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最近有位小伙伴留言给我说，“上海车展刚刚结束，奔驰C级将要迎来换代，那么老款车型有没有优惠很大啊，现在值得抄底吗？”

这话你还真问对人了，最近我一直在逛4S店，不能说知道底价吧，但是这优惠力度也是调查的那叫一个通透。

现款（老款）奔驰C级的优惠力度也是让你想不到的，说买它是在薅厂家的羊毛，一点也不为过！

现款奔驰C级轿车

​新款奔驰C级轿车

现款奔驰C级的销售情况如何？

普遍优惠在6万元以上

各位想在现款奔驰C级上抄底的小伙伴，这回可算是彻底抄到了！现在奔驰C级车型普遍的优惠力度都在6万元以上，无论是C200L还是C260的标轴和短轴，基本都能做到此优惠力度。

并且销售顾问表示，这只是初步报价，如果能够确定购买的话，表示价格还可商议，可能会进一步下探。

不同地区价格是否有不同？

全国普遍优惠相同

东北地区优惠较小

虽然我一直游走在各大4S店，但是地区只局限于北京，中国版图这么大，其他地区的优惠力度也要调查清楚才行。为此我打了不下30个电话，也咨询了一些在其他地区的销售人员，结果还是很令人惊讶的。

目前全国大范围内奔驰C级的优惠力度都差不多，即使存在波动，价格也就在几千元左右。但是东北地区是个例外，整个东北地区的优惠都比较小，仅有5万左右，还有个别店给出4万元的优惠力度。

并且越向北方优惠就越小，就是黑龙江的普遍优惠要比辽宁小一些，波动幅度在3~4千元左右。

造成这种情况的原因，我怀疑跟经销商的销售网络搭建有直接的关系。毕竟经销商多，竞争就会多，优惠幅度可能就会大，像北京就是一个非常明显的例子。

​是否需要在店里上保险和装饰？

基本没有强制要求

很多小伙伴会担心，6万的优惠力度是不是需要捆绑一些业务，例如保险和装饰。这事儿我还真替大家好好问清楚了。

目前奔驰C级的优惠力度是实打实的现金优惠，大多数的店都没有任何其他强制要求。保险你可以选择在任何地方买，装饰你可以在任何地方加。

如果选择在店里上保险的话，奔驰C级的普遍上保险价格都在1万元左右。装饰由于离散性较大，并且每家店的装饰品都有不同，所以价格不具有统一性。

店里哪些车型卖的比较好？

目前店里的主销车型是，指导价为34.68万的C260L车型，其中以北极白的颜色最为畅销。其次热销的颜色是炭灰蓝和石墨灰，主要购买人群是以刚结婚的小两口为主。

现款奔驰C260L

其中C200L车型的主销颜色依旧以白色为主，购买人群主要以女孩居多，大多数都是未婚女性。

店里现车都有啥，还接受预定吗？

各个地区虽然在价格上有小幅波动，但是店内的现车基本都是呈现了一个状态。目前店内的现车依旧以指导价为34.68万的C260L车型为主，白色车型较多，其他颜色车型很少。并且有很多店现在已经没有其他颜色了，只有白色。

有很多人会好奇，那么店里没有现车的话，还接受预定吗？这个我也打探到了，目前大多数的店还接受预定，不过订车周期较长，一般都要在1~3个月，有个别店的提车周期可能会短一些。

只有一少部分店，现在已经不接受预定了，没有计划的车型已经很难买到了。

价格还会有更大优惠吗？

一定有不少小伙伴会有疑问，毕竟新款还没来，那么现款奔驰C级还会有更大的优惠吗？其实从上海车展期间我就已经对奔驰C级的价格做过调查。在刚刚车展结束的时候，奔驰C级的优惠力度是较大的，当时我已经拿到了7万元左右的优惠数据。

随着五一假期结束，目前现款奔驰C级价格是有所上涨的，跟节前相比平均涨了差不多3~4千元左右，个别地区的涨幅达到了6~7千元左右。

从实际的调查结果来看，奔驰C已经开始逐步的涨价了，所以期望还有更大的优惠的小伙伴可能会有所失望了。从目前的走势来看，奔驰C级的价格可能会进一步的收紧，而导致奔驰C级价格上涨，我猜测有以下几大主要原因：

芯片短缺引发连锁反应

由于爆发了新冠肺炎，导致了芯片产能不足，这个大家都知道，我就不再赘述了，咱们说说汽车上的事儿。

从去年底开始有媒体开始曝出芯片短缺的情况。在当时，对于终端门店也没有什么明显的影响，整体市场行情可以说并没有太大的变化，都没太当回事儿。

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自从进了4月份开始，在终端门店就有了比较明显的变化。像一些热门车型，直接导致了产能不足，最后引发涨价，并且几乎涵盖了所有品牌。就像疫情面前人人平等，无论你是什么人种，还是什么国别，该受到的影响一点都不会少。

现在刚刚是5月，全球疫情虽然得到了初步控制，但是芯片产能的恢复可能需要一段时间，所以这也可能是造成奔驰C级价格回涨的原因之一。

车源较少

全新奔驰C级虽然还没有到店，但是厂家需要提前对奔驰C级的生产做布局和调整。这就意味着现款奔驰C的产能受限，车源会越来越少，自然也会导致价格上涨。

想抄底的人太多了

现今信息程度是极其发达的，奔驰C级优惠大的消息也会被更多的人知道，那么会直接导致想买奔驰C级的人群增多。除了车源本身变少以外，额外增加的购买人群也会导致价格水涨船高。这都是市场充分竞争的必然结果。

新老款C级哪个更值得买？

现款C级缺乏新意

优点是性价比高

现款奔驰C级本身是不错的，确实没有明显的短板。但是和新款奔驰C，以及和宝马3系相比，就显得有点缺乏新意了。

配置和功能上没有什么优势，无功无过。并且2.0T的发动机，只有顶配才有。其他均以1.5T为主，有些人还是比较在意的。

优势也是显而易见的，就是便宜，毕竟入门级的车型优惠完的价格只有21、2万，性价比简直不能再高了。

新款C级产品力更强

缺点就是价格贵

新款奔驰C级优势很明显，采用了全新的设计。配置和功能也有所改善，并且更加的智能化。而内饰上的变化就更大了，几乎人见人爱。

并且有消息说，在新款奔驰C260车型上有可能采用2.0T发动机来取代现在的1.5T+48V的混动系统。

缺点只有一个，就是价格贵。新款奔驰C级就算到店半年之内也不可能有优惠，现款奔驰C级优惠这么大，两者的差距很可能会超过7万甚至更多。

至于新老两款到底买哪个，在产品力上肯定是新款奔驰C级更好了，但毕竟有很多消费者在预算上比较吃紧。

如果对外观和内饰没要求，预算有限的话，那么现在就是出手的最佳时机。二十多万就能买台奔驰C级，还是相当香的~

如果你喜欢新款奔驰C级的外观和内饰，在动力系统上还有更多的期待，并且预算充足，那么等待新款肯定是最佳选择。

至于新款奔驰C级什么时候能到店，销售并没有给出日期，甚至一个大概的时间都没有给我，所以我实在是没法告诉大家了。