有发达的汽车工业,与汽车改装是密不可分的。所以我们国家其实也应该支持汽车改装文化的发展。

【2】为何大部分的改装属于非法改装?

汽车改装在中国绝大部分情况下是不被允许的,因为汽车改装在中国面临几个问题。

首先,国外的汽车改装已经趋向成熟,在进行改装的同时,在车辆的安全性包括性能方面会有提升,但是中国的改装却参差不齐。会有一些车辆在改装之后,在尾气排放上不达标,或者在安全性上,也不如原先好了。这就从一定程度上加重了环境的污染,并且会成为马路杀手,危害公共交通安全。

其次,我们看到很多国外的汽车改装的展览,已经改装车的比赛,是经过了当地有关部门允许的。而且国外有比较宽松的改装车的氛围和环境。但是在中国改装车的展览。往往会出现诸如扰民,街头飙车等问题。所以当地的有关部门会接到很多类似的居民投诉。

【3】中国的汽车改装将如何发展呢?

首先对于个人用户改装来说,一定要在满足法律法规要求的前提下进行改装,其实现在有些轻度的改装也是被允许的。满足个性的需求是没有问题的。如果是重度的改装,比如有些玩儿家喜欢开赛车,把一些飞度,标致206这样的小车给改得面目全非了。那么这些车其实就不能够上路了,用户只能是用拖车,把这些重度改装的车,拖到赛道上去驾驶。

当然这种方式成本不低,用户只有爱好还不行,还得能玩儿的起。因为在改装界有一句话,叫做3分改,7分养。汽车在出厂状态的时候,其实发动机变速箱,底盘悬架等等各个零部件都是最佳的状态是经过了工程师,好几年调教的结果,是舒适性和耐用性的最佳状态。而用户一旦改装了,那么其实就破坏了这种状态。所以在后续的维修保养过程当中会额外的增加很多成本。

第二个是汽车厂商会与专业的改装公司合作,推出改装定制版,满足消费者个性的需求。比如说在上海车展上,坦克推出了坦克300与运良合作的定制版的车型,它所有的改装件都是有资质的,行驶证,所有的证件都是有的。这款改装车在普通坦克300的基础上进行了越野套件的升级,包括车头前面的绞盘,车身侧面的涉水喉,同时悬架也有了升级,在车身高度上也进行了提升。车身颜色也是之前发售的版本里没有的颜色,所以还是很个性的。这种方式其实是一个低成本的可以享受改装车的方案。由于是汽车厂商官方的一些出品,所以用户不用考虑资质的问题。同时在后续的维护和保养当中,也有保障。但最大的缺点是它并非是完全针对个人的需求定制的,由于汽车厂商也要考虑盈利,所以会少批量的制作一批出来。

但是最后我相信随着中国汽车产业的发展,随着汽车改装文化的成熟,而且目前在中国也诞生了一些技术实力相当不错的改装团队。所以今后的中国,汽车改装文化,我相信会越来越开放。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐