5月10日,一辆无人驾驶的长安UNI-K缓缓驶到台前,这是长安系中国品牌汽车第2000万辆汽车下线,这也是长安第2000万位车主通过手机远程操控的UNI-K。长安汽车以这种方式展示自己向汽车科技公司转型的实力与决心。
长安汽车从1984年第一次创业起,用了17年实现第100万辆中国品牌汽车下线,整整用了30年实现第1000万辆中国品牌汽车下线;而第二个1000万辆却仅用了了7年时间。
除了量的变化,上一个1000万辆,长安汽车仍有相当比重售价低廉的微车;而后一个1000万辆却是实实在在以家用车为主,甚至有相当比重售价与合资汽车相当的智能汽车。
长安汽车成为了继上汽大众、一汽-大众和上汽通用之后国内第四位“2000万俱乐部”成员,且是成员中唯一一位中国品牌成员。长安人向世界证明国有车企也能干好自主品牌,长安汽车,值得中国人骄傲;长安人,值得中国品牌学习。
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