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作为东风标致在SUV领域内的核心产品，4008终于在不久之前完成了中期改款。受多重因素影响，东风标致近年来市场表现持续低迷，品牌影响力也因此受到了不小的影响。虽然标致4008的销量成绩并不耀眼，但其仍是保留品牌最后一丝颜面的重要组成部分。东风标致4008定位紧凑型SUV，其前身是标致3008，国产换代后才更名为4008。2021年上海车展，中期改款的东风标致4008正式上市，新车针对设计以及配置等方面进行了调整，在一定程度上提升了产品的综合竞争力。

新款东风标致4008共推出6款车型（不含2款混动版本），动力方面搭载1.6T和1.8T发动机，售价区间为16.97-23.37万元。针对售后服务方面，东风标致在“五心守护行动”服务承诺的基础上，还进一步推出了“保值、保修、保养、保险”的“四保”政策。

一、车型简述

作为中期改款车型，新车针对前脸进行了重新设计，全新的“无边界”进气格栅极具视觉张力，内凹点阵式布局也进一步提升了整体层次感，个性且前卫。“狮眼”造型LED大灯采用最新家族式设计语言，灯组后侧的镀铬装饰条一直延伸至A柱，而两侧的“獠牙式”LED日行灯则是向下直接嵌入了前包围，辨识度非常高。

车尾部分，“狮爪”造型尾灯得以延续，灯组内部改为多片式立体结构，点亮后层次感更强，显得极为精致。后包围上的镀铬装饰条同样继续保留，底部也依然还是双边共两出的矩形排气，营造出极强的运动感。

新款标致4008提供3种尺寸轮圈可选，18英寸以及19英寸轮圈均为撞色设计的双五辐造型，简约时尚。入门版车型使用17英寸轮圈，具体样式目前尚不得知。新车原厂标配专属定制的米其林e-PRIMACY轮胎，官方表示这是国内首次应用A级超低滚动阻绿色轮胎。

车身配色方面，新车提供了4种颜色可选，个人感觉珠光白以及金沙铜的视觉效果会更好一些，比较推荐。当然，毕竟标致4008的外观设计相当出色，年轻动感且个性时尚，因此其实无论哪种配色，效果都很不错，或许这就是源自 “底子好”的小任性吧。

内饰部分，新车依旧采用家族经典的i-Cockpit唯我座舱设计。中控台整体倾向于驾驶员一侧，由方向盘、中控区以及换挡杆组成的“黄金三角区”结构布局十分紧凑，不仅美观，而且还保证了极佳的实用性。设计方面，新车并未进行太多调整，升级主要集中在内饰用料部分，在中控台以及门板等处均加入了大面积碳纤维饰板，营造出极强的运动感。同时，小尺寸双辐方向盘、“飞航式”按键以及多路况选择旋钮等经典配置均有所保留。10英寸悬浮式中控屏尺寸适中，分辨率为1920*720，内置最新的Blue-i2.0智能互联系统，支持语音控制、手机互联、在线导航以及紧急救援呼叫功能等。

动力方面，新款东风标致4008继续提供1.6T和1.8T两款发动机可选，传动系统均升级为来自爱信的8速手自一体变速箱。发动机带有气门升程连续可变（VVL）以及E-wastegate双涡道增压等技术，并满足国六B排放标准。

二、车辆配置亮点及推荐

新款东风标致4008入门版车型为360THP 锋锐版，售价16.97万元。配置方面，入门版车型的表现并不尽如人意，虽然配有LED大灯、多功能方向盘、方向盘换挡以及10英寸中控屏，看似实用性还说得过去，但是像倒车雷达以及倒车影像却均需要选装才能得到。此外，包括自动大灯、天窗、液晶仪表、座椅电动调节、GPS导航以及自动空调等配置，入门版车型也都没有配备，结合16.97万元的价格来看，性价比确实不高，因此并不建议入手。

三、推荐车型配置差异分析

对于新款东风标致4008车型，个人首推售价为20.17万元的360THP科技版。虽然这款配置车型仅搭载了1.6T发动机，但无论参数表现还是驾驶感受，都完全能够满足日常使用，实在没有升级1.8T发动机的必要。400THP科技版车型价格为21.17万元，配置与推荐车型完全一致，因此这1万元的差价，个人感觉并不值得。

低一个配置版本的400THP 实力版虽然相较推荐车价格便宜了8000元，但是除了1.8T发动机之外，配置表现几乎是被全面碾压。推荐车型不仅配备了丰富的主动安全系统，而且电动后备箱、前排座椅加热、后排中央扶手以及车联网等功能的加入，也进一步提升了实用性，如此看来，这8000元的差价绝对算是物超所值。

反观顶配车型至臻GT版，售价23.37万元，搭载1.8T发动机并独享多项配置，例如19英寸轮圈以及自适应远近光等。配置表现是不错，为此多花3.2万元虽然不算亏，但属实也没什么必要。综上所述，还是售价20.17万元的360THP科技版性价比最高，消费者在购买时可以优先考虑。